bàrịa–vũngtàu省
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bàrịa–vũngtàu省
tỉnhbàrịa–vũngtàu
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HồCốC海灘
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 海豹
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| 暱稱： 碼頭船的地方
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 越南在越南的bàrịa–vũngtàu的位置
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  bàrịa–vũngtàu省 越南內的位置
 bàrịa–vũngtàu省 亞洲的位置
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| 坐標：10°35'N 107°15'E | |
| 國家 | 越南 |
| 地區 | 東南 |
| 大都市區 | 胡志明市大都市地區 |
| 首都 | bàrịa |
| 以前的座位 | vũngtàu （直到2012年5月2日） |
| 政府 | |
| •人民議會主席 | nguyễnhồnglĩnh |
| •人民委員會主席 | nguyễnth -thành |
| •bàrịa -vũngtàu黨委員會秘書 | nguyễnhồnglĩnh |
| 區域 | |
| • 全部的 | 1,989.5公里2 （768.2平方米） |
| 人口
(2021)
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| • 全部的 | 1,410,841 |
| • 密度 | 710/km 2 （1,800/sq mi） |
| 人口統計 | |
| •種族 | 97.53％的越南語 |
| 時區 | UTC+7 （ ICT ） |
| 區域代碼 | 64（直到2017年7月16日） 254（2017年6月17日起） |
| ISO 3166代碼 | VN-43 |
| HDI (2020) | 0.793 |
| 網站 | www .baria-gungtau .gov .vn |
bàrịa–vũngtàu （縮寫的brvt ; [ʔɓaː˨˩ ɹiə˧˨ʔ vʊwŋ͡m˦ˀ˥ taw˨˩] ）是越南的一個省。它位於該國東南地區的海岸。它還包括越南東南海岸一定距離的科恩島島。從1954年到1975年，在越南南部，該省被稱為PhướCTuy 。
歷史
除了康恩島以外，bàrịa -vũngtàu省的所有省份曾經是北部北部北部省的一部分。 1979年，VũngTàu與nai nai分離，並與CônIthảo群島（以前是HậU吉安根省的一部分）合併，形成了新的vũngtàu-côno“特殊區域”。後來，在1992年，Bàrịa從Nai省脫離，與VũngTàu-côno合併，形成了Bàrịa-vũngtàu的現代省。
氣候
該省有一個熱帶季風氣候，有2個不同的季節：從5月到10月的雨季，以及11月至4月的旱季。平均年溫度為27°C（81°F），範圍從平均每月溫度為24.8°C（76.6°F）到平均每月溫度為28.6°C（83.5°F）。該省每年獲得2,400小時的陽光，而年度降水量為1,500毫米（59英寸）。
行政區劃
bàrịa–vũngtàu被細分為八個地區級別的細分：
- 5個地區：
- 1個地區級城鎮
- 2省城市：
它們進一步細分為六個公社城鎮（或城鎮），47個公社和29個病房。
| 地區級分區 |
bàrịa 城市 |
vũngtàu 城市 |
phúmỹ 鎮 |
châuc 區 |
CônI 區 |
t 區 |
長 區 |
XuyênMộC 區 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 區域（2公里2 ） | 91.5 | 141.1 | 333.84 | 422.6 | 76 | 189.6 | 77 | 640.9 | |||||
| 人口 | 205,192 | 527,025 | 221,030 | 143,306 | 8,360 | 76,659 | 140,485 | 162,356 | |||||
| 密度（人/公里2 ） | 1,338 | 3,635 | 720 | 339 | 110 | 404 | 1,825 | 253 | |||||
| 行政區劃 | 8個病房，3個公社 | 16個病房，1個公社 | 5個病房，5個公社 | 1個小鎮，15個公社 | 16個島嶼 | 2個小鎮，6個公社 | 2個小鎮，5個公社 | 1個小鎮，12個公社 | |||||
| 建立年份 | 2012 | 1992 | 2018 | 1994 | 1991 | 2003 | 2003 | 1976 | |||||
| 資料來源：BàRịA–vũngtàu省的網站 | |||||||||||||
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發展的歷史 人口 |
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| 年 | 人口 | |||||||||||||||
| 1995 | 708,900 | |||||||||||||||
| 1996 | 730,400 | |||||||||||||||
| 1997 | 752,700 | |||||||||||||||
| 1998 | 775,600 | |||||||||||||||
| 1999 | 805,100 | |||||||||||||||
| 2000 | 829,900 | |||||||||||||||
| 2001 | 858,000 | |||||||||||||||
| 2002 | 880,800 | |||||||||||||||
| 2003 | 899,100 | |||||||||||||||
| 2004 | 918,900 | |||||||||||||||
| 2005 | 938,800 | |||||||||||||||
| 2006 | 955,700 | |||||||||||||||
| 2007 | 970,200 | |||||||||||||||
| 2008 | 983,600 | |||||||||||||||
| 2009 | 998,500 | |||||||||||||||
| 2010 | 1,012,000 | |||||||||||||||
| 2011 | 1,027,200 | |||||||||||||||
| 2017 | 1,098,794 | |||||||||||||||
| 2019 | 1,148,313 | |||||||||||||||
| 來源: | ||||||||||||||||
人口統計
根據越南總統計局的2015年統計數據，該省的人口為1,072,600。該省的城市化高於該國平均水平（50.52％）。
經濟
Bàrịa–vũngtàu省級經濟活動包括：石油（最重要的）， phúmỹ發電廠的電力和bàrịa發電廠（約佔該國總電力容量的40％），石油化學：PhúMỹMỹMỹMỹMỹMỹMỹMỹMỹ （每年80萬噸），聚乙烯（每年100,000噸），鋼生產和水泥產量。旅遊，商業和捕魚也是該省的重要經濟活動。 Bàrịa–vũngtàu為該國的預算做出了巨大貢獻。 2005年，它佔越南預算（42,000億台）的24％，總計1.80億居（匯率為16,000 dong/美元），僅次於Ho Chi Minh City （2 0055年28,000億次Dong），排名第二） 。人均GDP在該國排名第二，超過4,000美元，如果不包括石油GDP，則超過2,000美元（HồChíminhCity以此指數$ 1,850排名第二）。就生活水平而言，Bàrịa–vũngtàu排名第三，僅次於hồchíminhCity和Hanoi。
Bàrịa -vũngTàu也是越南的領先的直接外國投資（FDI）景點之一，在外國直接投資收購省的前五名中。在旅遊業中，有一些大型項目已獲得許可或將很快獲得許可：西貢·亞特蘭蒂斯度假勝地（3億美元），vũngtàuaquarium和bàutrũng娛樂園（500美元）和XuyênMộCSafari（2000美元）。
旅遊
VũngTàu是一個重要的旅遊勝地，以海灘，殖民地時代的建築而聞名，而VũngTàu的基督是越南天主教少數派建造的大雕像。它於1974年完成，高度為32米，兩臂伸出了18.4米。它是亞洲最高的基督雕像之一。最著名的旅遊目的地包括現有的vũngtàu和longhải的非常受歡迎和擁擠的海灘，以及位於南海海岸沿岸的HồTràm和HồCốC的新的和即將到來的目的地。該省的主要媒體機構是Bàrịa -vũngtàu日報。
將旅遊業確定為當地社會經濟發展的支柱之一，2017年初，Bàrịa-vũngtàu省決定重新建立旅遊部。到今年年底，Bàrịa-vũngtàu省級黨委員會已經發布了一項決議，以開發高質量的旅遊業，旨在發展旅遊基礎設施，並在現代性和差異的方向上提高旅遊產品和服務的質量同時確保安全，文明和友好的旅遊環境。據Bàrịa -vũngtàu省旅遊局局長TrịnhHàng稱，旅遊部已向省級人民委員會提供了許多計劃，例如整個省的旅遊住宿機構，該計劃，以增強整個省的計劃，以增強該計劃。旅遊目的地的管理，《針對旅遊場所》的規定，標題為“滿足旅遊服務標準”，管理海灘的法規計劃，並完成了Bàrịa -vũngtàuprovince的旅遊發展的總體規劃到2025年，到2030年的願景。在省旅遊業和地方當局的努力下，Bàrịa -vũngtàu旅遊業的形像給遊客帶來了積極的印象。目的地的變化也給VũngTàu的許多其他訪客留下了深刻的印象。 VũngTàu旅遊業正在重新獲得聲望和階級。
基礎設施
BRVT是越南的主要貿易門戶，因為它靠近工業區，港口綜合大樓，主要高速公路和轉運路線。該省的基礎設施投資不僅提高了該省的連接性，而且還與鄰近的經濟樞紐（例如Ho Chi Minh City和Nai Nai Province）提高了連接性。
端口
由於CAI MEP –ThịVảI港口綜合體，BRVT是東南亞國際貨運的主要門戶。該港口系統在該地區的主要港口中排名，是世界上僅有的190,000艘死權噸位（DWT）船隻的19個港口之一。
該港口綜合大樓的集裝箱船能夠將貨物運輸到歐洲和北美。此外，該省還距Ho Chi Minh City的CátLái港口約70公里。
政府還計劃增加對碼頭和道路基礎設施發展的投資，以提高連通性，效率和港口容量。
機場
Ho Chi Minh市的TânSơnNHấT國際機場距離該省不到90公里，距CAI MEP –THịVảIPORT COMPLECT 70公里。
此外，正在建設的新的長Thành國際機場距離港口綜合大樓僅30分鐘路程，距該省50公里。
高速公路
該省可以進入主要國家高速公路，例如51號國家高速公路和1號國家公路。此外，諸如Ho Chi Minh City之類的高速公路 - LongThành - dầugiây高速公路，BiênHòa -vũngTàu高速公路和BếnLứC -LongThành高速公路（2020年開放）進一步增加了與周圍省份的連接性。
在該省內，港口或工業區與國家道路系統之間的連通性得到了許多區域高速公路，港口道路和工業區道路的支持。
工業區
截至2018年8月，BRVT有15個工業園區，其中9個工業園區的平均入住率為47％。目前在當地工業園區有339個項目，其中包括162個外國和177個國內項目。
該地區也是兩個專門從事支持行業的工業園區的所在地，Phúmỹ3和áBạC。
國際關係
姐妹城市
Bàrịa -vũngtàu省有9個姐妹城市/地區：
| 城市/地區 | 自從 |
|---|---|
| 南喬拉 | 1997年5月12日 |
| 俄羅斯的羅斯托夫·漢普拉斯特 | 2000年2月28日 |
| Sverdlovsk Oblast ，俄羅斯 | 2000年9月9日 |
| 安山，韓國 | 2004年8月17日 |
| 澳大利亞北領地 | 2007年9月19日 |
| 加拿大新斯科舍省 | 2009年11月30日 |
| 韓國波哈 | 2010年3月9日 |
| NENETS自主Okrug ，俄羅斯 | 2010年10月31日 |
| 川崎，日本卡納那川 | 2012年9月15日 |
節日
- Nghinh Co Festival在DinhCố神社（第二個月球月的第12天）
- 海節
- 這個節日的博覽會還將展示產品並促進該省和鄰近省份行業，農業，貿易和服務的企業之間的合作。將組織幾項有關貿易和旅遊促進以及環境保護的研討會和研討會
- 國際風箏節（自2009年以來每年在VũngTàu市舉行）
