阿爾貝
阿爾貝 | |
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阿爾比省 | |
從頂部到左至右: Mayon Volcano , Daraga的Daraga教堂, Tabaco的Tabaco教堂, Legazpi的SM City Legazpi , Bicol國際機場和Legazpi Coastal Road 。 | |
國歌:“阿爾比永遠” | |
OpenStreetMap | |
坐標:13°14'N 123°38'E | |
國家 | 菲律賓 |
地區 | BICOL地區 |
建立 | 1574年4月3日 |
首都 和最大的城市 | Legazpi |
政府 | |
•州長 | Edcel Greco Lagman ( PFP ) |
•副州長 | Baby Glenda O. Bongao(自由) |
•立法機關 | 阿爾貝省委員會 |
區域 | |
• 全部的 | 2,575.77公里2 (994.51平方米) |
•排名 | 82分中的第52 |
最高海拔 ( Mount Mayon ) | 2,463 m(8,081英尺) |
人口 (2020人口普查) | |
• 全部的 | 1,374,768 |
•排名 | 81分之一 |
• 密度 | 530/km 2 (1,400/sq mi) |
•排名 | 81分之一 |
模糊不清 | 阿爾巴亞諾 |
部門 | |
•獨立城市 | 0 |
•組成城市 | |
•市政當局 | |
• barangays | 720 |
•地區 | 阿爾比立法區 |
時區 | UTC+8 ( PST ) |
郵遞區號 | 4500–4517 |
IDD :區號 | +63 (0)52 |
ISO 3166代碼 | ph-alb |
口語 | |
網站 | Albay .gov .ph |
阿爾貝(Albay ),正式是阿爾比( Albay)省(中央比科爾( Central Bikol) : Probinsya Kan Albay ; Tagalog : Lalawigan Ng AlbayIPA: [ɐlˈbaɪ] )是菲律賓比科爾地區的一個省,主要是在呂宋島的東南部。它的首都(也是最大的城市)是整個BICOL地區的區域中心Legazpi市,位於Mayon Volcano的南部山麓。
該省於2016年3月被添加到聯合國教科文組織世界生物圈保護區網絡中。
歷史
早期歷史
在西班牙人到達之前很久,阿爾貝就有繁榮的文明。阿爾貝(Albay)以前稱為Ibat ,然後是Libog ,曾經是由老酋長Gat Ibal統治的,他還創立了Sawangan的舊Barangay ,現在是Legazpi市的一部分。歷史學家威廉·亨利·斯科特(William Henry Scott)在當地的史詩中寫道,名為“勞安·賓吉(Bingi of Lawan)”,名為杜馬拉格( Dumaraog )的阿爾貝·達杜(Albay Datu和他100艘船。 Datu Hadi Iberein來自Lawan的Lakanate。斯科特(Scott)將他描述為“薩馬爾·達圖(Samar Datu),名字叫伊貝雷因(Iberein)在1543年被oars夫的一艘西班牙船划船,被oars徒綁在了他的港口中;一邊穿上自己的人耳環和鏈條。”
西班牙殖民時代
1569年7月,由Maestro de Campo Mateo de Saz領導的探險隊成員路易斯·恩里克斯·德·古茲曼(Luis Enriquez de Guzman )和馬丁·德·戈蒂上尉(Martin de Goiti Sorsogon省。從這一點開始,另一次探險被派去探索內部,並建立了卡馬利格鎮。
1573年,胡安·德·薩爾塞多(Juan de Salcedo)從北部向南滲透了比科爾半島(Bicol Peninsula) ,建立了聖地亞哥·德·利邦(Santiago de Libon)的定居點。軍事工程師何塞·瑪麗亞·佩尼亞蘭達(JoseMariaPeñaranda)於1834年5月14日被任命為該省的“統治者”。他建造了公共建築,建造了道路和橋樑。
整個比科爾半島都是一個省份的一個省,有兩個分區,西北的友善,東南部的伊巴倫。 1636年,兩個黨派分開了,伊巴倫(Ibalon)成為了索索貢(Sorsogon)作為首都的獨立省。在17世紀,來自菲律賓南部的摩洛奴隸突襲者破壞了阿爾拜省的東北沿海地區。
馬森火山(Mayon Volcano)在其最暴力的噴發之一中摧毀了1814年2月1日圍繞其基地的五個城鎮。這次爆發迫使卡格澤鎮搬到了目前的現場Legazpi 。
1846年,總督納爾西索·克拉維里亞(Narciso Claveria)頒布了一項法令,將瑪巴特(Masbate),蒂科( Ticao )和布里亞斯( Burias)與阿爾貝(Albay)分開,形成了馬斯貝特(Masbate)的Comandancia 。然後,阿爾貝分為四個地區:Iraya,Cordillera或Tabaco ,Sorsogon和Catanduanes 。
菲律賓革命
被譴責的保險公司(叛亂)Glicerio Delgado在該省開始了革命性的活動。在幾內亞巴坦山區的總部,他加入了阿爾貝革命政府,成為步兵中的中尉。
然後,西班牙軍事當局組織了一個菲律賓民兵部隊。馬里亞諾·里奧薩(Mariano Riosa)被任命為塔巴科(Tabaco)地區的少校,該地區由從阿爾貝(Albay)到蒂維( Tiwi)的沿海城鎮組成,而阿納西托·索拉諾(Anacieto Solano)則被任命為伊拉亞地區的少校,伊拉亞地區是由從達拉加(Daraga )到黎巴( Libon)的城鎮組成的。在一名中尉的指揮下,每個城鎮都被組織成五十人。
在1898年9月22日的菲律賓革命期間,阿爾西托·索拉諾(Anacieto Solano)成立了阿拉西托·索拉諾(Anacieto Solano),擔任臨時總統。任命的軍事指揮官維托·貝拉米諾少將重組了該省的菲律賓軍隊。
美國入侵時代
在西班牙 - 美國戰爭之後,美國不承認該國的獨立性,該國於1898年6月被宣佈為這一獨立性,隨後美國人按照事實殖民地直接控制該國,根據巴黎條約(1898) ,菲律賓人沒有發言權。在菲律賓 - 美國戰爭期間,標準將軍威廉·奧古斯特·科貝(William AugustKobbé)領導著降落在Sorsogon, Bulan和Donsol港口的探險隊。從那裡開始,美國人前往萊加茲皮並捕獲了它。
儘管1901年4月26日在阿爾貝建立了民事政府,但比科爾地區警察局指揮官哈里·希爾·班德霍爾茨上校說,佔領貝拉米諾(Belarmino)後,西蒙·奧拉( Simeon Ola )與一千名男子繼續反抗美國權威1901年。後來,奧拉被大約六百人俘虜。
日本職業時代
1941年12月12日,在第二次世界大戰期間日本對萊加茲皮的入侵,日本帝國軍隊佔領了阿爾比省的木村隊。該地區僅在弗朗西斯科·桑迪科(Francisco Sandico)少校的指揮下由菲律賓警察局辯護。
在日本佔領期間,菲律賓聯邦軍隊的軍事總部從1942年1月3日至1946年6月30日保持活躍,菲律賓警察局的第5軍團從1944年10月28日至6月30日成立,1946年,駐紮在阿爾貝。然後是在比科拉諾(Bicolano)的抗性的幫助下,在比科爾半島(Bicol Peninsula)進行了清算行動和反日叛亂。 1942年至1944年之間,日本叛亂期間,一些比科拉諾游擊隊在阿爾貝省侵入,並在菲律賓聯邦軍隊和戰前菲律賓菲律賓第五步兵團的支持下得到了當地菲律賓部隊的支持。在三年的攻城和衝突之後,許多比科拉諾游擊隊被盟軍在1945年解放之前被日本各地的日本人撤退。
地理
阿爾貝的土地總面積為2,575.77平方公里(994.51平方米),這使其成為第53省。該省與北部的Camarines Sur省和南部的Sorsogon接壤。在東北方向是拉格尼海灣,將省與catanduanes分開。在該省的西南部是伯里亞斯山口,瑪巴特省的伯里亞斯島位於近海約14公里(8.7英里)。
2016年,宣布25萬公頃(620,000英畝)的面積為聯合國教科文組織生物圈儲備。 Albay生物圈保護區是182種陸生植物物種的所在地,其中46種是菲律賓特有的。它的海水和沿海地區還為世界上七個海龜物種中的五種以及紅樹林,海草和海藻生態系統提供了棲息地。
地形
該省通常是山區,肥沃的平原和山谷。該省的東部是一系列火山山脈,從蒂維(Tiwi)最北的馬利納奧(Malinao)開始,其次是馬薩拉加山和獨立的馬森火山。波基基灣(Poliqui Bay)分開的是曼尼托鎮的波克多爾山脈。
馬農的Stratovolcano站在該省的最高點約2,462米(8,077英尺)。它是Albay和整個BICOL地區最著名的地貌。這座活躍的火山屬於阿爾巴爾市八個城市和城市的管轄範圍:卡馬利格,達拉加,豚鼠,萊加茲皮市,利加奧市,馬利里波特,聖多明各和塔巴科市。
該省的西部海岸是山區的,但不如東部山脈高,海拔約490米(1,610英尺)。這些山脈中有Ligao的Catburawan和OAS的Pantao Mount。
行政區劃
Albay包括15個市政當局/城鎮和3個組成城市( Legazpi , Ligao和Tabaco )。
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人口統計
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資料來源: PSA |
2020年人口普查中的阿爾巴島人口是1,374,768人,使其成為該國人口第20大省。它的密度為每平方公里530個居民,或每平方英里的1,400居民。根據2007年的人口普查,該省有208,640戶家庭,平均大小為5.22人,高於全國平均水平4.99。
宗教
天主教是該省的主要宗教,由96.1%的男人和阿爾比亞婦女的隸屬於96.1%的宗教。每個城鎮都有自己的嘉年華,他們的顧客和讚助人。其他宗教派別是伊格萊西亞·尼·克里斯托( Iglesia ni Cristo )(INC)擁有該省2%的其他新教教會,例如浸信會教堂,衛理公會,其他福音派基督徒,第七天的複臨教徒,摩門教徒,耶和華見證人以及伊斯蘭教。
在殖民之前,該地區具有復雜的宗教體系,涉及各種神靈。其中包括:古古朗(Gugurang),這是最高的上帝,他住在梅森山(Mount Mayon Mount)內,並保護他的兄弟阿斯旺(Aswang)試圖偷走的神聖之火。每當人們不服從他的命令,願望和犯下許多罪過時,他都會使Mount Mount爆裂熔岩,以此標誌著人們修補彎曲的方式。古老的比基拉諾族人為他表演了一個名為Atang的儀式。阿森(Asuang),邪惡的上帝總是試圖從他的兄弟古古朗(Gugurang)偷走瑪山山的神聖之火。他有時被稱為Aswang,他主要居住在Malinao山內。作為一個邪惡的上帝,他會導致人民遭受不幸並犯罪。古古朗的敵人和月球之神布蘭的朋友;哈利亞(Haliya),月光的蒙面女神和巴庫納瓦(Bakunawa)的大師,也是布蘭(Bulan)的保護者。她的邪教主要由女性組成。還有一種以她的名字命名的儀式舞蹈,因為它表現為對Bakunawa的對策。布蘭(Bulan)是蒼白的月亮之神,他被描繪成一個短柔和的男孩,罕見的喜劇是使野蠻的野獸和惡性的美人魚(Magindara)馴服。他對Magindang有著深切的感情,但是通過逃跑而與他一起玩,以至於Magindang永遠不會抓住他。原因是因為他對自己愛的人感到害羞。如果Magindang設法抓住Bulan,Haliya總是讓他擺脫Magindang的握力。 Magindang ,海洋之神及其所有生物。他對月球上帝布蘭(Bulan)有著深切的感情,儘管從未抓住他,但他還是追求他。因此,Bicolanos認為這是為什麼從遙遠的地平線看到時,海浪升到了月球。每當他趕上Bulan時,Haliya都會來營救Bulan並立即釋放他。 Okot ,森林和狩獵之神;巴庫納瓦( Bakunawa)是一位巨大的海蛇神,通常被認為是日誌的原因,太陽和月亮的吞噬者,也是哈利亞(Haliya)的對手,因為巴庫納瓦(Bakunawa)的主要目的是吞下哈利亞(Haliya),哈利亞(Haliya 。
語言
阿爾貝(Albay)是幾種語言的家園,並託管了BICOL地區不同母語。在七種比子語言(不包括Bisakol語言,即Bisayan語言)中,只使用了北部Catanduanes的Pandan Bikol ,或者不使用哪些起源於Albay。該省的語言非常多樣化,其中包括Albay Bikol集團的語言,其中包括West Miraya ,East Miraya, Libon和Buhinon的語言。在四種Albay Bikol語言中,Buhinon是Albay中唯一使用的一種,而是在Buhi,Camarines Sur中使用的一種。
Rinconada Bikol是該省的少數語言,在Libon和Polangui的境內人們使用,在Camarines Sur中Bato和Iriga的邊界附近。該省使用的另一種主要語言是Bikol中部,它是比科爾半島東部海岸的人口的母語。 Albay Bikol語言和Rinconada Bikol都是Inland Bikol Group of Languages的成員,而Central Bikol是沿海比柯爾的語言成員。 Tabaco -Legazpi -Bikol中部的Sorsogon方言在Albay東側的Legazpi , Tabaco和鄰近的市政當局以及Sorsogon北部的某些地區(尤其是在Sorsogon City )中使用。
經濟
農業是阿爾比的主要產業,它生產椰子,大米,糖和阿巴卡等農作物。手工藝品是農村收入的主要來源,在該省的小型行業中佔相當大的份額。林業,水泥生產和造紙是生計的其他來源。馬尼拉大麻,帽子,袋子,墊子,家具,家庭裝飾和拖鞋等阿巴卡產品的生產是農村地區的主要收入來源之一。從1800年代後期到美國時期的生產經歷了繁榮的繁榮。釣魚是該省兩個海岸的主要生計。旅遊業,特別是與Mayon火山相關的旅遊業,也為阿爾貝創造了收入。在2013年,阿爾比共有339,445個外國遊客。
政府
阿爾貝(Albay)有三個國會區,其中包括其18個市政當局和3個組成城市。
區 | 代表 | 城市或市政當局 | 地區人口 (2015) |
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第一(沿海地區) | Edcel C. Lagman | 373,947 | |
第二(首都地區) | Jose Sarte Salceda | 451,765 | |
第三(Miraya區) | 費爾南多·T·卡布雷多 | 489,114 |
運輸
道路
阿爾貝(Albay)擁有383.22公里(238.12英里)的國家道路,主要是用瀝青鋪成的,剩餘5.25公里(3.26英里)未鋪設。 Maharlika Highway (N1/AH26)是其他省份之間的主要道路連接。該省的大部分地區都由二級國家道路提供,分別是該系列的路線編號,即BICOL-630和BICOL-640 。除Rapu-Rapu以外,幾乎所有城市和市政當局都通過國家道路聯繫起來。
為了刺激該省的發展,收費監管委員會宣布Toll Road 5 South Luzon Expressway的延伸。一條420公里的四車道高速公路從現在正在建設的Slex Toll Road的終端開始,位於Quezon的Lucena Mayao的Barangay Mayao,到Matnog Ferry Terminal附近的Sorsogon Matnog。 2020年8月25日,聖米格爾公司(San Miguel Corporation)宣布,他們將投資該項目,這將使從盧塞納(Lucena)到瑪特諾(Matnog)的旅行時間從9小時減少到5.5小時。
水運
阿爾貝(Albay)是該地區的主要跨職業點,其港口:塔巴科國際港口,萊加茲皮國家港口,皮奧·杜蘭省港口和pantao地區港口。
航空運輸
BICOL國際機場在達拉加市(Legazpi City)毗鄰市政府的BICOL國際機場向該省旅行。該機場是米沙ya省馬尼拉和宿霧市的省門戶。該省以前由現已解散的Legazpi機場提供服務。
鐵路
Albay由菲律賓國家鐵路(PNR)的主線服務,並在Camarines Sur的Naga之間提供通勤服務。馬尼拉(Tutuban)的火車是2012年11月的瑪農有限公司( Mayon Limited) 。分別為Polangui,Ligao,Guinobatan和Legazpi服務。
- Legazpi Grand Central碼頭的鳥瞰圖
- BICOL國際機場航站樓的前區