州際公路59
州際公路59 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I-59以紅色突出顯示 | ||||||||||||||||
| 路線信息 | ||||||||||||||||
| 長度 | 445.23英里[1]（716.53公里） | |||||||||||||||
| 存在 | 1960年 - 前詞 | |||||||||||||||
| 主要連接 | ||||||||||||||||
| 南端 |   I-10/I-12在斯萊德爾，洛杉磯 | |||||||||||||||
| 北端 |  I-24靠近佐治亞州懷爾德伍德 | |||||||||||||||
| 地點 | ||||||||||||||||
| 國家 | 美國 | |||||||||||||||
| 狀態 | 路易斯安那州，密西西比州，阿拉巴馬州，喬治亞州 | |||||||||||||||
| 縣 | ||||||||||||||||
| 公路系統 | ||||||||||||||||
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州際公路59（I-59） 是一個州際公路位於美國東南部。這是一條南北路線，距離與與之的445.23英里（716.53公里）I-10和I-12在路易斯安那州斯萊德爾，與I-24靠近佐治亞州懷爾德伍德.
高速公路連接路易斯安那州新奧爾良；伯明翰，阿拉巴馬州;和查塔努加，田納西州，與舊的美國11號公路（我們11）整個距離的走廊。距離路線約三分之一，距離距離153英里（246公里）子午線，密西西比州， 至伯明翰，阿拉巴馬州，重疊東與西部I-20.
I-59是四車道高速公路沿著整個路線，除了從北部延伸的短暫延伸塔斯卡盧薩，阿拉巴馬州，穿過伯明翰，在那裡擴大到六個或更多的車道。
路線說明
| mi[1] | 公里 | |
|---|---|---|
| 洛杉磯 | 11.48 | 18.48 |
| 多發性硬化症 | 171.72 | 276.36 |
| al | 241.36 | 388.43 |
| GA | 20.67 | 33.27 |
| 全部的 | 445.23 | 716.53 |
路易斯安那州
I-59跨越路易斯安那州的11.48英里（18.48公里），這是它行進的四個州中最短的距離。路線從部分開始三葉草交換和I-10（出口267）和I-12（出口85）在東北角斯萊德爾，一個城市聖塔曼尼教區。從這種交換中，連接與新奧爾良和哈蒙德， 也密西西比州聖路易斯灣。北向北，I-59有兩個出口，為城鎮服務珍珠河，在哪裡開始與我們11。此後，高速公路越過西珍珠河，通過與Old US 11的交匯處，一部分是前衛的一部分，服務於珠河野生動物管理區。 I-59然後在蜂蜜島沼澤越過六英里（9.7公里）之前珍珠河進入密西西比州。[2][3][4]
密西西比州
在密西西比州，I-59繼續與我們11號平行奔跑，主要是農村地區，但經過或繞過城鎮picayune，poplarville，哈蒂斯堡，摩爾，埃利斯維爾，月桂樹， 和子午線.
對於密西西比州的長度，I-59同時運行與接近或接近我們11。在珍珠河和Picayune鎮之間，美國11與I-59同時旅行。高速公路還與美國98在哈蒂斯堡；密西西比州高速公路42（MS 42）就在Hattiesburg以北；美國84和MS 15在月桂樹；和美國80，美國11，以及MS 19在子午線。
臭名昭著的尖銳S-Curve，在勞雷爾（Laurel）的Milepost 96號，是一個大型重建項目的主題，該項目始於2006年。這些鋒利的曲線是越過立交橋的遺產南部鐵路在州際公路之前的設計旁路旁，設計可追溯到，每小時40英里（64 km/h）的速度限制，這是州際公路系統上最低的速度限制之一。這項工作於2009年完成。[5]
在子午線以西，I-20加入了I-59，這兩條高速公路持續了153英里（246公里），與邊境越過邊界阿拉巴馬州訪問伯明翰。出口號作為I-59的出口數。
2005年8月27日下午4:00，這是I-59的南行車道首次暫時重定向卡特里娜颶風。這是先前同意由州的共同計劃密西西比州和路易斯安那州叫逆流車道逆轉。該計劃始於路易斯安那州 - 莫西西皮州線，延續了21英里（34公里）至poplarville.
阿拉巴馬州
I-59和I-20一起穿越阿拉巴馬州的約40％的路線，向東北穿過塔斯卡盧薩（Tuscaloosa），然後最終在伯明翰東部分道揚ways。
在伯明翰，許多殘骸和事故發生在I-20/I-59和I-65（通常稱為“故障交界”）的交叉交換附近。有兩次，18輪撞車撞擊並燃燒，足以融化立交橋的支撐梁。從伯明翰東部開始，I-59繼續自行東北，經過加茲登和佩恩堡在阿巴拉契亞山脈進入之前喬治亞州.
從Milemarker 182的Gadsden到Stephen在Milemarker 193的差距的I-59自數十年來一直降級到一條粗糙的混凝土高速公路以來。在2010年至2014年之間，加茲登（Gadsden）和佩恩堡（Fort Payne）進行了一個名為“項目59”的建設項目。該項目包括用未粘結的混凝土（無空間裂紋）重建州際公路，以及對段橋樑和垂直間隙的修改。
喬治亞州
I-59經過佐治亞州的短途跋涉，只有三個出口，然後在I-24以西幾英里處結束查塔努加，田納西州， 在佐治亞州懷爾德伍德。佐治亞州的I-59的整個路線命名為朝鮮戰爭退伍軍人紀念公路。I-59的南行被標記為伯明翰，而不是佐治亞州的加茲登。加茲登（Gadsden）是I-59 Southbound在路線到達伯明翰之前前往的下一個城市。對於服務，I-59無法直接訪問佐治亞歡迎中心，而是I-59的佐治亞州歡迎中心位於特倫頓。駕駛員必須乘坐I-59 Trenton出口11才能進入佐治亞州歡迎中心。在佐治亞州，它帶有未簽名的指定為州際公路406（SR 406）佐治亞州運輸部（GDOT）目的。[6]
國家公路系統
I-59的整個長度是國家公路系統，這是一條確定對國家經濟，流動性和國防最重要的路線系統。[7][8][9][10][11][12][13][14][15][16][17][18]
退出列表
| 狀態 | 教區/縣 | 地點 | mi[19][20][21] | 公里 | 出口 | 目的地 | 筆記 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 路易斯安那州 | 聖塔曼尼 | 斯萊德爾 | 0.000 - 0.842 | 0.000 - 1.355 | 1 | I-10 - 新奧爾良，海灣聖路易斯 I-12西 - 哈蒙德 | I-59的南部終點站；I-12的東部終點站；簽名為1A（I-12西），1B（I-10東）和1C（I-10西）；I-10出口267;I-12出口85 |
| | 3.424– 4.156 | 5.510– 6.688 | 3 |    我們11南 /LA 1090南 -珍珠河 | 美國南端11並發；洛杉磯北部1090年 | ||
| 珍珠河 | 5.170– 5.636 | 8.320– 9.070 | 5a |  LA 3081 - 珍珠河 | LA 3081的北部終點站 | ||
| | 6.264– 6.765 | 10.081– 10.887 | 5b | 蜂蜜島沼澤 | 到老我們11 | ||
| | 11.638– 11.957 | 18.730– 19.243 | 11 | 珍珠河周轉 | |||
| 珍珠河 | 12.058 0.0 | 19.405 0.0 | 路易斯安那州 - 莫西西皮州線 | ||||
| 密西西比州 | 珍珠河 | | 0.5 | 0.80 | 1 |   我們11北 /MS 607南 -尼科爾森，NASA John C. Stennis航天中心 | 我們的北端11並發 |
| picayune | 4.0 | 6.4 | 4 |  MS 43南 -picayune，窯 | MS 43並發的南端 | ||
| 6.0 | 9.7 | 6 | MS 43北 -北皮卡尤恩 | MS 43並發的北端 | |||
| | 10.5 | 16.9 | 10 | Carriere | |||
| | 14.9 | 24.0 | 15 | 麥克尼爾 | |||
| | 19.5 | 31.4 | 19 | 米拉德 | |||
| | 26.7 | 43.0 | 27 |  MS 53 - 屍體，poplarville | |||
| | 29.6 | 47.6 | 29 |  MS 26 - poplarville，威金斯 | |||
| | 35.4 | 57.0 | 35 | 希爾斯代爾路 | |||
| 朗伯頓 | 41.1 | 66.1 | 41 |  MS 13 - 朗伯頓 | |||
| 拉馬爾 | purvis | 51.3 | 82.6 | 51 |  MS 589 - purvis | ||
| 福雷斯特 | | 58.6 | 94.3 | 59 |   美國98東 -Lucedale，移動的 | 美國南端98並發 | |
| | 60.5 | 97.4 | 60 | 我們11 - 南哈蒂斯堡，哈蒂斯堡市中心 | |||
| 拉馬爾 | 哈蒂斯堡 | 64.8 | 104.3 | 65 |  美國98西部（MS 198東）/ Hardy Street - 哥倫比亞 | 美國北端98並發；簽名為出口65A（MS 198）和65B（US 98）北行 | |
| 福雷斯特 | 67.4 | 108.5 | 67 |   美國49/MS 42西 - 哈蒂斯堡，傑克遜 | MS 42並發的南端；簽名為出口67A（南）和67B（北） | ||
| 69.6 | 112.0 | 69 | MS 42東部（伊夫林·甘迪公園大道） - 花瓣 | MS 42並發的北端 | |||
| | 73.1 | 117.6 | 73 | 門羅路 | |||
| 瓊斯 | | 75.6 | 121.7 | 76 | Hattiesburg-Laure地區機場 | ||
| | 78.0 | 125.5 | 78 | 桑福德路 | |||
| | 80.3 | 129.2 | 80 | 摩爾 | |||
| | 85.6 | 137.8 | 85 |  MS 590 - 埃利斯維爾 | |||
| 埃利斯維爾 | 88.2 | 141.9 | 88 |   MS 29/MS 588 - 埃利斯維爾 | |||
| | 90.3 | 145.3 | 90 | 我們11（埃利斯維爾林蔭大道） | |||
| 月桂樹 | 92.9 | 149.5 | 93 | 我們11 - 南月桂樹 | |||
| 94.5 | 152.1 | 95 |   美國84西/MS 15北（第16大道） | 美國南端84/MS 15並發；簽名為出口95A（南）和95B（北） | |||
| 95.0 | 152.9 | 95c | 信標街 | 月桂樹S-Curve Southbound | |||
| 95.6 | 153.9 | 96a | 4th Avenue，Masonite Road | ||||
| 96.0 | 154.5 | 96b | MS 15南（庫克大道） - 里奇頓 | MS 15並發的北端 | |||
| 96.8 | 155.8 | 97 | 美國84東（Chantilly Street） - 韋恩斯伯勒 | 美國北端84並發 | |||
| 98.6 | 158.7 | 99 | 我們11 | ||||
| | 104.1 | 167.5 | 104 | 桑德斯維爾 | |||
| 碧玉 | | 113.3 | 182.3 | 113 |  MS 528 - 海德堡，海灣彈簧 | ||
| | 118.2 | 190.2 | 118 | 沃斯堡，鮑爾丁 | |||
| 克拉克 | | 125.9 | 202.6 | 126 |  MS 18 - 玫瑰山，Pachuta | ||
| | 133.6 | 215.0 | 134 |  MS 513 - 南企業，玫瑰山 | 玫瑰山不在北向標誌上 | ||
| | 136.8 | 220.2 | 137 | 北企業 | |||
| 勞德代爾 | | 141.6 | 227.9 | 142 | 薩沃伊 | ||
| | 147.9 | 238.0 | 149 |   I-20西/美國80西 - 傑克遜 | I-20/US 80並發的南端 | ||
| 子午線 | 149.9 | 241.2 | 150 |  我們11南 /MS 19北 -費城，子午機場 | 美國南端11/MS 19並發 | ||
| 150.5 | 242.2 | 151 | 山谷路49大道 | ||||
| 151.4 | 243.7 | 152 | 第29大道 | ||||
| 152.8 | 245.9 | 153 |   MS 145南 /MS 493北部（22nd Avenue） - Quitman | ||||
| 153.7 | 247.4 | 154 |  我們11北 /美國80東 /MS 19南 /MS 39北 -de Kalb，巴特勒 | 美國北端11/US 80/MS 19並發；簽名為154A（南）和154b（北）的出口 | |||
| 155.4 | 250.1 | 156 | Jimmie Rodgers Pkwy | ||||
| 156.5 | 251.9 | 157 |  美國45 - Quitman，梅肯 | 簽名為157A（南）和157b（北）的出口 | |||
| | 160.0 | 257.5 | 160 | 羅素 | |||
| | 164.6 | 264.9 | 165 | Toomsuba | |||
| | 168.2 | 270.7 | 169 | 我們11/美國80 - Kewanee | |||
| 171.7 0.0 | 276.3 0.0 | 密西西比州 - 阿拉巴馬州線 | |||||
| 阿拉巴馬州 | 薩姆特 | | 0.804 | 1.294 | 1 |  至美國80東 -古巴，迪馬波利斯 | |
| | 3 |   I-85北 -蒙哥馬利 | 擬議的互換；I-85的未來南部終點站 | ||||
| | 8.041 | 12.941 | 8 |  SR 17 - 約克 | |||
| | 17.059 | 27.454 | 17 |  SR 28 - 利文斯頓，博伊德 | |||
| | 23.141 | 37.242 | 23 |  CR 20 - 蓋恩斯維爾，EPES | |||
| 格林 | | 32.229 | 51.868 | 32 | boligee | ||
| | 40.766 | 65.607 | 40 |  SR 14 - 愛麗絲維爾，Eutaw | |||
| | 45.334 | 72.958 | 45 | 聯盟 | |||
| | 52.244 | 84.079 | 52 |  我們11/美國43 - 諾克斯維爾 | |||
| Tuscaloosa | | 62.466 | 100.529 | 62 |  SR 300 - 福斯特 | SR 300是一條未簽名的路線 | |
| Tuscaloosa | 68.083 | 109.569 | 68 | 諾斯波特·圖斯卡盧薩（Northport Tuscaloosa） | |||
| 71.367 | 114.854 | 71 |   I-359北 /SR 69 - Tuscaloosa，蒙德維爾 | 簽名為出口71A（南）和71b（北）；未簽名我們11 | |||
| 73.003 | 117.487 | 73 |  美國82（McFarland Boulevard） | ||||
| 75.961 | 122.247 | 76 | 我們11（Skyland Boulevard） | ||||
| 77.102 | 124.084 | 77 | 酪乳路 | ||||
| | 79.895 | 128.579 | 79 | 我們11 - Tuscaloosa，煤 | |||
| | 86.295 | 138.878 | 86 | 布魯克伍德，萬斯 | |||
| | 89.253 | 143.639 | 89 | 梅賽德斯駕駛 | |||
| | 97.138 | 156.328 | 97 |  我們11南 /SR 5南 -西布洛克頓，Centerville | 美國南端11/SR 5並發 | ||
| | 100.292 | 161.404 | 100 | 侵略性，巴斯維爾 | 未簽名的東部終點站SR 216 | ||
| 杰斐遜 | | 104.159 | 167.628 | 104 | 岩山湖 | McAshan Drive | |
| | 106.201 | 170.914 | 106 |   I-422北 /I-459北 -加茲登，蒙哥馬利，亞特蘭大 | 擬議的互換；I-459的南部終點站；I-422的未來南部終點站 | ||
| Bessemer | 108.396 | 174.446 | 108 | 我們11北 /SR 5北（學院大道） | 美國的北端11/SR 5並發 | ||
| 110.021 | 177.062 | 110 | 飛濺冒險大路 | ||||
| 112.341 | 180.795 | 112 | 第19街18街 | ||||
| 113.280 | 182.306 | 113 | 第18大道 | ||||
| 115.520 | 185.911 | 115 | 艾莉森 - 博恩特紀念大道，傑伊貝德路 | ||||
| 費爾菲爾德 | 118.304 | 190.392 | 118 | 山谷路 - 費爾菲爾德 | |||
| 伯明翰 | 119.025 | 191.552 | 119 | 勞埃德·諾蘭（Lloyd Noland Parkway） | 簽名為出口119a南行 | ||
| 119.727 | 192.682 | 119b | 街 | 南行出口和北行入口 | |||
| 120.934 | 194.624 | 120 |  SR 269（20街）/恩斯利大街 | SR 269的南部終點站 | |||
| 121.238 | 195.114 | 121 | 布什林蔭大道 | 南行出口和北行入口 | |||
| 123.374 | 198.551 | 123 |  美國78（Arkadelphia Road） - 碧玉 | 未簽名SR 5 | |||
| 124.740 | 200.750 | 124 A-B |  I-65 - 蒙哥馬利，亨茨維爾 | 簽名為出口124A（南）和124B（北）；混合互換 | |||
| 124.740 | 200.750 | 124 c | 第17街 - 伯明翰市中心 | 互換融合到故障交界處；前出口被拆除 | |||
| 125.639 | 202.196 | 125 | 22街 - 伯明翰市中心 | 簽名為出口125南行 | |||
| 126.239 | 203.162 | 126a |   我們31/美國280東/卡拉威林蔭大道 - 市民中心 | 美國西部終點280 | |||
| 126.825 | 204.105 | 126b | 北31街 | ||||
| 128.257 | 206.410 | 128 |  SR 79（塔拉波薩街） | ||||
| 129 | 機場林蔭大道 | ||||||
| 130.301 | 209.699 | 130 |  I-20東 -亞特蘭大 | I-20並發的北端 | |||
| 131.801 | 212.113 | 131 | Oporto – Madrid Boulevard | 北向出口和南行入口 | |||
| 132.214 | 212.778 | 132 | 我們11（北1大街） | 從I-59北到我們向南的I-59不可到達11，從美國向南11到北I-59，或從美國11北到I-59 South I-59 | |||
| 133.814 | 215.353 | 133 | 第四大道南 | 北向出口和南行入口 | |||
| 134.383 | 216.268 | 134 |  至SR 75（Roebuck Parkway） - 中心點，塔蘭特，Oneonta | ||||
| 特魯斯維爾 | 137.202 | 220.805 | 137 |  I-459南 -蒙哥馬利，Tuscaloosa，亞特蘭大 | I-459的北部終點站 | ||
| 140.802 | 226.599 | 141 | 特魯斯維爾，Pinson | ||||
| | 143.647 | 231.177 | 143 | 橄欖山教堂路Deerfoot Parkway | |||
| | 147 | I-422南 | 擬議的互換；I-422的未來北部終點站 | ||||
| | 147.647 | 237.615 | 148 | 至我們11 - Argo | |||
| 聖克萊爾 | | 153.911 | 247.696 | 154 |  SR 174 - 奧登維爾，斯普林維爾 | ||
| | 156.178 | 251.344 | 156 |  SR 23 - 斯普林維爾，阿什維爾，聖克萊爾泉 | |||
| | 166.322 | 267.669 | 166 |  美國231 - 阿什維爾，Oneonta | |||
| | 173.650 | 279.463 | 174 | 斯蒂爾 | |||
| 埃托瓦 | 阿塔拉 | 181.294 | 291.764 | 181 |  SR 77 - 阿塔拉，彩虹城 | ||
| 182.058 | 292.994 | 182 |  I-759東 -加茲登 | I-759的西部終點站 | |||
| 183.030 | 294.558 | 183 |   美國278（SR-74）/美國431（SR-1/5th Avenue） - 阿塔拉，加茲登 | ||||
| 加茲登 | 188.082 | 302.689 | 188 |  SR 211至我們11 - 諾卡拉瀑佈公園 | |||
| 迪卡爾布 | | 205.148 | 330.154 | 205 |  SR 68 - 柯林斯維爾，克羅斯維爾 | ||
| | 218.654 | 351.890 | 218 |  SR 35 - 佩恩堡，勞恩維爾 | |||
| | 222.152 | 357.519 | 222 | 我們11 - 佩恩堡 | |||
| | 224.100 | 360.654 | 224 | 第49街 | |||
| | 231.419 | 372.433 | 231 |   SR 40/SR 117 - 山谷頭，哈蒙德維爾 | |||
| | 239.642 | 385.666 | 239 | 至我們11/硫泉路 | |||
| 241.179 0.0 | 388.140 0.0 | 阿拉巴馬州 - 斜視國家線 | |||||
| 喬治亞州 | 達德 | | 4.1 | 6.6 | 4 | 上升的小鹿 | 鹿頭灣路；舊出口1 |
| 特倫頓 | 11.5 | 18.5 | 11 |  SR 136（白橡樹縫道） - 特倫頓 | 到佐治亞州歡迎中心和Cloudland Canyon州立公園;老出口2 | ||
| | 17.3 | 27.8 | 17 | Slygo Road - 新英格蘭 | 舊出口3 | ||
| | 19.5 | 31.4 | — | I-24（SR 409） - 納什維爾，查塔努加 | 北端；北行出口和南行入口；I-24出口167 | ||
| 1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi | |||||||
輔助路線
也可以看看
美國道路門戶
密西西比門戶
佐治亞州（美國州）門戶
美國道路門戶
密西西比門戶
佐治亞州（美國州）門戶參考
- ^一個b“表1：截至2016年12月31日，德懷特·D·艾森豪威爾國家國家系統的主要路線”.路由日誌和查找器列表.聯邦公路管理局。 2017年2月22日。檢索5月14日，2017.
- ^谷歌（2017年5月14日）。“路易斯安那州I-59的概述地圖”（地圖）。谷歌地圖。谷歌。檢索5月14日，2017.
- ^路易斯安那州運輸與發展局多模式規劃辦公室（2012年2月）。聖塔曼尼教區（東部）（PDF）（地圖）。路易斯安那州運輸與發展部。檢索5月14日，2017.
- ^路易斯安那州運輸與發展局多模式規劃辦公室（2012年2月）。第62區：官方控制部分地圖 /建築和維護（PDF）（地圖）。路易斯安那州運輸與發展部。檢索5月14日，2017.
- ^安大略省理查森（2009年9月11日）。“月桂樹S-Curve重命名，重新開放”。 WDAM-TV。檢索9月27日，2020.
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外部鏈接
Wikimedia Commons與59號州際公路有關的媒體
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