阿馬庫薩的五座橋

Amakusa群島的景色,展示了與Maeshima島連接的松島橋。

阿馬庫薩的五座橋天草五橋Amakusa Gokyō是五道路橋樑在南部日本,鏈接九州大陸(庫曼託縣)和Amakusa島嶼。橋樑連接了ōyano-jima,納戈拉 - 吉瑪,伊克 - 吉瑪和梅希馬的島嶼,並於1966年9月24日完成。五個橋樑給了人們對日本橋樑建設技術發展的希望和信心,並改變了人們的發展,並改變了人們的發展和信心。居住在阿馬庫薩群島的人的生活(請參閱下面的調查:評估)。許多遊客來觀看許多島嶼的風景美景,道路被稱為Amakusa Pearl Line,根據培養的珍珠.

意義

這些橋的完成與日本家庭中汽車的普及相吻合,隨著啟動日產Sunny1000cc系列和豐田花冠1100cc系列,預言了所謂的“我的汽車”時代。五座橋開始為收費公路預計將持續39年,但爆炸性的汽車收集的通行費快得多,並在9年(1975年)後結束了付款。

橋樑

帶橋樑的島嶼地圖。
Tenmon Bridge

在日語中,一座橋被稱為哈希,但是當用單詞使用“ hashi”一詞時,可以使用“ bashi”或“kyō”的形式,取決於情況,有時會互換。

Tenmon Bashi(或TenmonKyō)

這座橋連接了Misumi,UTO半島庫曼託縣與Maeshima島。連續桁架橋珍珠顏色為502米(1,647英尺),海拔42米(138英尺),寬6.5米(21英尺)。

ōyanobashi

它連接ōyano-jima和Nagaura-Jima。這是一個249 x-17米的高(817英尺×56英尺)langer桁架橋淡黃色。

nakano hashi

這座橋連接了Nagaura-Jima和Ooike-Jima群島。它是一座剛性框架,具有混凝土顏色,尺寸為361 x 15米(1,184英尺×49英尺高)。

Maeshima Bashi

這是一座混凝土顏色的剛性框架,連接了Ooike-Jima和Maeshima。它是520 x 9米(1,706英尺×30英尺高)。

Matsushima Bashi(hashi)

這是一座管道橋橋,用紅色塗成紅色,連接Maeshima和Matsushimachō,Aizu,kami-amakusa。它長178米(584英尺),高17米(56英尺)和6.5 m寬(21英尺)。

歷史

以下是橋樑歷史上的重大事件:

  • 1936年:庫曼託縣議員Jishu Mori(1890–1973)表示,需要將阿馬庫薩群島和九州大陸連接的橋樑。
  • 1954年:庫曼託縣開始對阿馬庫薩橋進行調查。
  • 1956年:日本交通公司也開始對Amakusa橋樑進行調查。
  • 1956年:日本交通公司為建造橋樑創建了一個分支機構。
  • 1966年9月24日:橋樑的服務始於收費公路。
  • 1975年8月10日:付款作為收費公路。

評估五橋

道路機構評估了1976年(10年後)的Amakusa五座橋樑的建設。結果是:[1]

  • 交通網絡大大改善。 93.4%
  • 交通事故大大增加。93.2%
  • 貿易大大增加。 75.6%
  • Amakusa地區大大發展。 68.8%
  • 公共危害增加了。 67.9%
  • Kyushu和Amakusa的一體性。 65.4%
  • 購物變得方便。 60.3%
  • 生活條件改善了。 43.7%
  • 收費公路票價太高。41.6%(收費路(Toll Road)於1975年8月10日停產)
  • 公共道德惡化。 32.1%
  • 人的收入增加。 22.1%
  • Amakusa的一體性提高。 21.9%
  • 工作增加。 16.3%
  • 商品價格降低。 10.2%

也可以看看

參考

  • “建築報告,Amakusa五橋”(1966年),Dobokugakkai,日語。
  • “ Amakusa的建築歷史”(1978年),日語中的Amakusachiku Kensetsugyou Kyoukai。

筆記

  1. ^Amakusa no Mon(2007),Kami Amakusa-Shi的歷史。

外部鏈接