西弗吉尼亞州普林斯頓
西弗吉尼亞州普林斯頓 | |
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暱稱: 默瑟縣的心臟 | |
坐標:37°22′5'n 81°5′45'w | |
國家 | 美國 |
狀態 | 西弗吉尼亞 |
縣 | 默瑟 |
區域 | |
• 全部的 | 3.05平方米(7.91 km 2 ) |
• 土地 | 3.01平方米(7.81 km 2 ) |
• 水 | 0.04平方米(0.10 km 2 ) |
海拔 | 2,438英尺(743 m) |
人口 (2020) | |
• 全部的 | 5,872 |
• 密度 | 1,900/平方米(740/km 2 ) |
時區 | UTC-5 (東部(EST) ) |
•夏季( DST ) | UTC-4 (EDT) |
郵遞區號 | 24740和24739 |
區號 | 304 |
FIPS代碼 | 54-65692 |
GNIS功能ID | 1555413 |
網站 | www.cityofprinceton.org |
普林斯頓是美國西弗吉尼亞州默瑟縣的一個城市和縣城。 2020年人口普查時的人口為5,872。它是Bluefield Micropolitan地區的一部分。該市主辦了阿巴拉契亞聯盟的普林斯頓·惠斯萊犬棒球俱樂部。
歷史
早期歷史
普林斯頓以新澤西州普林斯頓的普林斯頓戰役的名字命名,默瑟縣同名的休·默瑟將軍去世了。 1837年該縣成立時,威廉·史密斯(William Smith)為普林斯頓(Princeton)的縣法院捐贈了1.5英畝的土地。
儘管普林斯頓在土壤上沒有看到任何重大戰鬥,但1862年5月17日,有鴿子棲息之戰或普林斯頓法院之戰,這是捍衛都柏林鐵路的同盟國的勝利。
普林斯頓在5月1日之前在CSA沃爾特·詹妮弗(Walter Jenifer)上尉的指揮下被燒毀,以防止聯合軍獲得其物資。該鎮沒有對普林斯頓居民的報復或憤怒燒毀。根據當地歷史,普林斯頓的許多居民都燒毀了自己的房屋,並從該地區搬了。大火後很少有結構。羅伯特·麥克努特(Robert McNutt House)是普林斯頓唯一的結構,具有諷刺意味的是,它一次是聯合軍的總部。普林斯頓和默瑟縣將繼續支持聯邦,並且不包括在構成西弗吉尼亞州新州的原始縣。
到1865年底,納撒尼爾·哈里森(Nathaniel Harrison)法官被任命為巡迴法官,普林斯頓居民迴避了他,因為他是同盟國的婚紗。普林斯頓在重建過程中慢慢進行了重建,但鐵路最終將為普林斯頓帶來重大增長。
現任市議會
市長:David E. Graham
副市長:馬歇爾V. Lytton
理事會成員:約瑟夫·G·艾倫,艾登·斯托特,布萊斯·赫文斯,詹姆斯·霍金斯,詹姆斯v山,杰奎琳·魯克,奧斯丁丈夫,杜威·羅素
煤炭工業的增長
在西弗吉尼亞州南部,在19世紀後期,鐵路新興技術的煤炭開采和運輸結合在一起,形成了一個新的行業。該地區的大部分瀝青煤炭都被送往西北大湖,或東北到巴爾的摩和俄亥俄鐵路在巴爾的摩的煤墩,或者到弗吉尼亞州東部的世界上最偉大的漢普頓道路。
普林斯頓的位置位於主要煤田以東,大多數煤礦開采和鐵路活動最初都在其他地方。但是,各種因素的結合將很快改變,並對普林斯頓產生深遠的財務和發展影響。
鐵路發展
1896年,工程師William Nelson Page開發了Loup Creek和Deepwater Railway ,這是一條伐木鐵路,在Robson的Old Loup Creek莊園連接了一輛小型鋸木廠,以及Kanawha河Deepwater的C&O Railroad主線。 1898年,它被重新提供為深水鐵路,併計劃延伸到格倫讓附近的煤礦。 1903年左右,新的佩奇鎮成為了不斷擴大的深水鐵路上最早的電台之一,以及佩奇煤炭公司的住所。
1902年,威廉·佩奇(William Page)獲得了百萬富翁工業家亨利·羅傑斯(Henry H.未開發的高揮發性瀝青煤的沉積物。佩奇,羅傑斯和其他富裕的投資者擁有這片土地的大部分。
但是,隨著擴展的深水鐵路線的建設開始,佩奇發現他在談判公平率以與主要鐵路交換交換交通交通交通方面沒有成功,也沒有有趣的是他們購買了他的短線鐵路。後來,這是由大鐵路領導人的勾結引起的,特別是亞歷山大·卡薩特,威廉·基姆·范德比爾特和弗雷德里克·J·金博爾(Frederick J.他們假設任何謙虛手段的企業家,例如威廉·佩奇(William Page)似乎都會灰心並放棄。根據他們的經驗,建立昂貴的企業(例如鐵路)意味著通過公共股票和債券籌集大量資金。
隨著深水鐵路的建設繼續,威廉·佩奇(William Page)繼續努力建立合理的聯合利率,而大鐵路繼續證明毫無結果。對於不知道羅傑斯的財務支持的大鐵路領導人的困惑,佩奇(和羅傑斯)沒有放棄。取而代之的是,他們再次悄悄地擴大了計劃,以建造弗吉尼亞州立線。這種擴張為計劃的深水鐵路帶來了通行的通行,穿過默瑟縣和普林斯頓。
潮水鐵路
在弗吉尼亞州,佩奇(和羅傑斯)組成了另一個內部的鐵路,這是新的潮水鐵路,該鐵路合法位於斯湯頓,位於沿著切薩皮克和俄亥俄州鐵路(C&O)的城市。儘管有公司位置在C&O上的公司位置,但新的潮水鐵路的代理商悄悄調查並獲得了距離南部弗吉尼亞州C&O幾英里的通行權,大致與諾福克和西部鐵路(N&W)平行。在羅傑斯(Rogers)的財富的幫助下,即使在羅阿諾克(Roanoke)的羅阿諾克(Roanoke) ,N&W擁有公司總部和主要商店。
從羅阿諾克(Roanoke)出發,新線路幾乎向東延伸,缺少主要城鎮,到達薩福克。在諾福克(Norfolk)的當地領導人(以及羅傑斯(Rogers)的更多資金)的幫助下,獲得了一條路線,該路線在諾福克(Norfolk當它到達Sewell's Point漢普頓路的港口新煤碼頭的現場,幾乎再次到達西部。
當大鐵路領導人的領導人終於意識到深水和潮水鐵路是相關的,通行權是安全的,新競爭對手也無法阻止。 1906年,N&W總統盧修斯· E·約翰遜( Lucius E. N&W Corporate Records僅記錄了會議僅持續了幾分鐘。因此,大鐵路的領導人終於了解了威廉·尼爾森·佩奇(William Nelson Page)深深的口袋的來源。儘管他們勾結了,但他們的比賽仍會有新的球員。
弗吉尼亞鐵路的增長和下降
1907年,將深水和潮汐水合併為弗吉尼亞鐵路(VGN)。維多利亞是在弗吉尼亞州倫嫩堡縣創建的新城鎮,成為羅阿諾克以東的分區總部。在19世紀,使用比較舊的主要鐵路可用的現代技術,而羅傑斯的財富可以建立最高標準並獲得最優質的設備和滾動庫存,當完成所有工作時,它被廣泛認為是當時的工程奇蹟從1909年,從漢普頓路( Hampton Road)的弗吉尼亞州諾福克(Norfolk)附近的港口到達港口的一條路,約360英里(580公里)。
從蒸汽到柴油電動動力以及合併和合併的變化導致了許多商店和工作,這加劇了西弗吉尼亞州的煤礦開採活動。最終,到20世紀後期,除了普林斯頓的一些工作中,所有這些工作都被淘汰了。諾福克和西部鐵路公司在諾福克市中心附近的一家大型設施中維持了煤墩和出口設施,稱為蘭伯特·斯特(Lambert's Point) 。 1959年合併後,塞韋爾(Sewell's)的VGN的前煤層碼頭和碼數在蘭伯特(Lambert's Point)的行動中是多餘的。他們最終被關閉,土地成為世界上最大的海軍基地諾福克大型美國海軍站的一部分。
到2006年,大多數未使用的前VGN普林斯頓商店設施都被拆除。普林斯頓的當地居民被摧毀。然而,儘管社區損失了,但最近已經建立了VGN兩層樓的普林斯頓旅客站和辦公室的新復製品,這是整個州最大的努力。現代結構在功能上,雖然像大約100年前建造的原始建築一樣,但新的普林斯頓車站博物館應該持續到子孫後代。它是該鎮豐富的鐵路遺產和弗吉尼亞鐵路的博物館。
地理和氣候
普林斯頓(Princeton)位於37°22′5''N 81°5′45'W(37.368015,-81.095807)。
根據美國人口普查局的數據,該市的總面積為3.05平方英里(7.90 km 2 ),其中3.01平方英里(7.80 km 2 )是土地,0.04平方英里(0.10 km 2 )是水。
普林斯頓的平均高度為2400英尺,最高點為3100英尺,最低點為1700英尺,高於海平面。
西弗吉尼亞州普林斯頓的氣候數據 | |||||||||||||
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月 | 揚 | 2月 | 3月 | 4月 | 可能 | 六月 | 七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二月 | 年 |
記錄高°F(°C) | 72 (22) | 75 (24) | 83 (28) | 88 (31) | 89 (32) | 97 (36) | 96 (36) | 95 (35) | 93 (34) | 88 (31) | 81 (27) | 74 (23) | 97 (36) |
平均每日最大°F(°C) | 42 (6) | 46 (8) | 54 (12) | 65 (18) | 72 (22) | 79 (26) | 81 (27) | 81 (27) | 75 (24) | 66 (19) | 56 (13) | 45 (7) | 64 (17) |
平均每日最小°F(°C) | 26 (−3) | 29 (−2) | 36 (2) | 45 (7) | 53 (12) | 61 (16) | 65 (18) | 64 (18) | 57 (14) | 47 (8) | 39 (4) | 30 (−1) | 46 (8) |
記錄低°F(°C) | −21 (−29) | −9 (−23) | −2 (−19) | 15 (−9) | 24 (−4) | 37 (3) | 40 (4) | 39 (4) | 30 (−1) | 18 (−8) | 7 (−14) | −13 (−25) | −21 (−29) |
資料來源:天氣頻道 |
人口統計
人口普查 | 流行音樂。 | 筆記 | %± |
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1890 | 320 | — | |
1910 | 3,027 | — | |
1920 | 6,224 | 105.6% | |
1930 | 6,955 | 11.7% | |
1940 | 7,426 | 6.8% | |
1950 | 8,279 | 11.5% | |
1960 | 8,393 | 1.4% | |
1970 | 7,253 | −13.6% | |
1980 | 7,538 | 3.9% | |
1990 | 7,043 | −6.6% | |
2000 | 6,347 | −9.9% | |
2010 | 6,432 | 1.3% | |
2020 | 5,872 | −8.7% | |
美國十年級人口普查2020 |
2010年人口普查
截至2010年的人口普查,該市有6,432人,3,030戶家庭和1,683個家庭。人口密度為每平方英里的居民2,136.9(825.1/km 2 )。平均密度為每平方英里1,159.1(447.5/km 2 ),有3,489個住房單元。這座城市的種族構成為90.7%,非裔美國人6.3%,美國原住民0.3%,亞洲人0.8%,其他種族的0.2%,兩次以上種族的1.8%。任何種族的西班牙裔或拉丁裔人民佔人口的1.1%。
有3,030戶家庭,其中24.1%的孩子與18歲以下的兒童同住,有36.5%的已婚夫婦在一起生活,有14.6%的女性有一個沒有丈夫的女性家庭,有4.5%的男性有妻子,沒有妻子,在場,和44.5%的非族裔。所有家庭中有38.3%是由個人組成的,有18.4%的人獨自一人住的人65歲或以上。家庭平均規模為2.12,平均家庭規模為2.79。
該市的中位年齡為42.6歲。 19.4%的居民年齡在18歲以下; 9.2%的年齡在18至24歲之間; 24.4%的比例為25至44; 26.6%是45至64%;和20.7%的年齡在65歲以上。這座城市的性別構成為男性46.5%,女性為53.5%。
2000人口普查
截至2000年的人口普查,該市有6,347人,2,967戶家庭和1,661個家庭。人口密度為每平方英里2,116.6人(816.9/km 2 )。平均密度為每平方英里1,124.2(433.9/km 2 ),有3,371個住房單元。這座城市的種族構成為92.03%的白人,6.21%的非裔美國人,0.30%的美國原住民,0.43%的亞洲人,太平洋島民0.02%,其他種族的0.19%,兩次或更多種族的0.84%。任何種族的西班牙裔或拉丁裔人民佔人口的0.52%。
有2,967戶家庭,其中20.0%的兒童與18歲以下的兒童同住,有40.8%的已婚夫婦在一起生活,有12.0%的夫婦有一個沒有丈夫的女性住戶,而44.0%的人是非族裔。 39.6%的家庭是由個人組成的,有21.9%的人獨自一人住了65歲或以上的人。家庭平均規模為2.09,平均家庭規模為2.79。
在這座城市,人口分佈了,18.4%以下18.4%,從18%到24歲,從25%到44歲,24.1%,從45至64歲,23.8%,25.8%,年齡65歲或65歲年齡較大。中位年齡為45歲。每100名女性,有81.2名男性。每100名18歲及以上的女性,有77.7名男性。
該市家庭的中位收入為21,736美元,家庭的中位收入為32,443美元。男性的收入中位數為25,347美元,而女性為19,750美元。該市的人均收入為14,931美元。大約16.0%的家庭和24.1%的人口低於貧困線,其中35.9%的18歲和15.9%的年齡在65歲或以上。
文化
Chuck Mathena中心的文化中心於2008年7月開業,其中包含1000個座位的劇院和會議室,用於公民團體和活動。其他文化努力包括里夫夫拉夫藝術集體,改建的普林斯頓公共圖書館和鐵路博物館。
詹姆斯·W·黑爾(James W. Hale House)博士,羅伯特·B·麥克努特(Robert B.默瑟街歷史區和弗吉尼亞鐵路院子歷史區是全國公認的歷史區。
運動的
普林斯頓·韋斯特爾(Princeton Whistlepigs)是該鎮的小聯盟棒球隊。他們現在停產了。該團隊在惠普漢尼庫特球場(HP Hunnicutt Field)進行了主場比賽。從2021賽季開始,與小聯盟棒球的收縮結合在一起,阿巴拉契亞聯盟被重組為大學夏季棒球聯賽,射線被新的球隊Whistlepigs取代,Whistlepigs,在改建的聯賽中,為上升大學的新生和新生和新生和新生和新生和新生而設計。大二。
雙胞胎城鎮
- Yoshkar-Ola (俄羅斯)