CAM RANH國際機場

CAM RANH國際機場

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CAM RANH國際機場徽標
2號航站樓-CAM RANH國際機場
概括
機場類型 公共 /軍事
所有者對經營者 越南機場公司
供應 nha trang
地點 Cam Ranh BayCam RanhKhánhHòa越南
打開 1965年11月1日
集線器 越南航空公司
操作基礎 越南航空
高程AMSL 40英尺 / 12 m
坐標 11°59'53'n 109°13′10'e
網站 www .camranh .aero /vi
地圖
CXR is located in Vietnam
CXR
CXR
機場在越南的位置
跑道
方向 長度 表面
英尺 m
02L/20R 10,000 3,048 具體的
02R/20L 10,000 3,048 具體的
統計(2019)
總乘客 9,747,172 Increase18.2%
資料來源:Taseco Airs

CAM RANH國際機場IATACXRICAOVVCR )(越南人SânBayQuốcTếCamRanh )位於越南KhánhHòa的省級城市Cam RanhCam Ranh Bay 。它服務於距機場30公里(16 nm )的KhánhHòa省首府Nha Trang市。該機場在2019年處理了9,747,172名乘客,使其成為越南最繁忙的機場,該機場是在Ho Chi Minh CityHanoiDa Nang的乘客中,也是該國增長最快的機場之一。

這是越南唯一一個比國內乘客更多地處理國際乘客的機場,而國際乘客在2018年佔70%。這是越南第四個最繁忙的機場

CAM RANH終端1用於國內航班,CAM RANH碼頭2(由CAM Ranh International Terminal(CRTC)JSC管理)用於國際航班。

終點堂
終端1業務休息室

歷史

CAM RANH空軍基地

Cam Ranh機場是由美國海軍在越南戰爭期間建造的,由美國空軍為軍事用途運營,作為CAM RANH空軍基地

1972年,該基地移交給南越政府。 1975年4月3日,北越部隊佔領了Cam Ranh Bay及其剩餘的所有設施。從1979年到2002年,由於一項為期25年的無租金租賃條約,蘇聯和俄羅斯空軍使用了該設施。

CAM RANH機場

重大重建後,2004年5月19日,機場從河內獲得了首次商業航班。現在,它處理了NHA Trang的所有商業航班,該航班此前曾前往NHA Trang機場。 2007年,Cam Ranh升級為國際機場。 2009年12月,Cam Ranh國際機場開業。投資總資本約為3000億蘭特

經過19個月的建設,總投資資本為373.5億,國際航站樓(T2)於2018年6月30日正式運營。 T2項目由Cam Ranh International Terminal(CRTC)的股票公司開發和管理,一次是在一次將急需的容量注入機場運營基礎設施中。同時,設施和服務已升級以符合國際標準。

2號航站樓每天在高峰季節提供80多個航班,在給定的繁忙一天中,多達14,500名乘客。 CRTC已開始進行能力增強工作,以進一步提高其處理能力,使其與驚人的增長相匹配。 2018年,T2為21個國際航空公司提供服務,共有520萬國際乘客,這是越南第四大機場,就國際乘客數量而言。

設施

跑道

該機場居住在平均海平面40英尺(12 m)的海拔高度。第一條跑道指定為02L/20R,具有混凝土表面為10,000 x 150英尺(3,048 m×46 m)。第二個指定為02R/20L的跑道於2019年10月開放,混凝土表面的尺寸為10,000 x 150英尺(3,048 m×46 m)。

1號航站樓

CAM RANH國際機場的新乘客航站樓於2007年開始建設,並於2009年12月12日開幕。該航站樓覆蓋了14,000平方米(150,000平方英尺)的面積,每小時800名乘客(600個國內和200個國際) 。它有兩個煙熏。該航站樓在2015年至2016年之間進行了升級,其容量從每年的150萬乘客增加到250萬。

終端2

T2總面積為50,500平方米(544,000平方英尺),由專用水平組成,用於出發和到達處理。該航站樓的建築具有獨特的建築,靈感來自燕子巢的形狀,燕子巢(Khanh Hoa)省和Nha Trang Bay的波浪 - 中南部海岸的標誌性代表。 T2擁有4個Aerobridges和10個登機門,以及著名的國際公司提供的先進設備系統。

航空公司和目的地

卡姆·拉赫(Cam Ranh)是2012年越南最繁忙的機場。它為120萬乘客服務。

航空公司 目的地
亞航 吉隆坡 - 國際
釜山空氣 釜山首爾 - incheon
首爾航空 首爾 - incheon
Azur Air 季節性憲章:莫斯科 - VnukovoNovosibirsk
竹通道 可以朝南海鐘河內胡志明市首爾 - incheon
憲章:澳門台北 - 塔尤亞
中國南部航空公司 廣州
Eastar Jet 首爾 - incheon
海南航空公司 廣州深圳
HK Express 香港
濟州航空 首爾 - incheon
金航空公司 釜山首爾 - incheon
韓國空氣 首爾 - incheon
幸運的空氣 昆明
好的,航空公司 長沙
太平洋航空​​公司 長沙吉陽杭州河內胡志明市穆恩vinh武漢
Qanot Sharq Tashkent
魯裡航空公司 昆明
四川航空公司 Chengdu – Tianfu廣州Xining
週日航空公司 季節性憲章: Almaty
泰國亞航 曼谷 - 唐·穆恩(Don Mueang)
t'way air CheongjuDaegu首爾 - incheon
烏魯姆奇空氣 lanzhouürümqi
越南航空 Almaty , Astana , Busan , Can Tho , Changchun , Chongqing , Da Nang , Hai Phong , Hanoi , Hangzhou , Hefei , Ho Chi Minh City , Jinan , Nanchang , Nanjing , Seoul–Incheon , Shanghai-Pudong , Shijiazhuang , Taipei–Taoyuan ,天津烏蘭巴塔爾溫赫
越南航空公司 北京 - 資本釜山北北海phong河內胡志明市霍霍特南京南京,昆祖, Quanzhou,首爾 - 伊申上海 - 郵政局,新加坡,新加坡天津天津vinh,vinh
季節性: GuiyangHangzhouHefeiKunmingNanningNingboWenzhouWuhan
憲章:達利安(Dal​​ian),沉陽(Shenyang)台灣
季節性憲章:長春天津
越南航空公司 憲章:河內胡志明市的大古

統計數據

資料來源:機場,ACV³

乘客
2008 683,000
2009
2010
2011 1,000,000
2012 1,095,776
2013 1,509,212
2014 2,062,494
2015 2,722,833
2016 4,858,362
2017 6,400,000
2018 8,250,000
2019 9,747,172

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