快速乘坐快速機器

得分版的封面Boosey&Hawkes

快速乘坐快速機器是1986年的管弦樂作品約翰·亞當斯(John Adams)。亞當斯應用描述”大張旗鼓對於樂團Tromba Lontana(1986)。[1]前者也被稱為大牌大樹林因為它是為偉大的樹林節日匹茲堡交響樂團.[2]

作為標題的評論,亞當斯詢問:“您知道當有人要求您騎著出色的跑車,然後您希望自己沒有呢?”[3]這項工作是亞當斯的一個例子郵政樣式,在其他作品中使用Phrygian大門振動圈循環, 和尼克鬆在中國.[4]這種風格來自極簡主義如作品所定義史蒂夫·賴希(Steve Reich)特里·萊利, 和菲利普·格拉斯(Philip Glass),儘管它繼續“在更具戲劇性的環境中利用極簡主義的技術”。[5]

典型的表現短途旅行持續大約四分半鐘。

受歡迎程度,表現和取消

匹茲堡交響樂團首播快速乘坐快速機器1986年。[6]

大張旗鼓是過去二十五年(2008年)創作的第十大部分管弦樂作品。[2]

工作是在BBC舞會在2004年,2014年和2019年。[7][8]預定的表演舞會的最後一晚兩次被取消:1997年去世後戴安娜公主,在2001年之後9月11日襲擊.[9]

勞倫斯·奧多姆(Lawrence Odom)轉錄了音樂會樂隊.[10]

鋼琴二人克里斯蒂娜和米歇爾·諾頓打開他們的專輯美國明信片[11]這件作品是由安頓森(Preben Antonsen)進行的兩鋼琴佈置。

樂隊

作品是得分對於以下大型樂團:[12]

樣式和分析

諧波設備

快速乘坐快速機器,忠於它極簡主義者遺產,利用音調根據凱瑟琳·佩萊格里諾(Catherine Pellegrino)的說法,“並不像普通實踐音調那樣整潔和可預測的語言。[13]亞當斯是已知的(尤其是Phrygian大門)對於“門控”的概念,這是突然改變某些音高的過程和諧,通常基於不同的模式.[14]

示例1.第一部分中的諧波轉換

如示例1所示,在單簧管和可選合成器中評分的D,E和A的初始音調集合通過添加音調隨時間而慢慢轉變。這個過程是一個改變和諧的概念,亞當斯將其描述為“在狡猾的新關鍵領域中將其帶到一個新的關鍵領域,從而在一段時間內將模棱兩可的時間延伸到,以至於聽眾幾乎不會注意到發生了變化”。[5]通過措施52,螺距的聚集突然轉移,因為E主要和弦被B-Flat Major和弦取代。同時,原始的音調收藏仍然是一種不變的力量。[15]此過程是Adams採用的主要諧波設備,因為下一部分會更快地移動俯仰收集以進行對比,而其他部分則返回第一部分的步伐。[16]

有節奏的設備

在它的韻律,這項工作遵循極簡主義,其中之一是使用重複的材料,通常以Ostinati。極簡主義也有利於強烈的脈搏感,亞當斯強烈強調快速乘坐快速機器在他的木塊中得分。亞當斯聲稱“我需要在他的工作中體驗到基本的滴答”。[17]在整個作品過程中,亞當斯(Adams)對材料開始出現,最初是在小號中出現,並產生一種新的脈搏感。[4]如下所示,有節奏的不和諧的表現類似於亞當斯在添加矛盾的節奏以破壞木塊的計量穩定性時造成諧波不和諧的方法。亞當斯本人承認,他試圖“豐富他在作品中分裂的方式的經驗”。[17]在工作的稍後(請參見示例5)亞當斯介紹了一個簡單的多節律作為啟動新部分的一種手段,該部分與第一部分的節奏不和諧對比。

示例2.最初的節奏不和諧
示例3.有節奏的不和諧的發展
示例4.節奏不和諧的結果
示例5.稍後部分的多節奏不和諧

正式設備

正式關閉和修辭設備的想法是共同的做法在約翰·亞當斯(John Adams)的作品中偏見,尤其是在快速乘坐快速機器。雖然共同實踐的作品是通過短語組織的材料纖性材料,這項工作處於永久運動狀態,這是諧波和節奏材料的加性元素推動了工作的前進。“門控”概念使整體工作具有分段設計的感覺,但是通過節奏終止的指示是從工作中一直沒有的,直到最後,它模仿了II – V – I節奏。[18]

最終節奏

在定義作品的各個部分方面,木塊的評分方式是創建四部分形式的方式。工作的第一部分和第三部分在得分中有一個高木塊,第二部分中的低木塊形成了鮮明的對比,而最後一部分則具有缺乏木塊。[19]

參考

  1. ^快速乘坐快速機器,earbox.com,約翰·亞當斯(John Adams)的網站
  2. ^一個bMauskapf,Michael(2009)。“美國樂團作為贊助人和主持人,1945年 - 詞語:選擇性唱片”。筆記.66(2):381–393。doi10.1353/not.0.0233.Jstor 40539477.S2CID 191595812.Proquest 1111258.
  3. ^邁克爾·斯坦伯格,”快速乘坐快速機器“, 在約翰·亞當斯(John Adams)讀者:美國作曲家的基本著作,ed。托馬斯·梅(Thomas May),(新澤西州龐普頓平原:Amadeus出版社,2006年),第108頁。
  4. ^一個bKleppinger,Stanley V.(2001)。“約翰·亞當斯(John Adams)的度量問題快速乘坐快速機器".印第安納理論評論.22(1):65–81。Jstor 24054248.
  5. ^一個bHeisinger,Brent(1989)。“ 1980年代的美國極簡主義”。美國音樂.7(4):430–447。doi10.2307/3051914.Jstor 3051914.
  6. ^唐納德·羅森伯格(Donald Rosenberg)(1992年2月10日)。“觀眾在'未來音樂會'中發揮作用".匹茲堡出版社.E. W. Scripps公司。檢索5月10日2014.
  7. ^http://www.bbc.co.uk/proms/archive/search/work/short-ride-in-ride-in-ride-in-a-fast-machine/16811存檔2013-04-18在Wayback Machine[需要充分引用]
  8. ^“舞會4:行星".BBC音樂活動。檢索8月20日,2020.
  9. ^克萊門茨,安德魯(2001-09-14)。“一個忘記的夜晚”.守護者。檢索2019-03-02.
  10. ^"快速乘坐快速機器(tr odom)””.
  11. ^"美國明信片".
  12. ^約翰·亞當斯(John Adams),管弦樂隊的兩個張貼,研究成績,Hendon Music Inc.,1986年。分數中給出的名稱。[需要頁面]
  13. ^Pellegrino 2002.
  14. ^Adams,Jemian&de Zeeuw 1996.
  15. ^Adams 2010,p。 777。
  16. ^Adams 2010,p。 778。
  17. ^一個bAdams,Jemian&de Zeeuw 1996,p。 94
  18. ^Pellegrino 2002,p。 169。
  19. ^Adams 2010,第777–778頁。

來源

外部鏈接