小橋

小橋
Cotter Bridge Spanning White River closeup.jpg
科特橋，1988年
坐標36°16′2'n92°32′39'w/36.26722°N 92.54417°W
攜帶美國62B
十字架懷特河
語言環境cotter，阿肯色州
官方名字R. M. Ruthven Bridge
維護阿肯色州公路和運輸部
身份證號AHTD 00702
特徵
設計沼澤鋼筋混凝土拱
總長度1,850英尺（560 m）
寬度2條車道，24英尺（7.3 m）
最長的跨度216英尺（66 m）[1]
上面的清除率25英尺（7.6 m）
下面的間隙78英尺（24 m）
歷史
由貝特曼承包公司
施工成本$ 390,729.82[1]：12
打開1930
地點

這小橋，也稱為R. M. Ruthven Bridge和懷特河混凝土拱橋，攜帶美國62號公路業務跨越懷特河城市以西cotter在巴克斯特縣，阿肯色州。完成後，橋打開了一部分Ozarks以前對駕車者無法接觸。它建於1930年，是唯一由沼澤工程公司的愛荷華州得梅因，在阿肯色州。

在科特橋

科特成立於1905年，是鐵路小鎮。該地區使用渡輪系統越過廣闊的白河，最近的道路越過100英里（160公里）密蘇里州布蘭森。這條河將很快上升和下降，這導致渡輪非常不可靠。巴克斯特縣居民想要一座橋，但反對使用通行費來支付它。[1]：6一旦顯然是聯邦道路美國62號公路會替換阿肯色州高速公路12通過該地區，橋樑的利益達到了高峰。聯邦道路將為未開發的以旅遊為主題的奧扎克（Ozarks）帶來經濟繁榮，但是由於阿肯色州缺乏中央道路管理局，資金仍然無法獲得。[1]：7該州在1927年批准使用收費橋，只要它們在償還債務時就獲得了自由。[1]：8R. M. Ruthven法官隱瞞了公路委員會的一份可行的可行性報告，這將導致在其他地方建造的橋樑。[1]：9二十年後，據稱他還是將報告郵寄給委員會。[1]：9總統加爾文·柯立芝1928年5月2日簽署了橋樑，並經過戰爭部的批准，該橋被簽約詹姆斯·巴尼·馬什（James Barney Marsh）.[1]：10

橋樑及其周圍環境的廣角視圖。

Cotter Bridge的建設和開放

這座橋與一家公司簽約田納西州納什維爾，在1929年，他們使用了盡可能多的當地勞動。電纜系統用於避免汞河的問題。該公司安裝了燈並全天候工作以防止延遲。[1]：15這座橋是在1930年11月11日專用的，但是幾個月來，科特的居民繼續使用自由渡輪系統，而不是支付損失。[1]：19除非居民開始使用橋樑，否則高速公路部甚至不得不用縮回的資金威脅社區。

今天

曾經提議更換科特橋，但地區居民抗議，取而代之的是在該地區以北建造了一座新橋。美國62號公路現在在新的橋樑上運行，如今，美國62號的前對齊美國62號公路業務通過市區的科特。這座橋被指定為國家歷史土木工程地標由美國土木工程師學會1986年；這是阿肯色州的第一個國家歷史悠久的土木工程地標。[1]：1[2]在1990年，它被添加到國家歷史名錄（ID 90000518）。

也可以看看

來源

  1. ^一個bcdefghijk貝內特，蘿拉；史密斯，科琳（1988）。“ Cotter Bridge（R. M. Ruthven Bridge）”（PDF）.歷史悠久的美國工程記錄。華盛頓特區：國會圖書館。檢索11月20日，2021.
  2. ^“ R.M. Ruthven Bridge叫土木工程地標”。百特公告。阿肯色州山房。1986年10月7日。3。

外部鏈接