伯明翰特惠
 伯明翰的服務最後幾個月。 1969年3月在弗吉尼亞州薩默塞特郡見
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| 概述 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 服務類型 | 城市間導軌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地位 | 停產 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 語言環境 | 美國東北部/美國東南部 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 第一服務 | 1909年5月17日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最後服務 | 1970年2月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前操作員 |
南部鐵路, 諾福克和西部鐵路, 賓夕法尼亞鐵路 |
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| 路線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 |
紐約，紐約 伯明翰，阿拉巴馬州 |
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| 距離旅行 | 987.4英里（1,589.1公里） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務頻率 | 日常的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 火車號碼 | 南行：17，北行：18（1952） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車載服務 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座位安排 | 斜視教練 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 睡眠安排 | 開放區，房間，雙人臥室和客廳（1952） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 餐飲設施 | 餐館餐廳休閒 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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伯明翰特色菜是由南部鐵路，諾福克和西部鐵路和美國東南部的賓夕法尼亞鐵路運營的旅客列車。這列火車於1909年開始服役，並進行了改動，此前Amtrak於1971年5月1日在美國控制了美國大多數長途城市的客運鐵路。 Choo Choo”。
南部鐵路（Southern Railway）於1909年5月17日推出了伯明翰特別節目，在伯明翰，阿拉巴馬州和紐約市之間通過亞特蘭大，喬治亞州和華盛頓特區，南部經營伯明翰和華盛頓之間的火車，而賓夕法尼亞州的鐵路則在華盛頓和華盛頓州之間的汽車上運行紐約。火車由教練，鉑爾曼臥舖和餐車組成。它在南部鐵路上的道路數量為＃29（南行）和＃30（北行）。
1932年5月15日，南部通過查塔努加（Chattanooga），田納西州，諾克斯維爾（Noxville），田納西州和布里斯托爾（Bristol）重新佈置了伯明翰特別節目，繞過亞特蘭大。諾福克和西部鐵路拖著林奇堡，弗吉尼亞州和布里斯托爾之間的火車，使用了南部鐵路的兩個未連接的部分：華盛頓- 林奇堡和布里斯托爾- 比里斯托爾-比利姆明翰，造成了伯明翰特惠的異常（儘管不是獨特）。到1950年代，火車包括紐約 - 比爾明厄姆火車的幾種睡眠住宿。
賓夕法尼亞州於1956年以華盛頓北部的服務結束。到1964年，臥舖服務已被取消。但是，沿著與南部鵜鶘查塔努加（Chattanooga）南部相同的路線沿著同一條路線保留了睡眠汽車。通過前往田納西州孟菲斯（查塔努加的連接）於1967年1月31日結束。南方鐵路在1970年2月1日丟下了伯明翰的特殊名稱。布里斯托爾以南的服務於1970年8月11日結束，儘管臀部火車從伯明翰北部運作，再到阿拉巴馬州/田納西州邊境幾個月。火車是最後一次服務查塔努加航站樓的車站。
1971年5月1日，諾福克與西部（Norfolk＆Western）在後者開始時加入了Amtrak。但是，Amtrak選擇不操縱火車的Lynchburg – Bristol部分。最初尚未加入Amtrak的南部鐵路一直在華盛頓和林奇堡之間開展未命名的火車，直到1975年6月1日，將其指定為＃7（Southbound）和＃8（Northbound）。南部鐵路於1979年加入Amtrak。