機械手錶

機械手錶是一種使用發條機制來測量時間通過無線電波。機械手錶是由發條驅動的，必須通過手動或通過自動性機制定期纏繞。它的力是通過一系列齒輪傳輸的，以供電平衡輪，這是一個加權輪，以恆定的速度來回振盪。一種稱為逃生的設備可在平衡輪的每個鞦韆上釋放手錶的車輪，以少量的速度向前移動，以恆定的速度向前移動手錶的手。逃脫是使“滴答”聲音在操作機械手錶中聽到的。機械手錶在17世紀從春季動力鐘錶出現在15世紀的歐洲發展。

機械手錶通常不如石英手錶準確，並且最終需要由熟練的製表師定期清潔和校準。自1970年代以來，石英手錶已佔據了大部分手錶市場，現在機械手錶主要是作為一種豪華產品銷售，以其美學和豪華價值購買，以欣賞其精美的工藝或地位象徵。

成分

手錶的內部機制（不包括臉部和手）稱為運動。所有機械手錶都有這五個部分：

發動機彈簧，該發動機存儲機械能為手錶供電。
齒輪列車，稱為車輪火車，其具有雙重功能，可以將電源的力傳遞到平衡輪，並加在一起平衡輪的揮桿，以獲得幾秒鐘，分鐘和小時的單位。齒輪列車的一個單獨的部分，稱為無鑰匙工作，使用戶可以纏繞發條，並使手移動以設定時間。
平衡輪，來回振盪。這是手錶中的計時元素。它的計時準確性是由於它是一個諧波振盪器，其振盪時期非常恒定，取決於車輪的慣性和平衡彈簧的彈性。
一種逃逸機制，具有雙重功能，可以通過將其推動每次鞦韆來保持平衡輪振動，並允許手錶的齒輪在每次鞦韆的情況下提前或“逃脫”一定的量。逃逸時，齒輪列車的周期性停止使機械手錶的“滴答聲”聲音。
指示的錶盤，通常是旋轉手的傳統時鐘面，以人類可讀形式顯示時間。

除了基本計時外，手錶上的其他功能傳統上被稱為並發症。機械手錶可能有這些並發症：

自動繞組或自動鏈接- 為了消除纏繞手錶的需求，該設備會使用腕部的自然運動自動纏繞手錶的發條，並具有旋轉的重量機制。
日曆- 播放日期，通常是工作日，月和年。簡單的日曆手錶不會說明幾個月的不同長度，要求用戶每年重置5次日期，而是永久日曆手錶對此進行了帳戶，甚至是Leap年。年度日曆不會使LEAP年度調整，並將2月視為30天的月份，因此必須每年3月1日重置2月29日或30日的日期。
警報- 可以在給定時間進行的鐘聲或蜂鳴器。
計時碼表- 具有其他秒錶功能的手錶。外殼上的按鈕啟動並停止二手並將其重置為零，通常有幾個子數以較大的單位顯示經過的時間。
黑客功能 - 在軍事手錶上發現，這種機制在固定手錶時停止了二手。這使手錶可以同步到精確的第二。現在，這是許多手錶的非常常見的功能。
月相撥號- 顯示月球的階段，旋轉磁盤上的月球臉。
風指示器或動力儲備指示器- 主要在自動手錶上發現，該亞尺寸表明從發條中剩下多少功率，通常是在剩下的小時數方面。
中繼器- 觀看按下按鈕按下的時間來聽取時間的時間。這種罕見的並發症最初是在人造照明之前使用的，以檢查黑暗中的時間。這些複雜的機制現在僅在極為昂貴的豪華手錶中被發現是新穎性。
Tourbillon - 這項昂貴的功能旨在使手錶更加準確。這是製表技巧的演示。在普通手錶中，平衡輪以不同的速率振盪，因為引力偏置，當手錶處於不同的位置時，導致不准確。在陀飛輪中，平衡輪安裝在旋轉的籠子中，以使其同樣經歷所有位置。該機構通常會暴露在臉上以炫耀它。 FHH（FHH Haute Horlogerie）的定義是：“除了小時，分鐘和秒的指示以外的任何功能，無論該機制是手工互動還是自我繞開，機械或電子高度，以及運動高度。即使不屬於通用定義，陀飛輪也被認為是並發症。”它的功能不是提供其他信息，而是更精確地調整時間管理。這是一種調整設備，對於手錶的操作本質上不是必需的。

機制

機械手錶是一項成熟的技術，大多數普通的手錶動作具有相同的零件，並且以相同的方式工作。

電源和運動工作

手錶的工作原理（1949年的教育電影）

彈簧鋼鋼絲帶為手錶提供動力的彈簧彈簧在圓柱形桶內，並附著在槍管上的發條外端。發條的力使槍管轉動。槍管周圍有齒輪齒，每小時將中心輪旋轉一次 - 該車輪具有通過錶盤的軸。在錶盤側，大砲小齒輪以摩擦擬合（固定手時可以滑動），並將微小的手連接到大砲小齒輪上。大砲小齒輪驅動了一個小的12比1降低齒輪，稱為運動工作，每12次旋轉的動作工作都會轉動小時和手。

對於相同的振盪速率，機械手錶的運行時間，運行時或動力儲備的持續時間主要是使用什麼大小發出彈簧的尺寸，這反過來又是一個問題，即需要多少功率以及多少空間可用。如果運動是骯髒的或磨損的，則功率可能不會有效地從發條彈到逃生。服務可以幫助恢復降級的運行時。大多數機械手錶運動的持續時間在36到72小時之間。一些機械手錶動作能夠跑一周。使用公式計算機械運動的確切持續時間

在哪裡是槍管牙齒的數量，是中心小齒輪的數量，是槍管旋轉的數量，並且是中心小齒輪的旋轉數量 - 運行持續時間。

車輪火車

中心輪驅動第三輪的小齒輪，第三輪驅動第四輪的小齒輪。在以秒針為子秒數的秒針的手錶中，通常位於6點鐘位置上方，第四輪齒輪適合每分鐘旋轉一次，二手直接連接到該輪子的喬木。

動畫手錶運動。為了清楚一下，在此圖中，手錶齒輪在一條線上排列，平衡輪在左側，手在單獨的輪子上，而不是像實際的手錶中一樣濃度地定位。

逃脫

第四輪還驅動了槓桿逃逸的逃生輪。逃生齒齒在托盤桿的手臂上交替抓住兩個稱為托盤的手指，托盤桿的手臂來回搖動。槓桿的另一端有一個叉子，可在平衡輪軸上與直立的脈衝銷。每次平衡輪穿過其中心位置搖擺時，它都會解鎖槓桿，該槓桿釋放了一顆逃生輪的齒，使手錶的車輪可以固定量前進，向前移動手。隨著逃生輪的轉動，其牙齒推向槓桿，這使平衡輪短暫推動，使其來回擺動。

平衡輪

平衡輪留出了手錶的時間。它由一個加權輪組成，該輪旋轉來迴旋轉，該輪子通過良好的螺旋彈簧，平衡彈簧或“頭髮彈簧”返回其中心位置。車輪和彈簧一起構成了諧波振盪器。平衡輪的質量與彈簧的剛度結合在一起，以精確控制每個鞦韆的週期或“擊敗”車輪的周期。平衡輪的振盪時間t在幾秒鐘內，一個完整週期所需的時間（兩個節拍）是

在哪裡是千克米²中的慣性時刻，是其平衡彈簧的剛度（春季常數），每雷亞語中的牛頓 - 儀器中。大多數手錶平衡車輪以每秒5、6、8或10節的振盪振盪。這分別為2.5、3、4和5 Hz或每小時18000、21,600、28,800和36,000次（BPH）。在大多數手錶中，餘額彈簧上都有一個調節器桿，用於調整手錶速率。它有兩個路邊引腳，可以包含彈簧的最後一回合，將零件一動不動地固定在銷釘後面，因此路緣銷的位置決定了彈簧的長度。移動調節器槓桿將路圍銷在彈簧上滑動或向下滑動，以控制其有效長度。在彈簧上滑動銷釘，縮短了彈簧的長度，使其更硬，增加在上面的方程式中，減少車輪的周期因此，它來回擺動的速度更快，導致手錶運行速度更快。

無鑰匙的工作

旋轉冠時，一組稱為無鑰匙工作的齒輪會纏繞發條，當將冠拔出短距離時，可以將雙手轉動到手錶上。附著在冠上的莖有一個稱為離合器或城堡輪的齒輪，有兩個齒環從末端軸向投射。將莖推入時，外牙將棘輪旋轉在發條桶的頂部，這將桿子的內端連接到軸的內端，使軸繞軸周圍的發動機彈簧更緊。彈簧加載的爪子或單擊在棘輪牙齒上，以防止發條放鬆。當莖拉出時，城堡輪的內齒與轉動車輪的齒輪接合。當牙冠轉彎時，大砲小齒輪的摩擦耦合使手旋轉。

中心秒

如果秒針與小時和小時的手共同軸，那就是在錶盤的中心樞轉，則該佈置稱為“中心秒”或“掃掃”，因為秒針在微小的軌道上掃蕩在錶盤上。

最初，中央秒的手被從第三輪，有時還通過中間車輪驅動，頂部板的外部齒輪。驅動秒針的這種方法稱為間接中心秒。因為齒輪在板外面，所以它增加了機芯的厚度，並且由於必須將第三輪的旋轉旋轉以每分鐘向秒針旋轉一次，所以秒針的動作動作了。

1948年，Zenith引入了一款手錶，該手錶帶有重新設計的齒輪列車，第四輪位於機芯的中心，因此可以直接駕駛中央秒針。以前曾在機芯中心的微小車輪被移出中央，並間接地開了小動手。由於間接齒輪的任何顫動，任何由於間接齒輪的動力都被微小的手的相對緩慢運動所掩蓋。這種重新設計使板之間的所有火車齒輪都允許更薄的運動。

觀看珠寶

1702年左右，尼古拉斯·法蒂奧（Nicolas Fatio）（或面部）duillier ，皮埃爾（Pierre）和雅各布·德巴弗爾（Jacob Debaufre）發明了珠寶軸承，並在手錶中引入了珠寶軸承，以減少摩擦。直到19世紀中葉，它們才被廣泛使用。直到20世紀，它們都是從微小的天然寶石中紮根的。手錶經常有石榴石，石英甚至玻璃珠寶。只有高質量的手錶使用藍寶石或紅寶石。 1902年，發明了一個生長人造藍寶石晶體的過程，使珠寶便宜得多。現代手錶中的珠寶都是合成的藍寶石，或（通常）紅寶石，由圓錐形（Al ₂ O ₃ ）製成，是最難的物質之一。藍寶石和紅寶石之間的唯一區別是，已經添加了不同的雜質來改變顏色。它們作為軸承沒有區別。使用珠寶的優點是，它們的超毛面光滑表面具有較低的金屬摩擦係數。鋼對鋼的靜態摩擦係數為0.58，而藍寶石的摩擦係數為0.10-0.15。

目的

珠寶在手錶中有兩個目的。首先，減少的摩擦可以提高準確性。車輪軸承軸承和逃生的摩擦會導致施加到平衡輪的衝動中略有變化，從而導致計時率的變化。珠寶表面的低，可預測的摩擦減少了這些變化。其次，它們可以增加軸承的壽命。在無鋒利的軸承中，手錶車輪的樞軸在支撐運動的板上旋轉。駕駛齒輪施加的側向力會在孔的一側引起更多的壓力和摩擦。在某些車輪中，旋轉的軸可以磨損孔，直到橢圓形，最終使齒輪堵塞，停止手錶。

類型

在逃生中，珠寶用於通過滑動摩擦來工作的零件：

托盤 - 這些是槓桿上傾斜的矩形表面，這些表面被逃生輪的牙齒推向。它們是手錶運動中摩擦的主要來源，也是最早應用珠寶的地點之一。
脈衝引腳 - 圓盤上的圓盤閉合銷釘上的平衡型人員推動了槓桿叉推動，以保持平衡車輪的移動。

在軸承中，使用了兩種不同類型的類型：

孔珠寶 - 這些是甜甜圈形套筒軸承，用於支撐大多數車輪的軸（軸）。
瓶頸或帽珠寶 - 當輪子的喬木處於垂直位置時，喬木的肩膀靠在孔珠寶的側面，會增加摩擦。這會導致手錶處於不同位置時的速度。因此，在摩擦至關重要的軸承中，例如平衡輪樞軸，在軸的兩端都添加平坦的帽桿。當植物園處於垂直位置時，其圓形的末端將靠在頂石的表面，從而降低摩擦。

他們被使用的地方

手錶中使用珠寶的地方

7珠寶槓桿手錶 - 有這些珠寶：

1個衝動引腳
2個貨盤
2個餘額員工軸承
2餘額員工capstones

11 Jewel Watch-補充：

2個槓桿軸承
2個逃生輪軸承

15 Jewel Watch-補充：

2第四輪軸承
2第三輪軸承

17 Jewel Watch-補充：

2個中心輪軸承

21 Jewel Watch-補充：

2個槓桿式壓桿
2逃避輪式壓板

23 Jewel Watch-補充：

2個主彈槍軸承

自繞手錶增加4個或更多

在繞組機制中，總計25-27

在過去的150年中，隨著珠寶的價格越來越便宜，手錶動作中使用的珠寶數量增加了，並且手錶變得更加準確。真正需要在手錶中珠寶的唯一軸承是駛入火車的軸承 - 從發動機彈簧槍管傳輸到平衡輪的齒輪火車 - 因為只有它們不斷受到發條彈力的力量。轉動手（運動工作）和日曆輪的車輪不在負載下，而纏繞發電板的車輪很少使用（無鑰匙的工作），因此它們不會顯著磨損。摩擦在移動最快的車輪中具有最大的效果，因此它們從珠寶中受益最大。因此，在手錶中飾有珠寶的第一個機制是平衡輪樞軸，其次是逃生。隨著添加更多珠寶的軸承，它們被應用於較慢的移動輪子上，珠寶將駛向槍管的火車前進。從平衡輪到中心輪樞軸軸承的每一個珠寶手錶都有珠寶的各種軸承，因此被認為是“完全珠寶”手錶。在高質量的手錶中，為了最大程度地減少位置錯誤，卡體被添加到槓桿和逃生輪軸承中，製造了21個珠寶。即使是發條桶軸有時也會被珠寶，總計23.當1950年代引入自動手錶時，自動繞組機構中的幾個車輪被珠寶，將計數增加到25-27。

“珠寶通貨膨脹”

值得懷疑的是，除了上面列出的珠寶外，是否添加珠寶在手錶中真的很有用。它不會提高準確性，因為唯一對平衡輪影響的車輪已經被珠寶了。海洋時間表，最準確的便攜式鐘錶，通常只有7個珠寶。珠寶額外的車輪軸承也不會增加運動的使用壽命。如上所述，其他大多數車輪都沒有足夠的磨損來需要它們。

但是，到20世紀初期，手錶運動已經被標準化，以至於其機制之間的差異除了做工質量之外。因此，觀看製造商製造的珠寶數量，珠寶的數量，是少數數量的高質量手錶之一，這是一個主要的廣告，在手錶的臉上列出了它。消費者幾乎沒有其他事情可以繼續，學會了將更多的珠寶等同於手錶中的質量。儘管最初這是一個很好的質量衡量，但它使製造商有動力增加了珠寶數量。

在1960年代左右，這種“珠寶熱潮”達到了新的高度，製造商用41、53、75甚至100個珠寶製作了手錶。這些額外的珠寶中的大多數完全沒有功能。他們從未聯繫過活動部件，而僅包括增加珠寶數量。例如，沃爾瑟姆100珠寶手錶由普通的17珠寶運動組成，在自動繞組轉子周圍安裝了83塊紅寶石。

1974年，國際標準化組織（ISO）與瑞士手錶行業標準組織Normes Normes deL'IndustrieHorlogèreSuisse（NIHS）出版了ISO 1112標準，禁止製造商在珠寶中包括此類非功能性珠寶，廣告和銷售文獻。這阻止了完全非功能性珠寶的使用。但是，一些專家說，製造商繼續通過“淘汰”來誇大其手錶的珠寶數量。在不需要它們的車輪上添加功能性珠寶軸承，在ISO1112中利用漏洞。給出的示例包括在第三和第四輪軸承，珠寶的微小車輪軸承以及自動繞組的棘輪爪中添加帶帽。可以說，這些添加都沒有增加手錶的準確性或壽命。

世界時間

一些精美的機械手錶將具有世界時間功能，這是一個城市擋板和一個小時的擋板，可以根據該市的相對時區進行旋轉。

從GMT/UTC開始，通常有27個城市（對應於24個主要時區）：

歷史

彼得·亨萊因（Peter Henlein）經常被描述為1510年的第一張袖珍手錶“紐倫堡蛋”的發明者，但這種說法似乎是19世紀的發明，並未出現在較舊的消息來源中。

在1970年代的石英革命之前，所有手錶都是機械的。早期的手錶非常不精確；一個好人一天可能會變化多達15分鐘。直到1760年，約翰·哈里森（John Harrison）創建了海軍陸戰隊會員時，任何手錶才能獲得現代精度（每天幾秒鐘）。沃爾瑟姆守望公司（Waltham Watch Company）在1854年對運動製造過程的工業化使得額外的精度成為可能；該公司在1876年的費城百年紀念博覽會上獲得了金牌，以其製造質量。

機械手錶由發條驅動。現代的機械手錶需要平均1 microwatt的訂單，因為發條提供了不平衡的功率來源（隨著春季的放鬆，其扭矩穩步降低），從16世紀初到19世紀初期，手錶以鏈條驅動為特色。 Fusee在整個繞組中都可以調節發條的扭矩輸出。不幸的是，保險絲非常脆弱，很容易打破，並且是許多問題的根源，尤其是當Fusee連鎖店在缺乏維護後鬆散或失去其速度時，時間保持不准確。

由於創建了新型的逃生，從而更好地將手錶與時間源隔離開來，因此可以在沒有Fusee的情況下建造餘額彈簧，但仍然是準確的。

在18世紀，最初的邊緣逃脫需要固定器，它通過圓柱逃脫逐漸用更好的法國手錶取代，並在英國手錶中逐漸替換為雙工逃生。在19世紀，兩者都被槓桿逃生所取代，從那時起，幾乎全部使用。喬治·弗雷德里克·羅斯科普（Georges Frederic Roskopf）於1867年獲得較便宜的槓桿版本，銷釘槓桿逃逸，直到1970年代，都使用了廉價的手錶。

隨著1970年代手動機械手錶變得越來越流行，受到人們的青睞，手錶設計和工業家都出現了自動手錶。機械纏繞的手錶必須用吊墜或槓桿設置纏繞，而自動手錶不需要被吊墜纏繞；只需旋轉手錶即可自動纏繞手錶。自動手錶的內部裝有旋轉的金屬或黃銅“板”，當手錶水平搖動時，其軸上旋轉。