雪佛龍公司
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![]() 雪佛龍最近出售的總部綜合大樓 在加利福尼亞州聖拉蒙 | |
以前 | |
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類型 | |
isin | US1667641005 |
行業 | |
前任 |
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成立 | 1879年9月10日 | 作為“太平洋海岸石油公司”
總部 | 加利福尼亞州聖拉蒙, 我們。[3] |
服務區 | 全世界 |
關鍵人物 | 邁克·維斯(Mike Wirth) (主席和首席執行官)[4] |
產品 | 汽油,天然氣和別的石化,參見雪佛龍產品 |
品牌 | |
收入 | ![]() |
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總資產 | ![]() |
總權益 | ![]() |
在職員工人數 | 42,595(2021年3月)[5] |
父母 | 標準石油公司(1900-1911) |
子公司 | |
網站 | chevron.com |
雪佛龍公司是美國跨國公司能源公司。第二大標準油的直接後代,最初被稱為加利福尼亞標準石油公司(縮短為Socal或者卡索),總部位於加利福尼亞州聖拉蒙,並活躍於180多個國家。雪佛龍參與了油和天然氣行業,包括碳氫化合物勘探和生產;精製,營銷和運輸;化學製造和銷售;和發電.
雪佛龍追溯到1870年代。該公司在標準油的破裂通過收購公司並與他人合作,尤其是德士古。SoCal是從1940年代中期到1970年代統治全球石油行業的七個姐妹之一。1985年,SOCAL與匹茲堡合併海灣石油並將其更名為雪佛龍;這家新合併的公司後來於2001年與德士古合併。[6]如今,雪佛龍生產和出售燃料,潤滑劑,添加劑和石化物,主要是北美西部, 美國。海灣海岸,東南亞,韓國和澳大利亞。2018年,該公司在美國平均每天生產791,000桶石油當量。[7]
雪佛龍公司是世界上最大的公司之一,也是美國第二大石油公司,僅次於收入,僅次於標準石油後代埃克森美孚。雪佛龍在2022年的財富500強,收入為1625億美元,排名第16,這也排名第37位《財富》全球500號。該公司也是該公司的最後一個被搶劫的石油和天然氣成分道瓊斯工業平均由於埃克森美孚(Exxonmobil)於2020年退出指數。[8][9]
雪佛龍已經受到其活動引起的許多爭議,其中最值得注意的與其活動和繼承責任有關德士古在裡面拉戈·阿格里奧油田,其中包括對雪佛龍和德克薩斯州的指控,共同傾倒了180億噸有毒廢物,並溢出了1700萬加侖的石油。[10]雪佛龍和德克薩斯州的活動是訴訟的主題,雪佛龍在厄瓜多爾法院辯護的厄瓜多爾居民喪生史蒂文·唐齊格(Steven Donziger)。由於唐齊格(Donziger)賄賂厄瓜多爾法院(Ecuadorian Court)以及隨後對唐齊格(Donziger)的解除和刑事蔑視指控,雪佛龍(Chevron)被環保主義者和人權組織被判入獄唐齊格(Donziger),並迫使美國政府拒絕唐齊格(Donziger)拒絕適當的法律程序。[11][12]
歷史
公司 | 收入 (美元)[13] | 利潤(美元) | 品牌 |
---|---|---|---|
埃克森美孚 | 2860億美元 | 230億美元 | 美孚 Esso 帝國石油 |
Shell Plc | 2730億美元 | 200億美元 | 吉菲潤滑油 Pennzoil |
總凝 | 1850億美元 | 160億美元 | 波斯蒂克 精靈Aquitaine 太陽大力 |
bp | 1640億美元 | 76億美元 | amoco Aral Ag |
雪佛龍 | 1630億美元 | 160億美元 | 德士古 卡爾德克斯 Havoline |
馬拉松 | 1,410億美元 | 100億美元 | Arco |
菲利普斯66 | 1,150億美元 | 13億美元 | 76 Conoco 噴射 |
瓦萊羅 | 1008億美元 | 9億美元 | 德士古 |
恩 | 770億美元 | 58億美元 | — |
conocophillips | 483億美元 | 81億美元 | — |
前任
雪佛龍(Chevron)的早期前任之一,“星油”(Star Oil)Pico Canyon油田在裡面聖薩斯納山脈1876年在洛杉磯以北。每天25桶石油標記了Newhall Field的發現,並被地球物理學家考慮Marius Vassiliou作為加利福尼亞現代石油行業的開始。[14]能源分析師Antonia Juhasz曾表示,儘管Star Oil的創始人在加利福尼亞州建立石油行業方面具有影響力,但Union Mattole Company在該州11年前發現了石油。[15]
1879年9月,查爾斯·菲爾頓(Charles N. Felton),勞埃德·特維斯(Lloyd Tevis),喬治·魯米斯(George Loomis)等人創建了“太平洋海岸石油公司”,該公司獲得了星際石油資產[14]擁有100萬美元的資金。[16]太平洋海岸石油成為加利福尼亞州最大的石油利益[16]到它被收購的時候標準油1900年以761,000美元的價格。[14]太平洋海岸獨立運營,並保留了其名稱,直到1906年與標準石油子公司合併,並成為“標準石油公司(加利福尼亞州)”或“加利福尼亞標準”。[17][18]
另一個前任,德克薩斯燃料公司,成立於1901年德克薩斯州博蒙特作為“ Buckskin Joe”的石油設備供應商。創始人的暱稱來自苛刻和侵略性。[15]德克薩斯燃料與雪佛龍密切合作。1936年,它與加利福尼亞州的標準組成了合資企業卡爾德克斯,鑽和生產油沙特阿拉伯.[19]根據能源分析師和激進股東的說法Antonia Juhasz,[20][21][22]得克薩斯州燃料公司和加利福尼亞州的標准通常被稱為“可怕的雙胞胎”。[23]得克薩斯州燃料公司更名為德克薩斯公司,後來更名德士古.[18][23]
雪佛龍名的形成

1911年,聯邦政府將標準石油劃分為幾塊謝爾曼反托拉斯法案。其中一件是標準石油公司(加利福尼亞州),繼續成為雪佛龍。它成為了“七個姐妹“在20世紀初期主導世界石油工業。1926年,該公司更名為加利福尼亞州標準石油公司(SOCAL)。[24]按照標準石油的破裂條款,首先,加利福尼亞的標準只能在其太平洋海岸州的原始地理區域內使用標準名稱,以及內華達州和亞利桑那州。在該區域之外,它必須使用另一個名稱。
今天,雪佛龍是標準油美國西部和東南部16個州的商標。自從美國商標法根據使用或拒絕的規則操作,[25]該公司在該地區每個州擁有並經營一個標準品牌的雪佛龍站。[26][27]但是,儘管已獲得人字形(AS CALSO)Kyso在1960年代,雪佛龍(Chevron)於2010年7月從肯塔基州(Kentucky)撤回了該品牌後,其在肯塔基州的地位尚不清楚。[28][29]
1930年代,其一些零售產品使用了“人字形”名稱。從1946年到1955年,在其本地西海岸領土以外的州也使用了“ Calso”這個名字。[30][31]
加利福尼亞的標準石油公司在美國公司中排名第75位第二次世界大戰軍事生產合同。[32]
1933年,沙特阿拉伯授予加利福尼亞州標準A的特許權,找到石油,這在1938年發現了石油。1948年,加利福尼亞州標準發現了世界上最大的沙特阿拉伯油田,Ghawar Field.[33]加利福尼亞標準的子公司加利福尼亞 - 阿拉比亞標準石油公司多年來成長,並於1944年成為阿拉伯美國石油公司(Aramco)。1973年,沙特政府開始購買Aramco。到1980年,該公司完全由沙特人擁有,並於1988年更名為沙特阿拉伯石油公司 - 沙特阿美.[34]
加利福尼亞州的標準油和海灣石油1984年合併[35]這是當時歷史上最大的合併。[36][37]遵從美國反托拉斯法,加利福尼亞州的標準剝離了海灣的許多運營子公司,並在美國東部出售了一些海灣站和一家煉油廠。(煉油廠目前由Sunoco。匹茲堡,雪佛龍缺乏零售業務,但截至2013年確實保留了區域總部,部分原因是Marcellus頁岩 - 相關鑽探。[38]同年,加利福尼亞州的標準石油也藉此機會將其合法名稱更改為“雪佛龍公司”,因為它已經使用了數十年來一直使用著名的“雪佛龍”零售品牌。雪佛龍將為整個美國出售海灣石油商標坎伯蘭農場,母公司海灣油LP在2010年,自1986年以來,坎伯蘭農場(Cumberland Farms)獲得了美國東北部海灣商標的許可。[39]
1996年,雪佛龍將其天然氣收集,運營和營銷運營轉移到NGC公司(後來的Dynegy)以換取NGC大約25%的股權。[40]在2000年2月1日完成的合併中,Illinova Corp.成為Dynegy Inc.的全資子公司,Chevron的股份增加了28%。[41]但是,在2007年5月,雪佛龍公司以約9.85億美元的價格出售了該公司的股份,從而獲得了6.8億美元。[42][43]
與Texaco和合併後的合併

2000年10月10日,Texaco宣布購買通用汽車'分享GM卵子,[44][45][46]一個製造商NIMH電池對於2003年的電動汽車進行了重組科巴斯,雪佛龍之間的50/50合資企業能源轉換設備卵子。2009年,雪佛龍和能源保護設備都將其在Cobasys的股份出售給了SB Limotive Co.。[47]
2000年10月15日,雪佛龍宣布收購德士古在價值450億美元的交易中,創建了美國第二大石油公司,以及全球第四大公開交易的石油公司,總市場價值約為950億美元。[48][49][50][51]此次收購於2001年10月9日完成。[52]合併後的公司被命名為“ Chevrontexaco”。2005年5月9日,Chevrontexaco宣布將放棄Texaco綽號然後返回雪佛龍名。德克薩斯州在雪佛龍公司的領導下仍然是品牌。[53]
2005年,雪佛龍購買Unocal Corporation以184億美元的價格增加了公司的石油和天然氣儲量約15%。[54][55][56][57]由於Unocal的大型東南亞地熱行動,雪佛龍成為大型生產商地熱能.[58]該交易不包括Unocal的前零售業務,包括聯盟76商標,因為它已將其賣給了托斯科公司1997年。[59]該76品牌目前由菲利普斯66,與雪佛龍無關。
人字形和洛斯阿拉莫斯國家實驗室2006年開始合作,以改善從油頁岩通過開發一個頁岩油提取命名的過程人字形粉碎.[60]2006年,美國內政部為雪佛龍(Chevronpiceance盆地.[61]2012年2月,雪佛龍通知土地管理局以及打算剝離此租約的開墾,採礦和安全部。[62]
Chevron在2010年建立了尼日爾三角洲夥伴關係倡議(NDPI),這是一家非營利組織,與當地組織合作,以促進經濟增長,降低HIV傳播率並賦予婦女權力。該倡議最初由一筆5000萬美元的贈款資助。2013年又捐贈了4000萬美元。[63][64]
2010年7月,雪佛龍(Chevron)通過從1,100個電視台中刪除了雪佛龍(Chevron)和德士古名字,結束了美國中大西洋中部的零售業務。[28][29]2011年,雪佛龍公司收購了賓夕法尼亞州Atlas Energy Inc。以32億美元的現金和Atlas欠下的11億美元現有債務。[65][66][67]三個月後,雪佛龍(Chevron)從首席石油與天然氣有限責任公司(Chiep Oil&Gas Llc and Tug Hill,Inc。)獲得了馬塞勒斯頁岩中另外228,000英畝的鑽探和開發權。[68]
2013年9月,總數其合資夥伴同意以未公開的金額購買雪佛龍公司在巴基斯坦的零售分銷業務。[69]2014年10月,雪佛龍(Chevron科威特國有石油公司科威特石油公司費用為15億美元。[70]
2016年,雪佛龍(Chevron)宣布計劃退出南非,該地區擁有一個多世紀的歷史。[71]
2019年4月,雪佛龍(Chevron)宣布打算以價值330億美元的交易收購Anadarko石油,但隨後不久就決定關注其他收購,何時無法達成交易。[72]
2020年2月,雪佛龍公司與Marubeni Corporation和Wave Equity Partners一起投資Carbon Clean Solutions,該公司為油田和其他工業設施提供便攜式碳捕獲技術。[73]因為2019冠狀病毒病大流行和2020年俄羅斯 - 蘇迪阿拉伯石油價格戰,雪佛龍宣布減少其勞動力的10-15%。[74]
2020年7月20日,雪佛龍宣布將獲得高貴的能量50億美元。[75][76]
雪佛龍(Chevron)在2020年在1920年的早期階段與競爭對手的埃克森美孚(Exxonmobil)合併,這使石油需求急劇下降。這將是歷史上最大的企業合併之一,是雪佛龍和埃克森美孚(Chevron and Exxonmobil)路透社)本來是世界第二大石油公司,只落後於沙特阿美.[77][78]
2021年8月,雪佛龍(Chevron)開始要求一些員工,即外籍員工,在海外工作的員工以及從事美洲標誌的船舶的工人,在進行了一些關鍵操作後,需要接受COVID-19的疫苗接種,離岸平台是離岸平台的墨西哥灣和二疊紀盆地例如。這項要求將於11月1日開始對墨西哥灣的工人開始。[79][80]
2022年1月5日,雪佛龍暫時下降哈薩克斯坦Tengiz Field因為2022哈薩克抗議活動這是出於大油價格上漲的動機。[81]
2022年1月21日,雪佛龍宣布將結束所有運營緬甸,援引猖ramp的人權侵犯和法治惡化以來2021緬甸政變.[82]該公司在其網站上發表的一份聲明說,當雪佛龍(Chevron)致力於有序退出時,該聲明確保它仍然可以向東南亞提供能源,雪佛龍仍然堅定地反對當前犯下的侵犯人權行為緬甸軍事統治.[83]
一個路透社報告於2022年2月21日發布的報告暗示,雪佛龍正在尋求在位於三個領域的三個領域出售股份赤道幾內亞。路透社報告說,銷售可能旨在吸引較小的石油公司。[84]
2022年2月28日,雪佛龍宣布他們將獲得可再生能源組,一家基於生物柴油的生產公司愛荷華州艾姆斯.[85]此次收購於6月13日完成了將近4個月。[86]
2022年3月10日,雪佛龍菲利普斯化學,由雪佛龍聯合擁有的公司和菲利普斯66,由於違反了清潔空氣法在德克薩斯州的三個化學生產工廠。根據美國司法部和環保局,雪佛龍和菲利普斯未能正確耀斑在植物上,導致空氣污染過多。兩家公司也同意向工廠添加污染控制系統。[87]
2022年,包括雪佛龍在內的主要石油和天然氣公司[88]據報導,臨時收入和利潤急劇上升。[89]
2022年11月,宣布雪佛龍子公司Chevron USA Inc.已收購了6級超過6,LLC(B6)及其55號網絡壓縮天然氣(CNG)美國各地的電台默里亞.[90]
公司形象
徽標演變
第一個徽標以傳奇“太平洋海岸石油公司”為特色,該名稱於1879年成立時採用的名稱。1968年,該公司首次在其徽標中介紹了“ Chevron”一詞(在1930年代作為品牌引入)。2014年7月,Chevron Corporation徽標設計已正式更改,儘管自2000年以來已被使用。到2015年,徽標已更改多次,並在徽標中應用了三種不同的配色方案。徽標為灰色,然後是藍色,然後變成紅色,然後返回到今天的銀灰色。[91][92]
1879–1906
(“太平洋海岸石油公司”)1931–1948
1968–2007
2006年 - 陳述[93]
操作
截至2018年12月31日,雪佛龍公司擁有約48,600名員工(包括約3,600名服務站員工)。美國業務中約有24,800名員工(包括約3,300名服務站員工)或51%的員工。[94]
2015年10月,雪佛龍(Chevron)宣布將裁員多達7,000個工作崗位,佔其勞動力的11%。[95]因為2019冠狀病毒病大流行和2020年俄羅斯 - 蘇迪阿拉伯石油價格戰,雪佛龍宣布減少其勞動力的10-15%。[74]
上游的
雪佛龍的石油和天然氣勘探和生產行動,在石油和天然氣行業中被認為是”上游的“運營主要在美國,澳大利亞,尼日利亞,安哥拉,哈薩克斯坦和墨西哥灣。截至2018年12月31日,該公司的上游業務據報導,全球淨產量為每天29.3億油等的油桶。[96]

在美國,該公司在數百個田地經營著大約11,000個石油和天然氣井,佔地4,000,000英畝(16,000公里2)二疊紀盆地, 位於西德克薩斯州和東南新墨西哥。在2010年,雪佛龍隊是該地區第四大生產商。[97]2011年2月,雪佛龍(Chevron)慶祝了其50億桶二疊紀盆地油的生產。[98]墨西哥灣是公司最深層鑽探的地方,發生在大溪地和盲人信仰。它還探索並訓練Marcellus頁岩在美國東北部的幾個州下的形成。
雪佛龍最大的單一資源項目是430億美元戈貢氣體項目在澳大利亞。它還從西澳大利亞產生天然氣。這項耗資430億美元的項目始於2010年,預計將於2014年在線上線。[99]該項目包括每年建造1500萬噸液化天然氣廠上巴羅島,以及一家國內天然氣廠,每天有能力提供300輛Terajoules向西澳大利亞州供氣。[100]它也在開發惠斯通液化天然氣開發在西澳大利亞。該項目的基礎階段估計耗資290億美元;它將由兩輛液化天然氣加工火車組成,其總容量為每年890萬噸,一家國內天然氣廠和相關的離岸基礎設施。[101]2014年8月,在西澳大利亞州WA-274-P的Lasseter-1勘探井(Lasseter-1 Exploration)進行了大量的氣體匯合發現,雪佛龍(Chevron)宣布了50%的利息。[102]該公司還對西北貨架風險,同樣與其他五個投資者共享bp,必和必拓石油公司,殼,三菱/Mitsui和伍德賽德.[103]
在陸上和近海地區尼日爾三角洲,雪佛龍在與合資企業下經營尼日利亞國家石油公司,在該地區的13個優惠中運營並持有40%的利息。此外,雪佛龍經營Escravos煤氣廠和Escravos氣體到液體植物.[104]
雪佛龍對安哥拉的四個特許權有興趣,包括離岸的兩個讓步卡賓達省,由公司運營的Tombua -Landana Development和Mafumeira Norte項目。它也是領先的合作夥伴安哥拉液化天然氣植物.[105][106]
在哈薩克斯坦,雪佛龍參加tengiz和卡拉查納克項目。[107]在2010年,雪佛龍成為最大的私人股東里海管道聯盟管道,從里海到黑海.[108]
截至2013年,玫瑰銀油田西方設得蘭群島正在由雪佛龍及其合作夥伴評估。雪佛龍(Chevron)在2004年在那裡進行了良好的發現。地質和天氣條件具有挑戰性。[109]
中游
截至2019年,雪佛龍沒有重要的中游資產;[110]那年它試圖購買Anadarko石油,擁有的管道,[110]但是很快西方石油.[111]2021年,雪佛龍公司(Chevron)完成了購買貴族中游合作夥伴LP的購買,該合夥人有原油,在西德克薩斯州的二疊紀盆地和科羅拉多州的DJ盆地生產了水和天然氣收集資產。Noble Midpream在DJ盆地中還具有2個原油終端以及淡水輸送系統。
下游
精製
雪佛龍(Chevron)的下游運營生產和銷售燃料,潤滑劑,添加劑和石化產品等產品。該公司最重要的運營領域是北美,美國墨西哥灣沿岸,東南亞,韓國,澳大利亞和南非的西海岸。2010年,雪佛龍平均每天出售310萬桶(490桶×10 3m3/d)諸如汽油,柴油和噴氣燃料等精製產品。[112]該公司在84個國家 /地區經營大約19,550個零售地點。雪佛龍的亞洲下游總部位於新加坡除了加拿大西部的一些加油站外,該公司還在城市州內運營加油站(在Caltex品牌下)。[113][114]Chevron擁有Texaco和Caltex燃料和潤滑產品的商標版權。[115]
雪佛龍,與平等合作夥伴新加坡石油公司,還擁有每天285,000桶中的一半(45,300 m3/d)新加坡煉油公司(SRC)工廠,這是一個綜合大樓煉油廠能夠破裂原油。[116][117]這項投資於1979年首次進行,當時Caltex是三分之一的合作夥伴。
2010年,雪佛龍(Chevron)每天處理190萬桶(300桶)×10 3m3/d)原油。[112]它在美國擁有並經營五個活躍的煉油廠(加利福尼亞州里士滿,El Segundo,加利福尼亞,猶他州鹽湖城,Pascagoula,MS,德克薩斯州帕薩迪納)。Chevron是位於澳大利亞的七個合資煉油廠的非經營合作夥伴[118]巴基斯坦,[119]新加坡,泰國,韓國和新西蘭。[120]雪佛龍的美國煉油廠位於海灣和西部州。雪佛龍還擁有新澤西州珀斯·安博伊的瀝青煉油廠;但是,自2008年初以來,該煉油廠主要作為終端運行。[121]
化學物質
雪佛龍的主要化學業務是與50/50合資企業菲利普斯66,組織到雪佛龍菲利普斯化學公司。Chevron還經營著雪佛龍Oronite Company,該公司開發,生產和銷售燃料和潤滑劑添加劑。[122]
運輸
雪佛龍公司(Chevron Shipting Company)是一家全資子公司,為雪佛龍公司(Chevron Corporation)提供海上運輸業務,海洋諮詢服務和海洋風險管理服務。雪佛龍(Chevron)歷史上以“人字形”(例如雪佛龍華盛頓和雪佛龍南美,或以前任或服務董事的名字命名。塞繆爾·金恩(Samuel Ginn),威廉·克蘭(William E. Crain),肯尼斯·德爾,理查德·麥茨克(Richard Matzke),最著名的是公共米飯是受到尊敬的人,但以賴斯的名字命名的船被重命名為Altair Voyager.[123][124]
零售
在美國,雪佛龍品牌是最廣泛使用的品牌,截至2022年9月,在21個州的6,880個地點。雪佛龍(Chevron舊金山灣地區,中央山谷, 和大洛杉磯),拉斯維加斯,錨地, 這西北太平洋(尤其西雅圖),鳳凰,亞特蘭大, 這德克薩斯三角, 和南佛羅里達.[125]
雪佛龍還利用德士古儘管其位置比雪佛龍(Chevron)更加稀疏,但在美國境內的品牌。德克薩斯州在17個州的1,346個地點使用,主要在華盛頓,德克薩斯州,路易斯安那州,阿拉巴馬州,密西西比州,喬治亞州, 和夏威夷.[126]此外,德士古將其品牌許可Valero Energy在英國使用,在英國有730多個德克薩斯州的車站。[127]
雪佛龍主要使用卡爾德克斯在美國以外的品牌,主要在東南亞,香港,巴基斯坦,新西蘭和南非。2015年,雪佛龍(Chevron)在澳大利亞卡爾德克斯(Caltex Australia)出售了50%的股份,同時允許該公司繼續使用Caltex品牌。2019年,雪佛龍(Chevron)宣布將通過購買來重新進入澳大利亞市場彪馬能量在該國的行動。此次收購於2020年7月完成。雪佛龍(Chevron)於2022年在澳大利亞澳大利亞使用Caltex品牌的許可證到期後重新推出了Caltex品牌。[128][129][130][131][132][133]
可替代能源
雪佛龍的替代能源操作包括地熱太陽的, 風,生物燃料,燃料電池,以及氫.[134]在2021年,它顯著增加了從奶牛場(如生物甲烷)對生物燃料的使用。[135]
雪佛龍聲稱是世界上最大的生產國地熱能.[58]該公司的主要地熱運營位於東南亞,但這些資產於2017年出售。[136][137][138][139]
先驗,雪佛龍經營地熱井印度尼西亞為雅加達及周邊地區提供電力。在菲律賓,雪佛龍還在阿爾比省的Tiwi Field,拉古納的Makiling-Banahaw Field和Quezon Provinces經營地熱井。[140]
2007年,雪佛龍和美國能源部國家可再生能源實驗室(NREL)開始合作開發和生產藻類燃料,可以轉換為運輸燃料,例如噴氣燃料.[141]2008年,雪佛龍和Weyerhaeuser創建了Catchlight Energy LLC,該LLC研究了基於纖維素的生物量轉化為生物燃料。[142]在2013年,由於與化石燃料項目的資金競爭競爭,CATCTLIGHT計劃的規模縮小了。[143]
在2006年至2011年之間,雪佛龍為與佐治亞理工學院的戰略研究聯盟貢獻了多達1200萬美元,以開發纖維素生物燃料,並創建一個將生物量轉換為木材或開關草的生物量的過程。此外,雪佛龍(Chevron3一年可再生生物柴油燃料。[144][145]
2010年,雪佛龍宣布了740千瓦光伏演示項目加利福尼亞州貝克斯菲爾德,稱為Brightfield項目,用於探索使用的可能性太陽能為人字形設施提供動力。它由七家公司的技術組成,雪佛龍正在評估大規模使用。[146][147]在加利福尼亞州研究員,雪佛龍已經投資了500千瓦Solarmine光伏太陽能項目,將白天電源提供給中途基油田.[148]在Questa,雪佛龍建造了1兆瓦濃縮光伏包括173個太陽能陣列的植物,使用菲涅耳鏡頭.[149][150]2011年10月,雪佛龍公司推出了29兆瓦熱太陽能到達的設施在裡面Coalinga Field生產蒸汽增強了石油回收率。截至2012年,該項目是世界上最大的項目。[151]
2014年,雪佛龍(Chevron)開始降低其對可再生能源技術的投資,降低了員工人數並銷售替代能源相關的資產。[152]
在2015年,加拿大殼牌Quest Energy Project啟動了[153]Chevron Canada Limited持有20%的股份。[154]該項目位於艾伯塔省麥克默里堡附近的Athabasca油砂項目中。這是世界的第一個CCS商業規模的項目。[153]
公司事務
財政
在2011財政年度,雪佛龍報告了美元$269億,年收入為美元$2573億,比以前的財政週期增長了23.3%。雪佛龍的股票以每股105美元的價格交易,其市值的價值超過美元$2400億。[155]截至2018年,雪佛龍隊排名第13位財富500強按總收入計算,最大的美國公司的排名。[156]
年 | 收入[157] 百萬美元 | 淨利[158] 百萬美元 | 每股價格 在US $中 | 僱員 |
---|---|---|---|---|
2005 | 198,200 | 14,099 | 47.89 | |
2006 | 210,118 | 17,138 | 57.58 | |
2007 | 220,904 | 18,688 | 63.07 | |
2008 | 273,005 | 23,931 | 82.42 | |
2009 | 171,636 | 10,483 | 84.90 | |
2010 | 204,928 | 19,024 | 70.17 | |
2011 | 253,706 | 26,895 | 78.13 | |
2012 | 241,909 | 26,179 | 100.85 | |
2013 | 228,848 | 21,423 | 107.55 | 64,600 |
2014 | 211,970 | 19,241 | 120.23 | 64,700 |
2015 | 138,477 | 4,587 | 120.51 | 61,500 |
2016 | 114,472 | -0,497 | 96.36 | 55,200 |
2017 | 141,722 | 9,195 | 99.87 | 51,900 |
2018 | 166,339 | 14,824 | 111.45 | 48,600 |
2019 | 146,516 | 2,924 | 119.63 | 48,200 |
2020 | 94,692 | -5,543 | 88.27 | 47,736 |
2021 | 162,465 | 15,625 | 104.21 |
總部和辦公室
加利福尼亞
雪佛龍公司的公司總部位於一個佔地92英畝的校園加利福尼亞州聖拉蒙位於Bollinger Canyon Road 6001。該公司於2002年從較早的總部搬到那裡市場街555號自1879年成立以來,在加利福尼亞州舊金山就一直在該市所在的城市。[159]雪佛龍(Chevron)於2022年9月將其聖拉蒙總部(San Ramon)總部賣給了當地的日落開發公司,最初從中購買了布林格峽谷路總部今天站立的土地,併計劃在聖拉蒙的租賃空間租賃空間主教牧場,也由日落擁有,作為其新總部。[160][161]
德克薩斯州
雪佛龍在辦公大樓中運營休斯頓,德克薩斯州購買的地方路易斯安那街1500號和史密斯街1400號,德克薩斯能源巨頭失敗的前總部安然.[162]雪佛龍還計劃在休斯敦市中心的一座新辦公大樓,毗鄰其現有的路易斯安那街1600號物業。該建築將擁有50層和832英尺。完成後,它將是休斯敦的第四高建築,也是近30年來建造的第一座50層建築。但是,與德克薩斯州政府雪佛龍公司(Chevron)不需要雪佛龍(Chevron)遵循計劃並建造辦公大樓,因此,雪佛龍(Chevron)在2016年宣布沒有計劃建造該塔,目前截至2022年7月。不過,在2022年出售其聖拉蒙總部,並提出要支付希望搬到德克薩斯州的員工的移動費用,但是,在雪佛龍(Chevron)引發的興趣可能會追溯到路易斯安那州1600號建造一座塔樓。[163][164][165]
廣告和“人類能量”
雪佛龍今天以其口號為“人力能源公司”,這是一項於2007年首次啟動的運動。在公司博客中,雪佛龍說“人類能源”被選為他們的競選活動的口號,而重點是因為“人類能量捕捉了我們的積極精神,為迅速變化的世界傳遞能量。”[166]
政治貢獻
自2011年1月以來,雪佛龍(Chevron)在華盛頓遊說中貢獻了近1500萬美元。2012年10月7日,雪佛龍向The共和黨人國會領導基金極好的pac這與以前緊密相關眾議院議長約翰·博納.[167]
根據看門狗小組記錄在2020年,雪佛龍為共和黨總檢察官總協會的籌款部門捐款50,000美元。[168]
董事會
- 萬達·奧斯丁
- 約翰·B·弗蘭克(John B. Frank)
- 愛麗絲·P·加斯特(Alice P. Gast)
- 恩里克·埃爾南德斯(Enrique Hernandez Jr.)
- Marillyn Hewson
- 喬恩·亨斯曼(Jon M. Huntsman Jr.)
- 查爾斯·摩爾曼(Charles Moorman)
- Dambisa Moyo
- 黛布拉蘆葦klages
- 羅納德·糖首席董事
- Inge Thulin
- 吉姆·烏姆普比
- 邁克·維斯(Mike Wirth)(董事長兼首席執行官)
公共米飯曾是董事會成員,也是雪佛龍公共政策委員會的負責人,直到她於2001年1月15日辭職,成為喬治·W·布什總統的國家安全顧問。
雪佛龍現任首席執行官是邁克·維斯(Mike Wirth),成功約翰·沃森經過十年的任期。[169]
爭議
雪佛龍對醜聞,事故和活動廣泛批評和攻擊,主要與氣候變化。雪佛龍最著名的醜聞涉及德克薩斯州的活動拉戈·阿格里奧油田,雪佛龍(Chevron)因其2001年收購德州果而被視為負責。雪佛龍(Chevron)因其處理lago agrio地區居民提起的訴訟而受到廣泛批評Agrio律師史蒂文·唐齊格(Steven Donziger)。抗議者還經常舉行年度反衛生日,通常在雪佛龍股東年度會議的一周內舉行。[170][171]
雪佛龍和電腦遊戲
1992年夏天馬克斯,創造者模擬,在他們的公司內部開始了一個名為Maxis Business Simulations(MBS)的部門,該部門負責製作像Maxis Games一樣看上去和玩耍的嚴肅的專業模擬。MBS的第一個項目是製作有關雪佛龍的煉油廠的遊戲,最終命名為Simrefinery。由於煉油廠是非常複雜的加工廠,因此雪佛龍(Chevron)希望Maxis像Simcity這樣的遊戲,作為一種培訓工具,可以在加利福尼亞州里士滿的煉油廠教員工如何工作。Simrefinery於1992年秋天完成,並移交給雪佛龍。雪佛龍(Chevron)的培訓專家稱讚了遊戲的訓練效果,但Simrefinery並未在公司內廣泛使用,並最終停產。[172]2020年6月,Simrefinery的一份工作副本被回收並上傳到互聯網檔案,讓公眾第一次玩歷史性遊戲的機會。[173]
也可以看看
筆記
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外部鏈接
- 雪佛龍公司的業務數據: