諾曼底著陸

諾曼底著陸
行動霸主第二次世界大戰西部戰線的一部分

進入死亡的下顎第16步兵團的士兵,美國第一步兵師於1944年6月6日上午在奧馬哈海灘上岸涉水
日期1944年6月6日
地點49.34°N 0.60°W / 49.34; -0.60
結果盟軍勝利
領土
變化
在諾曼底建立的五個盟軍灘頭
交戰者
盟友
德國
指揮官和領導人
涉及的單位
第一軍

奧馬哈海灘

V軍團

猶他州海灘

VII軍團
第二軍

黃金海灘

XXX軍團

朱諾海灘

我軍團

劍海灘

我軍團
第五裝甲軍

凱恩(Caen)以南:

第七軍

奧馬哈海灘:

猶他州海灘:

黃金,朱諾和劍海灘:

力量
156,000名士兵
195,700海軍人員
50,350+
170個沿海砲彈(包括100mm至210mm的槍支,以及320mm火箭發射器)
傷亡和損失
10,000多人傷亡; 4,414人確認死亡
185 M4 Sherman坦克
4,000–9,000人喪生,受傷,失踪或俘虜

諾曼底著陸點是1944年6月6日星期二盟軍入侵諾曼底第二次世界大戰期間行動霸主的登陸行動和相關的空降行動。代號為海王星行動,通常被稱為D日,它是歷史上最大的海洋入侵。該行動開始解放法國和西歐其他地區,並在西部陣線奠定了盟軍勝利的基礎。

該行動的計劃始於1943年。在入侵之前的幾個月中,盟國進行了實質性的軍事欺騙,代號為“行動保鏢行動”,以誤導德國人的主要盟軍登陸的日期和地點。 D日的天氣不是理想的,並且必須延遲24小時的操作;進一步的推遲將意味著至少延遲兩個星期,因為計劃者對月球,潮汐和一天中的時間都有要求,這意味著每個月只有幾天被認為是合適的。阿道夫·希特勒(Adolf Hitler)將埃爾溫·隆美爾(Erwin Rommel)元帥納入了德國軍隊的指揮,並沿著大西洋牆壁開發了防禦工事,期待入侵。美國總統富蘭克林·羅斯福(Franklin D.

在午夜之後不久之後不久,兩棲登陸之前進行了廣泛的空中和海軍轟炸和空降襲擊-登陸了24,000名美國英國和加拿大空降部隊。盟軍步兵裝甲於06:30開始在法國海岸降落。諾曼底海岸的50英里(80公里)的目標分為五個部門:猶他州奧馬哈黃金朱諾。強風吹拂了其預定位置以東的著陸飛船,尤其是在猶他州和奧馬哈。這些人從俯瞰海灘的槍支槍中登陸了大火,岸上開採並覆蓋著木樁,金屬三腳架和鐵絲網等障礙物,這使得清除海灘的團隊的工作變得困難而危險。在奧馬哈,傷亡是最重的,其高懸崖。在黃金,朱諾和劍,在眾議院戰鬥中清理了幾個強化城鎮,使用專用坦克殘疾了兩次在黃金的大槍支。

盟軍在第一天未能實現其任何目標。卡倫丹聖洛貝耶克斯留在德國手中,而卡恩(Caen)是一個主要目標,直到7月21日才被捕獲。第一天,只有兩個海灘(朱諾和黃金)連接在一起,直到6月12日才連接所有五個海灘。但是,該行動獲得了立足點,盟友在未來幾個月內逐漸擴大。 D日的德國傷亡估計為4,000至9,000人。盟軍人員傷亡至少有10,000,有4,414人確認死亡。

背景

1941年6月,德國軍隊入侵蘇聯後,蘇聯領導人約瑟夫·斯大林(Joseph Stalin)開始向他的新盟友施壓,以在西歐創建第二個戰線。 1942年5月下旬,蘇聯美國共同宣布“……關於在1942年在歐洲建立第二個戰線的緊急任務的完全理解。”但是,英國首相溫斯頓·丘吉爾(Winston Churchill)說服了美國總統富蘭克林·羅斯福(Franklin D.

西方盟國沒有立即返回法國,而是在地中海行動劇院上演了攻勢,那裡已經駐紮了英軍。到1943年中,北非的競選活動已贏得勝利。盟國隨後於1943年7月發起了西西里島的入侵,隨後在同年9月入侵了意大利大陸。那時,蘇聯部隊正在進攻,並在斯大林格拉德戰役中贏得了重大勝利。 1943年5月,在華盛頓舉行的三叉戟會議上,決定在明年進行跨渠道入侵的決定。最初的計劃受到可用著陸飛機的數量的限制,其中大多數已經在地中海和太平洋犯下。在1943年11月的德黑蘭會議上,羅斯福和丘吉爾答應斯大林,他們將在1944年5月開放長期延遲的第二陣線。

1944年2月1日,最高總部盟軍遠征軍 SHAEF )會議。德懷特·D·艾森豪威爾將軍;伯納德爵士將軍。後排:奧馬爾·布拉德利將軍中尉海軍上將伯特拉姆·拉姆齊爵士;空軍元帥特拉福德爵士利·馬洛里(Leigh-Mallory) ;中將沃爾特·貝德爾·史密斯中尉。

盟軍考慮了登陸的四個地點:布列塔尼科替丁半島,諾曼底和帕斯 - 戴 - 卡萊斯。由於布列塔尼(Brittany)和科廷汀(Cotentin)是半島,因此德國人有可能在相對狹窄的地峽上切斷盟軍的進步,因此這些地點被拒絕了。由於Pas-de-Calais是歐洲大陸與英國最接近的地方,德國人認為它是最可能的起落區,因此它是最嚴重的強化地區。但是,由於該地區有許多河流和運河的界限,但它提供了很少擴張機會巴黎,最終進入德國。因此,諾曼底被選為著陸點。諾曼底沿岸最嚴重的缺點 - 缺乏港口設施,將通過發展人造桑樹港來克服。一系列修改後的坦克,綽號霍巴特的樂趣,處理了諾曼底運動期望的特定要求,例如清理,拆除掩體和移動橋樑。

盟軍計劃於1944年5月1日發起入侵。該計劃的最初草案在1943年8魁北克會議上接受了。伯納德·蒙哥馬利將軍被任命為第21軍團的指揮官,該組織由參與入侵的所有陸軍組成。 1943年12月31日,艾森豪威爾(Eisenhower)和蒙哥馬利(Montgomery)首先看到了該計劃,該計劃提出了三個部門的兩棲地點,並提供了另外兩個部門的支持。兩名將軍堅持認為,初始入侵的規模將擴大到五個部門,並增加了三個部門的空氣降低,以允許在更廣闊的戰線上進行操作,並加快捕獲切爾伯格的捕獲。為擴大的行動收購或生產額外的著陸飛機的需求意味著入侵必須延遲到六月。最終,三十九個盟軍將承諾參加諾曼底戰役:22個美國人,十二個英國,三個加拿大人,一名波蘭人和一個法國人,總計超過一百萬。

營運

霸主行動是在大陸上建立大規模住所的名稱。第一階段是海王星行動,是兩棲入侵和建立安全立足的行動。為了獲得確保成功入侵所需的空氣優勢,盟軍進行了轟炸運動(代號為PointBlank ),該運動針對德國飛機生產,燃料供應和機場。在入侵之前的幾個月中,進行了精心設計的欺騙,代號為“行動保鏢” ,以防止德國人學習入侵的時間和位置。

在東部側面Caen附近的登陸之前,要進行空中行動,以保護Orne River橋,並在西側的Carentan以北。被分配到猶他州海灘和奧馬哈海灘陸地的美國人試圖在第一天捕獲卡倫丹和聖路 - 然後切斷了科替丁半島,並最終佔領了在切爾伯格的港口設施。英國在朱諾海灘的金海灘和加拿大人將保護美國的側面,並試圖在第一天建立Caen附近的飛機場。 (在奧恩(Orne)的東部考慮了第六個海灘,稱為“樂隊”。)將建立一個安全的住所,並將所有入侵部隊連接在一起,並試圖將Avranches以北的所有領土置於Falaise Line以北 -前三週。蒙哥馬利設想了一場九十天的戰鬥,一直持續到所有盟軍到達塞納河

欺騙計劃

肩部斑塊是為喬治·帕頓(George Patton)領導下的虛構第一美國軍隊的單位設計的。

在行動保鏢行動的整體保護下,盟國進行了幾項旨在誤導德國人的子公司行動,以誤導盟軍著陸的日期和位置。毅力包括勇敢的北方行動,這是一場虛假的信息,使用假廣播交通,帶領德國人期望對挪威和毅力南方進行襲擊,這是一種重大欺騙,涉及創建一個虛構的第一美國軍隊喬治· S·帕頓中將,據說位於肯特蘇塞克斯。南方的毅力是為了欺騙德國人,以為主要襲擊將在來發生。第21陸軍集團的真正無線電信息首先通過座機和播出,然後向德國人帶來肯特,以給德國人留下深刻的印象,即大多數盟軍都駐紮在那裡。帕頓一直駐紮在英格蘭,直到7月6日,因此繼續欺騙德國人,認為將在加來發生第二次襲擊。

法國海岸的許多德國雷達站被摧毀,為登陸做準備。此外,在入侵前一天晚上,一小群特殊的航空服務運營商在勒阿弗爾伊斯尼尼上部署了虛擬傘兵。這些假人導致德國人相信發生了額外的空降著陸點。在同一天晚上,在應納稅運營中,第617中隊皇家空軍掉落了“窗戶”條,金屬箔,導致雷達返回,這被德國雷達操作員錯誤地解釋為Le Havre附近的海軍車隊。幻想是由一群小船拖曳彈幕氣球的支持。在Calais地區Boulogne-Sur-Mer附近進行了類似的欺騙。

天氣

入侵計劃者確定了一組涉及月球階段,潮汐和一天中的時間,每個月只有幾天就會令人滿意。滿月是可取的,因為它將為飛機飛行員提供照明,並具有最高的潮流。盟國想在黎明前不久,在潮汐之間的中途安排降落,潮汐進來。這將提高海灘上障礙的可見性,同時最大程度地減少男人將在公開場合暴露的時間。艾森豪威爾暫時選擇了6月5日作為襲擊的日期。但是,在6月4日,條件不適合著陸:大風和大海使得無法發射著陸飛船,而低雲將使飛機無法找到其目標。

表面天氣分析圖顯示了6月5日天氣前線

6月4日晚上,皇家空軍(RAF)的團體詹姆斯·斯塔格(James Stagg )會面艾森豪威爾(Eisenhower)。他和他的氣象團隊預測,天氣將有足夠的改善,以至於入侵將於6月6日進行。下一個帶有所需潮汐條件的可用日期(但沒有理想的滿月)將是兩週後,從6月18日至20日。推遲入侵將需要召回已經處於跨越英國頻道的人中的人和船隻,並會增加檢測到入侵計劃的機會。經過與其他高級指揮官的大量討論,艾森豪威爾決定入侵應在6月6日繼續進行。一場大風暴從6月19日至22日襲擊了諾曼底海岸,這將使海灘著陸不可能。

對大西洋的盟軍控制意味著德國氣象學家的信息少於盟友在傳入的天氣模式上。當巴黎的盧夫空氣氣象中心預測有兩週的暴風雨天氣時,許多WEHRMACHT指揮官離開了他們的職位參加雷恩的戰爭遊戲,並為許多單位的男人休假。菲爾德元帥埃爾文·隆美爾(Erwin Rommel)回到德國度過了妻子的生日,並請願希特勒(Hitler)以其他裝甲師。

德國戰鬥

德國在法國和低地國家有五十個分區,在丹麥和挪威又有18個師。在德國的形成過程中,有15個分區。在整個戰爭中,尤其是在東部陣線的戰鬥損失,這意味著德國人不再有能力吸引的年輕人。現在,德國士兵平均比同盟國大六歲。諾曼底地區的許多人是奧斯特爾根( Ostlegionen )(東部軍團) - 來自俄羅斯,蒙古和蘇聯其他地區的書籍和志願者。他們被提供主要提供不可靠的捕獲設備,缺乏電動運輸。許多德國部隊都處於力量之中。

1944年初,德國西部陣線( OB WEST )被人員和物資轉移到東方陣線大大削弱。在蘇聯的DNIEPER -CARPATHIAS進攻期間(1943年12月24日至1944年4月17日),德國高級司令部被迫從法國轉移整個II II SS裝甲軍,由第9第10 SS裝甲師組成,以及第349步兵部門分區,第507座重裝甲營,第311和322號STUG突擊槍支旅。總而言之,駐紮在法國的德軍被剝奪了45,827名士兵和363輛坦克,攻擊槍和自行性的反坦克槍。自從Führer指令51創建以來,這是從法國到東部的第一次主要轉移,這減輕了對部隊向東線的限制。

第一個SS裝甲師“ Leibstandarte SS Adolf Hitler”9、11、19116號裝甲師,第二次SS裝甲師“ Das Reich” ,直到1944年3月至3月至3月到達法國,在受到嚴重損壞後,進行了嚴重損壞在DNIEPER-CARPATHIAN行動中。駐紮在法國的11個裝甲或整個裝甲部門中有7個沒有完全運行,或者僅在1944年6月上旬部分移動。

德國最高指揮官:阿道夫·希特勒

科替丁半島

攻擊猶他州海灘的盟軍面對駐紮在科廷丁半島上的以下德國單位:

宏偉的行業

襲擊奧馬哈海灘的美國人面對以下部隊:

  • 第352步兵師迪特里希·克雷斯(Dietrich Kraiss)將軍司(Dietrich Kraiss)是一個全強度的單位,由隆梅爾(Rommel)於3月15日帶入了約12,000人,並受到了另外兩個團的加強。
    • 第914擲彈兵團
    • 第915擲彈兵團(作為儲備金)
    • 第916個彈道軍團
    • 第726步兵團(來自第716步兵師)
    • 第352砲兵團

黃金和朱諾的盟軍面臨第352步兵師的以下要素:

  • 第914擲彈兵團
  • 第915擲彈兵團
  • 第916個彈道軍團
  • 第352砲兵團

凱恩周圍的力量

盟軍攻擊黃金,朱諾和劍海灘面臨以下德國單位:

大西洋牆

大西洋牆的地圖,以黃色顯示
 軸心和占領國
 盟國和占領國
 中立國​​家
捷克刺猬部署在加來附近的大西洋牆上

希特勒(Hitler)在1942年對聖納茲爾(St Nazaire)和迪普( Dieppe)的突襲感到震驚,從西班牙到挪威沿線下令建造防禦設施,以防止預期的盟軍入侵。他設想了15,000名由300,000名士兵管理的居民,但短缺,特別是混凝土和人力,這意味著從未建造過大多數的強度。正如預計將是入侵所在的地點,加來帕斯(Pas de Calais)得到了嚴重的辯護。在諾曼底地區,最好的防禦工事集中在瑟堡和聖馬洛的港口設施上。隆美爾被分配為監督從荷蘭延伸到塞爾堡的預期入侵沿線的進一步防禦工事的建設,並指揮了新成立的陸軍B組的指揮,其中包括第七軍,第15軍,第15軍,和守衛荷蘭的部隊。該小組的儲備包括第二,第21和第116裝甲部門。

隆美爾認為,諾曼底海岸可能是入侵的可能地點,因此他下令在該海岸上建造廣泛的防禦工程。除了在海岸的戰略地點進行混凝土槍支外,他還訂購了木製木樁,金屬三腳架,礦山和大型反坦克障礙物,以放在海灘上,以延遲著陸飛船的進場並阻礙坦克的運動。期望盟軍降落在漲潮時,以便步兵在海灘上花費更少的時間,他下令將許多障礙放在高水位上。鐵絲網纏結,笨拙的陷阱和地面蓋的去除使步兵危險。在隆美爾的命令下,海岸的礦山數量增加了兩倍。盟軍對德國的空中攻勢使德國空軍削弱了,並在西歐建立了空中霸權,因此隆美爾知道他不能指望有效的空中支援。與盟軍的9,543相比,盧夫夫夫只能比諾曼底高出815架飛機。隆美爾安排了被散佈的賭注,稱為RommelspargelRommel's Asparagus ),將安裝在草地和田野中,以阻止機載著陸點。

德國軍備部長阿爾伯特·斯佩爾(Albert Speer)在1969年的自傳中指出,德國高級司令部擔心北海海岸沿線機場和港口設施的易感性,於1944年6月6日至8日舉行了一次會議,討論該地區的加強防禦。斯佩爾寫道:

在德國本身,我們幾乎沒有任何部隊可以使用。我擔心,如果降落傘單位和這些城市的港口可以乘坐漢堡和不來梅的機場,我擔心,從船隻上奪取的入侵軍隊會遇到不抵抗,並將在幾天之內佔領柏林和整個德國。

裝甲儲備

隆美爾認為,德國的最佳機會是停止在岸上入侵。他要求將移動儲量,尤其是坦克的儲備金盡可能靠近海岸。 Rundstedt,Geyr和其他高級指揮官反對。他們認為入侵無法在海灘上停止。喬伊爾(Geyr)主張一種傳統的學說:將裝甲編隊集中在巴黎和魯恩(Rouen)周圍的中心位置,並只有在確定了主要的盟軍海灘黑德(Beachhead)時將其部署。他還指出,在意大利戰役中,駐紮在海岸附近的裝甲部隊受到海軍轟炸的破壞。隆美爾的觀點是,由於盟軍的空中至高無上,一旦入侵正在進行,坦克就無法進行大規模的運動。希特勒做出了最終決定,該決定將在蓋伊爾(Geyr)的命令下留下三個裝甲師,並給予羅梅爾(Rommel)的三個儲備金。希特勒將四個部門作為戰略儲備而個人控制,而沒有他的直接命令就可以使用。

盟軍的戰鬥順序

D日突擊路線進入諾曼底

Shaef指揮官:Dwight D. Eisenhower將軍
第21陸軍團體指揮官:伯納德將軍

美國區

指揮官,第一軍奧馬爾·布拉德利中將

第一軍團總共約有73,000名士兵,其中包括空降部門的15,600人。

猶他州海灘
奧馬哈海灘

英國和加拿大地區

194466日

第二軍指揮官:邁爾斯爵士登普西爵士中將

總體而言,第二軍的特遣隊由83,115人組成,其中61,715人是英國人。名義上的英國航空和海軍支援隊包括來自盟國的大量人員,包括幾個皇家空軍中隊幾乎完全由海外空軍人員載人。例如,澳大利亞對該行動的貢獻包括常規的澳大利亞空軍(RAAF)中隊,九章XV中隊以及數百名派往RAF單位和RN軍艦的人員。皇家空軍提供了參與入侵的三分之二的飛機。

黃金海灘
朱諾海灘
劍海灘

第79部裝甲師珀西·霍巴特少將提供了專門的裝甲車,該車輛支持第二軍區所有海灘上的登陸。

與法國抵抗的協調

1944年諾曼底戰役期間,法國抵抗運動和美國第82空降師的成員。

通過倫敦的État-Major des forsFrançaisesdel'Intérieur法國內政部隊),英國特種作戰行政人員精心策劃了一場由法國抵抗力量實施的破壞活動。盟友制定了四個計劃,以在D日和接下來的幾天內執行抵抗:

  • Plan Vert是破壞鐵路系統的15天操作。
  • 計劃BLEU處理破壞電氣設施。
  • Plan Tortue是針對敵軍的延遲行動,該行動可能會加強諾曼底的軸心力量。
  • 計劃紫羅蘭色處理地下電話和電信電纜。

阻力被警報通過BBC從倫敦傳遞的消息人物執行這些任務。這些信息中有幾百個可能是詩歌的片段,文獻引用或隨機句子的定期傳輸,掩蓋了實際上很重要的少數內容。在著陸之前的幾週內,將消息及其含義清單分發給了抵抗組。德國情報正確解釋了6月5日的無線電活動的增加,這意味著即將入侵或正在進行。但是,由於以前的虛假警告和錯誤信息的彈力,大多數單位都忽略了警告。

1965年的一份反叛亂信息信息分析中心的報告詳細介紹了法國抵抗運動的破壞努力的結果:“在東南部,6月6日,52台機車被摧毀,鐵路線在500多個位置上切斷。諾曼底被隔離了7。六月。”

海軍活動

D日計劃地圖,在朴茨茅斯附近的Southwick House使用
1944年6月6日,大型著陸工藝車隊越過英國頻道

歷史學家科雷利·巴內特(Correlli Barnett)將其描述為“從未超過計劃的傑作”。總體指揮是英國海軍上將伯特拉姆·拉姆齊爵士(Sir Bertram Ramsay) ,他在四年前的敦刻爾克(Dunkirk)撤離期間曾在多佛( Dover)擔任旗幟官員。他還負責1942年對北非入侵的海軍規劃,以及第二年載有部隊入侵西西里島的兩名艦隊之一。

入侵艦隊來自八個不同的海軍,由6,939艘船組成:1,213艘軍艦,4,126艘各種類型的著陸飛船,736架輔助工藝和864艘商船。大多數艦隊是由英國提供的,該艦隊提供了892艘軍艦和3,261架著陸飛船。總共涉及195,700名海軍人員;這112,824人來自皇家海軍,另外還有25,000名來自商人海軍。 52,889是美國人;來自其他盟國的4,998名水手。入侵艦隊被分為西方海軍工作隊(在艾倫·柯克海軍上將領導下),在英國和加拿大部門支持美國部門和東海軍特遣部隊(菲利普·維安爵士)。艦隊可用的是五艘戰艦,20次巡洋艦,65輛驅逐艦和2架監視器。 D日在該地區的德國船隻包括三艘魚雷船,29艘快速攻擊船,36艘R船以及36輛掃雷機和巡邏艇。德國人還提供了幾艘U型船,所有方法都被大量開採。

海軍損失

在05:10,四艘德國魚雷船到達東部特遣隊,發射了15艘魚雷,下沉了挪威驅逐艦HNOMS SVENNER ,但缺少英國戰艦HMS WarspiteRamillies 。進攻後,德國船隻轉身向東逃離了一個煙幕,該煙霧是由英國皇家空軍鋪設的,以保護艦隊免受勒阿弗爾(Le Havre)的遠距離砲台。對礦山的盟軍損失包括猶他州的美國驅逐艦USS Corry和173英尺高的巡邏艇PC-1261 USS PC-1261號。

轟擊

入侵區的地圖,顯示清除地雷的通道,從事轟炸的船隻的位置以及岸上的目標

對諾曼底的轟炸開始於午夜左右,有2,200多名英國,加拿大和美國轟炸機攻擊沿海地區和內陸的目標。在奧馬哈,沿海轟炸的攻擊在很大程度上是無效的,因為低雲覆蓋物使指定的目標難以看見。許多轟炸機擔心對自己的部隊造成人員傷亡,延遲了他們的襲擊太長,未能擊中海灘防禦。德國人在D日在諾曼底和低地國家有570架飛機,另外964架在德國。

掃雷工開始清理入侵艦隊的頻道,午夜後不久,在黎明之後就結束了,而沒有遇到敵人。西方工作隊包括阿肯色州內華達州德克薩斯州的戰艦,以及八名巡洋艦,二十八名驅逐艦和一名監視器。東部特遣部隊包括拉米爾(Ramillies )和瓦斯普特( Warspite)的戰艦,羅伯茨( Roberts) ,十二個巡洋艦和37次驅逐艦。海灘對海灘後面的地區的轟炸是從05:45開始的,雖然仍然很黑,但槍手一經輕輕就可以在05:50看到,而槍手則轉向海灘上預先分配的目標。由於部隊原定於06:30起(比英國海灘早一個小時)降落在猶他州和奧馬哈,因此這些地區在襲擊部隊開始降落在岸上之前,僅接受了約40分鐘的海軍轟炸。

空降行動

兩棲登陸的成功取決於建立了一個安全的住所,可以從中擴大海灘頭,以使能夠爆發的充分供應力堆積。在足夠的力量到達海灘黑頭之前,兩棲力量特別容易受到強大的敵人反擊。為了減慢或消除敵人在這個關鍵時期內組織和發射反擊的能力,空降行動被用來抓住關鍵目標,例如橋樑,道路交叉和地形特徵,尤其是在著陸區的東部和西側。海灘後面的空降著陸點也旨在減輕兩棲力量從海灘上流出,在某些情況下,以中和德國沿海防禦電池,並更快地擴大了海灘黑頭地區。

美國第82和第101空降師被分配到猶他州海灘以西的目標,他們希望在那裡佔領和控制少數狹窄的堤道,穿過德國人故意淹沒的地形。五月中旬的盟軍情報部門關於德國第91步兵師的到來的報導意味著,預期的跌落區必須向東和南部轉移。在東部側面的英國第六個空降師被分配以捕獲完整的橋樑和奧爾恩上的橋樑,摧毀了向東6英里(9.7 km)的潛水橋,並摧毀了梅維爾槍電池,俯瞰劍的鋸海灘。從6月5日至八月的丁格森薩姆韋斯特庫尼運營,將來自英國SAS旅免費法國傘兵被分配到布列塔尼的目標。

英國廣播公司的戰爭通訊員羅伯特·巴爾(Robert Barr)將現場描述為準備登機的傘兵:

他們的臉用可可粉變暗。護套刀被綁在腳踝上。湯米槍綁在腰上;帶托盤和手榴彈,繩子線圈,拾音器,黑桃,橡皮丁丁,閒逛的橡皮丁餅和一些個人奇怪的人,例如帶著報紙在飛機上讀書的小伙子...關於這個很容易熟悉的感覺。他們準備好了,好像他們以前經常做過。好吧,是的,他們經常像這樣騎行並爬上船 - 二十,三十,四十次,但以前從未像現在這樣。這是他們每個人的第一個戰鬥跳躍。

美國

Gliders由Douglas C-47 Skytrains運送到Cotentin半島。 1944年6月6日

美國空降著陸點始於00:15的探路者到來。由於雲層的河岸很困難,因此,五個傘兵下降區中只有一個被雷達信號和aldis燈精確標記。第82和第101空降師的傘兵,人數超過13,000人,由IX部隊載體司令部Douglas C-47 Skytrains交付。為了避免飛越入侵艦隊,飛機從西部到達了科替丁半島,然後在猶他州海灘上退出。

從第101空降的傘兵從01:30開始下降,任務是控制猶他州海灘後面的堤道,並摧毀了Douve河上的道路和鐵路橋樑。 C-47由於雲層厚而無法在緊密的地層中飛行,許多傘兵被遠離預定的著陸區。許多飛機的水平如此之低,以至於它們受到了火爐和機槍火的抨擊。當他們的降落傘沒有時間開放時,一些傘兵因撞擊而被殺,另一些傘兵被淹沒在被洪水淹沒的田野中。由於無線電的短缺和包圍地形,將其聚集到戰鬥單元中,其樹籬,石牆和沼澤。一些單位直到下午才到達目標,到那時,第四步兵師從海灘上升的成員已經清除了一些堤道。

第82空降人的部隊開始在02:30左右到達,其主要目的是捕獲了梅爾德雷特河上的兩座橋樑,並摧毀了兩座橋樑。在河的東側,有75%的傘兵降落在其下降區或附近,在兩個小時內,他們捕獲了Sainte-Mère-église的重要十字路口(在入侵中被解放)並開始努力工作,並開始努力保護西部側面。由於探路者無法準確標記其跌落區域,因此在Merderet的西側掉落的兩個軍團非常分散,目標區域只有4%的降落。許多人降落在附近的沼澤中,生命損失很多。傘兵合併成小組,通常是來自不同單位的各個等級的人的組合,並試圖集中於附近的目標。他們抓獲但未能在拉菲埃(LaFière)舉行Merderet River橋,為穿越而戰持續了幾天。

Glider在04:00左右(芝加哥任務底特律任務)以及21:00(Mission Keokuk和Mission Elmira )到達的增援部隊,帶來了其他部隊和重型設備。像傘兵一樣,許多人降落在降落區域。即使是那些登陸目標的人也遇到了困難,諸如降落期間吉普車在降落期間移動,撞到木製機身,在某些情況下撞上了船上的人員。

24小時後,第82空降中只有2,500名士兵在其部門的控制下,大約有三分之一的部隊掉落。這種廣泛的散佈的作用是使德國人混淆並破壞他們的反應。第七軍於01:20收到了降落傘下降的通知,但倫德斯特德(Rundstedt)最初並不認為正在進行重大入侵。入侵前一周,諾曼底海岸沿線的雷達站的破壞意味著德國人直到02:00才發現了接近的艦隊。

英國和加拿大

德國軍隊檢查了被摧毀的Waco CG-4滑翔機

D日的第一個盟軍行動是在00:16的滑翔機攻擊中捕獲了Caen運河和Orne River橋樑(自重命名為Pegasus BridgeHorsa Bridge以來)。牛津郡和白金漢郡輕步兵團迅速捕獲了兩座橋樑,並遭受了輕微的傷亡。然後,第5降落傘旅第7(輕步兵)降落傘營的成員加強了他們。第三降落傘大隊的五座橋樑被摧毀了最小的困難。同時,要為進一步的傘兵設置雷達信標和燈光的途徑(計劃開始到達00:50,以清除蘭維爾以北的著陸區)被吹走了,並且不得不將導航艾滋病設置得太遠。許多傘兵也被吹得太遠,距離其預定的掉落區域很遠。有些花了幾個小時甚至幾天才與他們的單位團聚。理查德·蓋爾(Richard Gale)少將在03:30與第三波滑翔機一起,設備(例如反坦克槍支和吉普車)以及更多的部隊,以幫助該地區免受反攻擊,最初僅由立即的部隊上台登陸附近。在02:00,德國第716步兵師的指揮官命令Feuchtinger將他的21個裝甲師遷至反攻擊。但是,由於該部門是裝甲儲備的一部分,因此Feuchtinger不得不在OKW進行合作之前從OKW尋求許可。 Feuchtinger直到將近09:00才收到命令,但與此同時,他主動地組建了一個戰鬥組織(包括坦克),以與Orne以東的英軍作戰。

第9營的600名成員中,只有160名負責消除默維爾敵人砲台的人到達了會合點。負責行動的特倫斯·奧特威上校決定繼續前進,因為必須在06:00之前將其銷毀,以防止其在入侵艦隊上開火,並在劍海灘上射擊。在默維爾槍砲台的戰役中,盟軍用塑料炸藥殺死了槍支,費用為75人傷亡。發現該裝置包含75毫米槍,而不是預期的150毫米重型沿海火砲。奧特威的剩餘力量在加拿大降落傘第1營的幾名成員的協助下撤出。

通過這一行動,實現了英國第六空降師的D日目標。他們在12:00被第一個特殊服務旅的突擊隊加強,後者降落在劍海灘上,第六屆飛行器旅在21:00到達Gliders,在Mallard行動中到達Gliders。

海灘著陸

海灘地圖和第一天的進步

坦克

一些著陸飛船已被修改以提供密切的支撐大火,並自行著兩種雙鏈驅動罐( DD坦克),專門為諾曼底著陸設計,將在步兵前不久降落,以提供掩護火災。但是,很少有人在步兵前到達,許多人在到達海岸之前,尤其是在奧馬哈。

猶他州海灘

載有他們的設備,美國襲擊部隊搬到猶他州海灘。可以在背景中看到著陸飛船。

猶他州海灘在該地區由第919擲彈兵團的兩個營捍衛。第四步兵師第八步兵團的成員是第一個降落的人,於06:30到達。他們的著陸飛船被強潮流推向南部,他們發現自己距離預定的著陸區約2,000碼(1.8公里)。事實證明,這個地點是更好的,因為附近只有一個強點,而不是兩個,而IX轟炸機司令部的轟炸機轟炸了從低於其規定的高度的辯護,造成了相當大的損失。此外,強的電流還洗了許多水下障礙物。第四步兵師的助理指揮官,第一位高級官員西奧多·羅斯福小準將,決定“從這裡開始戰爭”,並命令進一步的著陸點重新列出。

最初的突擊營很快被28個DD坦克和幾波工程師和拆除小組浪潮,以消除海灘障礙,並清除障礙物和礦山海灘後面的區域。在海牆中吹走了縫隙,以便更快地進入部隊和坦克。戰鬥隊在09:00左右開始離開海灘,其中一些步兵在被洪水淹沒的田野中涉水,而不是在一條道路上旅行。他們全天與第919個手榴彈兵團的元素進行了衝突,後者武裝著反坦克槍和步槍。該地區的主要強點和南部的另外1300碼(1.2公里)的主要強點在中午被禁用。第四步兵師在猶他州海灘沒有達到他們所有的D日目標,部分原因是他們到達了南方,但他們以197人傷亡的價格降落了21,000名士兵。

Pointe du Hoc

美國遊騎兵在Pointe du Hoc上縮放牆

Pointe du Hoc是位於猶他州和奧馬哈之間的著名岬角,被分配給由詹姆斯·魯德( James Rudder)上校指揮的第二名遊俠營的200名士兵。他們的任務是將30 m(98英尺)的懸崖縮放,並用抓鉤,繩索和梯子縮放懸崖,以摧毀頂部的沿海槍支電池。懸崖由德國第352步兵師和法國合作者從上方射擊。盟軍驅逐艦薩特利( Satterlee)HMS Talybont提供了火災支持。在縮放懸崖後,遊騎兵發現槍支已經撤回。他們找到了武器,無人看守但可以使用,在該點以南約550米(600碼)的果園中,並用炸藥殘障。

護林員抵制了德國第914擲彈兵團的無數反攻擊。這些人被隔離了,有些被俘虜。在6月7日黎明時,Rudder只有90名能夠戰鬥的人。救濟直到6月8日才到達,當時第743坦克營和其他人到達。那時,舵的士兵已經用完了彈藥,並使用了被捕獲的德國武器。結果,有幾名男子被殺,因為德國武器發出了獨特的聲音,而這些人被誤認為是敵人。在戰鬥結束時,遊騎兵傷亡人數為135人死亡,受傷,而德國傷亡人數被殺50人,40人被捕。執行了未知數的法國合作者。

奧馬哈海灘

1944年6月6日,美國攻擊部隊在LCVP登陸工藝品駛入奧馬哈海灘

奧馬哈(Omaha)是最嚴重的海灘,被分配到第一步兵師和第29步兵師。他們面對第352步兵師,而不是預期的單一團。強烈的電流迫使許多著陸飛船以東部的預期位置或導致它們延遲。由於害怕撞到著陸飛船,美國轟炸機推遲了釋放負載,因此,奧馬哈的大多數海灘障礙在上岸時仍未受到損害。許多著陸飛船在沙洲上擱淺,這些人在火下到達海灘時不得不在水中涉水50-100m,直至脖子。儘管有崎sea的海洋,但第741坦克營的兩家公司的DD坦克距離岸邊5,000碼(4,600 m)。然而,32個洪水中的27人沉沒了,失去了33名船員。在海灘上殘疾的一些坦克繼續提供遮蓋大火,直到彈藥耗盡,或者被上升的潮汐淹沒。

傷亡人數約為2,000,因為這些男子被上面的懸崖遭到射擊。清理障礙海灘的問題導致海灘大師在08:30停下來停下來登陸車輛。一群驅逐艦大約在這段時間到達,以提供火力支援,以便降落可以恢復。只有通過五個強烈防禦的溝渠才能從海灘退出,到清晨,幾乎有600人到達了更高的地面。到中午時分,隨著炮火造成了巨大的損失,德國人開始用完彈藥,美國人能夠在海灘上清理一些車道。他們還開始清理敵人防禦的溝渠,以便車輛可以從海灘上移動。在接下來的幾天裡,脆弱的海灘黑頭擴展了,奧馬哈的D日目標是在6月9日之前實現的。

黃金海灘

英軍在金海灘的夾具綠色部門上岸

金海灘上的第一批著陸點定為07:25,因為那里和美國海灘之間的潮流有所不同。大風使登陸飛船難以進行,並且兩棲dd坦克被釋放到海岸附近或直接在海灘上,而不是按計劃出來。在longues-sur-Mer電池中,四支槍中的四支槍被巡洋艦HMS AjaxArgonaut在06:20的直接擊中所濫用。第四把槍在下午間歇性地恢復了射擊,其駐軍於6月7日投降。空中攻擊未能擊中Le Hamel Strongpoint,其橫向向東,在海灘沿著enfilade大火,並在海邊有厚實的混凝土牆。它的75毫米槍繼續造成損壞,直到16:00,當時一輛裝甲車的皇家工程師(AVRE)坦克向後門發射了大型的Petard電荷。 LaRivière的第二次置換式槍支,其中包含88毫米槍,在07:30被坦克中和。

同時,步兵開始清理沿岸的嚴重強化房屋,並在內陸進一步朝目標前進。第47號(皇家海軍陸戰隊)突擊隊貝森Port-en-Bessin的小港口搬進了小港口,並在第二天的貝森港戰役中佔領了它。公司少校斯坦利·霍利斯(Stanley Hollis)少校獲得了D日唯一的維多利亞十字架,同時在蒙特·弗勒里高點(Mont Fleury High Point)攻擊了兩個藥盒。在西側,第一個營,皇家漢普郡軍團捕獲了Arromanches (Mulberry“ B”的未來地點),並與朱諾的加拿大部隊在東部側面進行了接觸。由於第352步兵師的僵硬抵抗,貝耶克斯沒有被抓獲。金海灘的盟軍傷亡估計為1,000。

朱諾海灘

1944年7月8日

由於波濤洶湧的海洋,朱諾海灘的登陸被推遲了,這些人在支撐盔甲之前到達,在下船時遭受了許多傷亡。大多數海上轟炸都錯過了德國的防禦。從海灘出發的幾個出口是創建的,但並非沒有困難。在西側的邁克海灘(Mike Beach),使用一個廢棄的Avre坦克和幾卷Fascine填充了一個大火山口,然後被臨時橋覆蓋。坦克一直保持到位,直到1972年,皇家工程師將其拆除並恢復。整天的大部分時間裡,海灘和附近的街道都被交通堵塞,因此很難搬入內陸。

帶有75毫米槍,機槍巢,混凝土防禦工事,鐵絲網和礦山的主要德國強點位於Courseulles-Sur-MerSt Aubin-Sur-MerBernières-Sur-Mer 。必須在眾議院戰鬥中清理城鎮。士兵在前往內陸3英里(5公里)內陸的貝尼 -塞爾(Bény-Sur-Mer )的途中發現,這條路被機槍的重新安置所覆蓋,在進行前進之前必須超越。下午晚些時候,第9加拿大步兵旅的元素駛向了木炭飛機場的景象,但是到這時,他們的支撐裝甲在彈藥上較低,因此加拿大人挖了一夜。直到一個月後,當該地區成為激烈戰鬥的現場時,飛機場才被俘虜。到夜幕降臨時,連續的朱諾和金色灘頭覆蓋了一個寬12英里(19公里)的區域,深7英里(10公里)。朱諾的傷亡是961人。

劍海灘

英軍降落在劍海灘後掩護。

劍海灘上,第一波25輛DD坦克中有21個成功地將岸上岸上封面,為步兵提供掩護,後者在07:30開始下船。海灘被大量開采和胡椒,障礙物,使海灘清理團隊的工作變得困難和危險。在大風條件下,潮汐的速度比預期的要快,因此很難操縱裝甲。海灘很快變得擁擠。洛瓦特(Lovat)第15勳爵(Lord Lovat)和他的第一個特殊服務旅到達第二波,由洛瓦特(Lovat)的私人吹笛者(Lovat)的私人比爾·米林( Bill Bill Millin )衝入岸上第4突擊隊的成員通過Ouistreham搬進了岸邊的德國槍支電池。該安置的混凝土觀察和控制塔必須繞過,直到幾天后才被捕獲。法國軍隊在指揮官菲利普·基弗( Philippe Kieffer )(第一批到達諾曼底的法國士兵)的領導下攻擊並清除了Riva Bella賭場的強化強度,並藉助其中一個DD坦克。

在大約一個小時的戰鬥之後,Colleville-Sur-orne附近的“莫里斯”強點被俘虜。第736步兵團的總部附近的“希爾曼”強點是一項龐大的複雜防禦工作,在早晨的轟炸中實質上沒有受到損害。直到20:15才被捕獲。第二營,國王什羅普郡輕步兵開始步行前往凱恩(Caen),距離該鎮幾公里,但由於缺乏盔甲支撐而不得不退出。在16:00,第21裝甲師在劍和朱諾之間進行了反擊,幾乎成功地到達了該頻道。它遇到了英國第三師的僵硬抵抗,很快被召回協助Caen和Bayeux之間的區域。劍灘上同盟傷亡的估計高達1,000。

後果

1944年6月6日24:00的情況圖

諾曼底著陸點是歷史上最大的海上入侵,近5,000架著陸和攻擊飛船,289艘護送船和277輛掃雷者參加。 D日近16萬部隊越過英國頻道,到6月底,有875,000名士兵下船。第一天的盟軍人員傷亡至少為10,000,有4,414人確認死亡。德國人失去了1,000名男子。盟軍的入侵計劃呼籲第一天佔領卡倫丹,聖路 - 凱恩和貝埃克斯,所有海灘(猶他州以外)與前線10至16公里(6至10英里)相關聯。沙灘;這些目標均未實現。這五個海灘頭直到6月12日才連接,到那時,盟友在長達97公里(60英里)的長度約為24公里(15英里)的情況下保持了一個陣線。 CAEN是一個主要目標,在D日結束時仍掌握在德國,直到7月21日才被完全捕獲。德國人命令法國平民除了被認為對戰爭努力至關重要的人,以將潛在的戰鬥區留在諾曼底。 d-Day和D+1的平民傷亡估計為3,000。

諾曼底的盟軍勝利源於幾個因素。大西洋牆上的德國準備工作僅部分完成。在D-Day Rommel的前不久,Rommel報告說,由於資源在其他地方轉移,在某些地區的建設僅為18%。在毅力上進行的欺騙是成功的,使德國人不得不捍衛一大堆海岸線。盟國實現了空中至高無上的地位,這意味著德國人無法觀察英國正在進行的準備工作,也無法通過轟炸機襲擊進行干預。盟軍轟炸機和法國抵抗力量嚴重破壞了法國運輸的基礎設施,這使得德國人很難提出增援和供應。一些開場轟炸是脫離目標或不足以產生任何影響的攻擊,但是專門的盔甲在奧馬哈以外的很好,為部隊下車時提供了密切的砲兵支持。德國高級指揮官的優柔寡斷和過於復雜的命令結構也是盟軍成功的因素。

戰爭紀念館和旅遊業

在奧馬哈海灘,桑樹港的部分地區仍然可見,還有一些海灘障礙。美國國民警衛隊的紀念館位於前德國強人的地點。與1944年相比,Pointe du Hoc幾乎沒有改變,地形覆蓋著炸彈火山口,並且大多數混凝土掩體仍在。諾曼底美國公墓和紀念館Colleville-Sur-Mer附近。關於猶他州著陸點的博物館位於聖馬里·杜·蒙特(Sainte-Marie-du-Mont) ,有一個專門用於美國飛行員在Sainte-Mère-église的活動。兩個德國軍事公墓位於附近。

Pegasus Bridge是英國第六空降的目標,是諾曼底著陸點最早行動的所在地。這座橋在1994年被一個類似的外觀取代,原件是在附近的博物館綜合大樓的地面上安裝的。 Mulberry Harbor B的部分仍位於Aromanches的海中,並且保存完好的Longues-Mer電池在附近。朱諾海灘中心於2003年開業,由加拿大聯邦和省政府,法國和加拿大退伍軍人資助。黃金海灘上方的英國諾曼底紀念館是由建築師利亞姆·奧康納(Liam O'Connor)設計的,並於2021年開業。

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