郵局
郵局是公共設施，也是提供郵件服務的零售商，例如接受信件和包裹，提供郵政信箱以及出售郵票，包裝和文具。郵局可能會提供其他服務，這些服務因國家而異。其中包括提供和接受政府表格（例如護照申請），以及處理政府服務和費用（例如道路稅，郵政儲蓄或銀行費用）。郵局的首席管理員稱為郵政局長。
在郵政代碼和郵局出現之前，郵政系統將把物品路由到特定的郵局進行接收或交付。在19世紀，在美國，這通常導致較小的社區在其郵局後被更名，尤其是在郵局部門開始要求郵局名稱不重複之後。
姓名
“郵局”一詞自1650年代以來一直在使用，即1635年英格蘭在英格蘭合法化後不久沿著主要城市之間或“郵政區”之間的郵政郵政有道路（也稱為後房屋）。這些馬s或旅館允許重要的信件毫不拖延地旅行。在美國早期，郵局也被稱為車站。這個術語以及“郵政局”一詞被用作馬匹和教練服務被鐵路，飛機和汽車所取代。
“郵局”一詞通常是指提供客戶服務的政府郵政設施。即使建築物不提供客戶服務，也有時將“通用郵局”用於郵政服務的國家總部。一個專門用於處理郵件的郵政設施被稱為分類辦公室或送貨辦公室，該設施可能具有大型的中央區域，稱為分類或郵政廳。將郵件處理與火車站或機場結合的集成設施稱為郵件交換。
在印度，幾乎每個擁有Panchayat （“村莊”），城鎮，城市以及整個印度地理區域的每個村莊都發現了郵局。 1990年代私人快遞公司出現後，印度的郵政系統更名為印度郵政。它由印度政府的職位部運營。印度郵政接受內陸信件，明信片，包裹，郵政郵票和匯票（匯款）。印度很少有郵局提供速度職位（快速交貨）和付款或銀行儲蓄服務。印度郵局出售保險單或接受電力，座機電話或汽油賬單的付款也很少見。直到公元2000年，郵局將收取廣播許可證，招聘政府工作的費用以及公共電話（PCO）的運營。郵遞員會向特定郵局指定區域內的地點發送信件，匯票和包裹。每個印度郵局都分配了一個唯一的六位數代碼，稱為郵政索引號或PIN。每個郵局都通過其PIN標識。印度政府傳播部的郵局郵局有一百五十年的歷史。
私人快遞和送貨服務通常也設有辦事處，儘管這些通常不稱為“郵局”，除非德國為其國家郵政系統完全私有化。
由於使用了縮寫PO ，因此與GPO一起用於總郵局和LPO ，用於許可郵局。
歷史
有證據表明，皇家快遞兵團早在2400年就傳播了埃及法令的法令 BCE，服務可能在該日期之前在很大程度上就在此之前。同樣，可能有古老的有組織的郵政系統提供提供安裝的快遞服務，儘管資料來源與誰發起了這種做法有所不同。
在波斯帝國中，皇家路沿線存在一個Chapar Khaneh系統。公元前2世紀，印度和中國建立了類似的郵費系統。
羅馬歷史學家Suetonius認為奧古斯都將羅馬運輸和快遞網絡（ Cursus Publicus ）正規化。地方官員有義務為信使，這些快遞員將對他們的信息的整個課程負責。本地維護的郵政郵政（拉丁文：裝置）私人私人房屋（拉丁語：芒森），並有義務或榮幸地照顧快遞員。羅馬皇帝後來建立了兩個平行系統：一個提供新鮮的馬或mu子，以進行緊急通信，另一種為散裝貨物提供了堅固的牛。拜占庭歷史學家普羅科皮斯（Procopius）雖然沒有公正，但記錄了詛咒的公共系統在很大程度上保持完整狀態，直到6世紀被賈斯汀（Justinian）皇帝在拜占庭帝國中拆除為止。
Thurn and Taxis家族的王子之家在16世紀從布魯塞爾（Brussels）開始定期郵件服務，指揮神聖羅馬帝國的帝國郵政。英國郵政博物館聲稱，世界上最古老的郵局位於蘇格蘭Sanquhar的High Street。郵局自1712年以來一直在連續運作，在此期間，馬和stagecoaches被用來攜帶郵件。
19世紀，加拿大農村地區利用了辦公系統。村民可以將信件留在辦公室的途中，然後將其帶到最近的郵局，並從辦公室拿起郵件。
在歐洲部分地區，存在特殊的郵政審查辦公室來攔截和審查郵件。在法國，此類辦公室被稱為櫥櫃黑色。
無載的郵政設施
在許多司法管轄區，郵箱和郵政信箱長期以來一直在廣泛用於下車和（分別是）郵政辦公室外部或關閉辦公室時的郵件和小包裝。德國國家郵資系統德意志郵政（Deutsche Post）在2001年推出了包裝站，包括下車和皮卡。在2000年代，美國郵政局開始在兩個郵政中的許多位置安裝自動郵政中心（APC）辦公室，關閉或忙碌以及零售地點。 APC可以打印郵資並接受郵件和小軟件包。
著名的郵局
操作
- 英國的總郵局，州郵政系統和電信載體直到1969年
- 都柏林的總郵局（1818年就職），愛爾蘭郵政總部和1916年復活節起義的總部
- 一般郵局（1864），在加爾各答黑洞的地點豎立
- 印度欽奈的總郵局（1874年）
- 巴基斯坦拉合爾的總郵局（1887年）
- 普通郵局（1895年），斯里蘭卡郵政的總部
- 普通郵局（1903），克羅地亞郵政總部
- 通用郵局（1976），香港郵政總部
- 總郵局（1913年），印度孟買的主要郵局，以及世界上最大的郵局（120,000平方英尺或11,000 m 2 ）
- 通用郵局大樓（1922年）， Chunghwa郵政的前總部，現任上海郵政博物館的住所
- 中央郵局（1939），也是加拿大樞密院的臨時住所
- 馬尼拉中央郵局（1926年，第二次世界大戰後重建）
- 詹姆斯·法利（James Farley）郵局（1912），美國最大的郵局，紐約市的主要辦公室。帶有希羅多德（Herodotus ）對波斯郵政系統的描述的著名翻譯： “雪，雨，雨水，夜晚都不是夜幕降臨，從他們任命的回合迅速完成後，就始終留下這些快遞”。
- 哥斯達黎加聖何塞的Edificio Central de Correos yTelégrafos大樓（1917年）。包含二樓的哥斯達黎加集郵博物館
- 波蘭郵局，1939年納粹德國入侵丹茲格期間激烈戰鬥的場景
- 台北郵局（1928），台灣郵政總部
- 第一多倫多郵局（1833年）
- 伊斯坦布爾主郵局（1905年），伊斯坦布爾郵政博物館的故鄉
以前的
- Bandinelli Palace （1589），烏克蘭利維夫的前郵局
- 華盛頓特區的第一座全麥克布爾建築（1842年）總郵局（1842年），以羅馬的木星神廟和現在的摩納哥酒店為圖案，這是四星級酒店
- 首席郵局（1877年），基督城新西蘭前首席郵局
- 中央郵局大樓（1903），瑞典政府的故鄉
- 布宜諾斯艾利斯中央郵局（1908年），現在是兩百週年文化中心
- 富勒頓（ The Fullerton ，1919），新加坡的五星級酒店
- 舊主要郵局（1921），芝加哥的一個巨大的廢棄結構
- 意大利那不勒斯郵局（1928年） Palazzo delle Poste （1928年）在那不勒斯1943年對納粹的起義時受到嚴重破壞