Snicker的間隙收費公路

Snickersville收費公路
路線信息
長度 15.00英里(24.14公里)
(舊的收費公路距北端約3英里(5公里))
遊客
路線
弗吉尼亞小路
主要連接
南端 我們50Aldie
北端 BluemontSR 7
地點
國家 美國
狀態 弗吉尼亞
公路系統

Snicker的間隙收費公路美國弗吉尼亞北部收費公路。它的一部分現在被維持為第7號州際公路,這是一條主要州高速公路,但是AldieBluemont (以前是Snickerville)之間的道路位於Loudoun縣,經過MountvillePhilomontAirmont ,是弗吉尼亞州的鄉村鄉村旁路,被稱為Snickersville Turnpike (州立Turnpike(州)第734號公路),包括大約180年曆史的Hibbs橋上的Beaverdam Creek( Goose Creek的支流)。這款收費公路取代了美國的第一條收費公路,該公路由來自亞歷山大西北部到Shenandoah山谷的兩條道路組成。

歷史

1775地圖顯示亞歷山大西北地區

在18世紀後期,亞歷山大溫徹斯特之間的藍岭山脈上有兩條道路,在Snickers Gap (現在沿著7號州際公路沿線)和Keyes Gap9號州際公路)穿越。弗吉尼亞大會於1785年通過了一項任命九名專員(非營利性收費公路信託)的法律,並指示他們“豎立或導致建立和豎立,一條或多個道路上的一個或多個大門或收費其中,從Snigger的[Snickers]和Vesta的[Keyes] Gaps進入亞歷山大鎮。”這不是授權在美國授權收費公路的第一條法律,而是在1786年底開放的第一批記錄的收費公路。托馬斯·杰斐遜(Thomas Jefferson )至少是該企業的道德支持者,他宣布這是成功的。 1793年出售的廣告被稱為“兩條道路”之一,“收費公路,所有小麥都來自一個廣泛而肥沃的國家,旨在為亞歷山大市場,都被傳達了”。

但是,由於低估,缺乏維護導致南部路線的磨損。這家小河收費公路(Little River Turnpike )是一家於1802年租用的私人公司,重新調整併改善了亞歷山大(Alexandria)和阿爾迪(Aldie)之間的部分。 Leesburg以東的北部路線的類似憲章於1809年被分配到Leesburg收費公路,1810年,Snicker's Gap Turnpike Company獲得了從Snicker's Ferry的Aldie Northwest從Snickers Gap上到Shenandoah River的道路的憲章。 ( Berryville收費公路後來改善了對Shenandoah到Winchester的道路。)完成後,收費公路在約17.5英里(28公里)的距離上有三個收費大門。

收費公路公司(Turnpike Company)至少在1915年之前繼續運營 - 至少在差距上 - 後來成為州公路系統的一部分 - 在Bluemont以西的Blue Ridge Mountains上的7號州際公路,以及Bluemont和Bluemont和Bluemont之間的二級國家公路734阿爾迪。該州計劃作為234號州際公路的一部分,將SR 734轉移到主要係統,重新列出了Short Store Route 245在Bluemont的SR 7彈動SR 7作為SR 234在1940年重新編號中的一部分,而是轉移了這款短暫的單元(Clayton Stub(Clayton Stub)(Claytonton Stub)( Hall Road)於1943年由於交通較低而通往二級系統。

當前狀態

Hibbs橋
Snicker's Gap Turnpike is located in Virginia
Snicker's Gap Turnpike
地點 SR 734 6 Mi NW of Hibbs Bridge Rd(SR 731 W)之間的SR,到S and Watermill Rd(SR 731 E)到N Mountville Vicinity,Virginia
NRHP參考 11000067
添加到NRHP 2011年3月1日

AldieBluemont之間的道路(現在被稱為Snickersville TurnpikeBluemont的先前名稱)仍然是一條鄉村路,1988年大會被指定為弗吉尼亞旁路

Hibbs橋

124英尺(38 m)長22英尺(6.7 m)寬(38 m乘7 m)石頭雙橋橋(39.037332°N 77.72303°W / 39.037332; -77.72303; -77.72303)和Philomont ,建造了CA。 1829年,狀況不佳,但由於當地的反對而沒有被繞過。這座橋在2011年在國家歷史名勝古蹟上列出,以在附近經營磨坊的Hibbs家族命名,並張貼了(但經常被忽略)重量限制為6噸(5噸)。

Snickersville收費公路協會(Snickersville Turnpike Association)組織以防止橋樑更換,除了繼續參與與橋相關的事務外,最近還反對其他開發項目,例如蜂窩塔

弗吉尼亞州交通運輸部於2007年5月24日暫時關閉了橋樑,進行了9個月以上的重建。更換了灰泥的惡化和一些石頭,並重建了方法,但是橋樑仍處於原始狀態。

也可以看看

其他早期的收費夾