美國62號公路的特殊路線

U.S. Route 62 marker
美國62號公路
地點
國家美國
公路系統

十六特殊路線的美國62號公路目前存在。其中七個位於阿肯色州。過去存在三個，但此後一直存在退役.

俄克拉荷馬州

Snyder業務循環

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U.S. Highway 62 Business marker

美國62號公路業務

地點斯奈德，俄克拉荷馬州
長度7.6英里[1]（12.2公里）

美國公路62號公路（公共汽車。美國62）是商業路線美國62斯奈德，俄克拉荷馬州那是7.6英里（12.2公里）。[1]它始於我們在斯奈德（Snyder）以西62號，相交美國183號公路在斯奈德（Snyder），在斯奈德（Snyder）以東62的我們結束。

主要交叉點

整個路線都在基奧瓦縣.

地點mi[1]公里目的地筆記
​0.00.0美國62 - 勞頓，阿爾圖斯西碼頭
斯奈德4.77.6美國183（H街） - 勞頓，霍巴特，弗雷德里克
​7.712.4美國62 - 勞頓，阿爾圖斯東部終點站
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

亨利塔商業循環

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U.S. Highway 62 Business marker

美國62號公路業務

地點亨利塔，俄克拉荷馬州
長度2.94英里（4.73公里）

美國62號公路業務在亨利塔，俄克拉荷馬州， 在Okmulgee縣是美國62號的另一個商業路線。這條路線的長度為2.94英里（4.73公里）。[2]它開始I-40鎮以西237出口。然後它繼續向東穿過城鎮，結束US-62/75市中心以東。整個路線是同時和業務循環I-40和美國75業務.

Muskogee業務循環

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U.S. Highway 62 Business marker

美國62號公路業務

地點馬斯科吉，俄克拉荷馬州

美國62號公路業務在馬斯科吉，俄克拉荷馬州， 在馬斯科縣是俄克拉荷馬州62的美國第三個商業路線。該路線與美國64號公路業務沿著Okmulgee大道，然後向北沿著北大街的那條路線向北走。

Tahlequah商業循環

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U.S. Highway 62 Business marker

美國62號公路業務

地點塔赫誇，俄克拉荷馬州

美國62號公路業務在塔赫誇，俄克拉荷馬州， 在俄克拉荷馬州切諾基縣是俄克拉荷馬州62美國的第四條商業路線。這條路線沿著主要路線的前部分沿Muskogee Avenue的前部，從美國西部終點站開始好82與好51然後，向北駛入塔勒奎（Tahlequah）市中心，在那裡它沿著東唐寧街向東奔跑，直到到達美國62/OK 82重疊的終點站。

阿肯色州

草原樹林的商業路線

U.S. Highway 62B marker

美國公路62B

地點阿肯色州草原格羅夫
長度3.450英里[4]（5.552公里）
存在2014年11月20日[3]-當下

美國62號公路業務（美國62B和高速公路。 62B）是商業路線的美國62號公路在草原樹林，華盛頓縣阿肯色州.

路線說明

這條路線的南部終點站位於美國62號的西南部草原樹林。這條路線在東北行駛，在城鎮東北地區與我們見面62草原格羅夫戰場州立公園.

歷史

該路線在Prairie Grove周圍旁路後被AASHTO批准。母線名稱轉移到了新的地形對齊方式，前者的對齊方式變為美國62B。[3]2021年2月，市政府官員要求阿多特退役這條路線作為州公路，使其成為城市街道。[5]

主要交叉點

整個路線都在草原樹林，華盛頓縣.

mi[4]公里目的地筆記
0.0000.000美國62 - 費耶特維爾，林肯西碼頭
3.4505.552美國62 - 費耶特維爾，林肯東部終點站
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

費耶特維爾商務路線

U.S. Highway 62B marker

美國公路62B

地點阿肯色州費耶特維爾
存在1970年5月27日[6] - 1984年10月31日[7]

美國62號公路業務（美國62B和高速公路。 62B） 在阿肯色州費耶特維爾是6英里（9.7公里）的商業路線費耶特維爾，華盛頓縣阿肯色州.

主要交叉點

整個路線都在費耶特維爾，華盛頓縣.

mi公里目的地筆記
00.0美國62/美國71南端
AR 112北（Razorback Road）AR 112南部終點站
美國71B（學校大道）美國南端71b並發
AR 45北（拉斐特街）AR 45 Southern Terminus
AR 180西（鄉鎮街）AR東端180並發
69.7美國62/美國71北端；美國北端71b並發
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

羅傑斯的商業路線

U.S. Highway 62B marker

美國公路62B

地點阿肯色州羅傑斯
長度2.0英里[8]（3.2公里）
存在1980年11月6日[9] - 2010年8月17日[10]

美國62號公路業務（美國62B和高速公路。 62B） 在阿肯色州羅傑斯是東羅傑斯（East Rogers）1.99英里（3.20公里）的商業路線。[11]這條路線將我們連接到62美國71B通過歷史悠久的羅傑斯市中心。它在2010年被AR 12取代。

路線說明

US 62B在東部羅傑斯（Eastern Rogers）的美國62號開始，並以第二街為止。高速公路越過阿肯色州和密蘇里鐵路與交集之前的軌道AR 12（蝗蟲街）。兩條高速公路形成A並發南行，一起進入歷史悠久的羅傑斯市中心。 US 62B/AR 12轉到核桃街，並繼續向西繼續。美國62B終止於第8街，該街載有美國71B名稱南部和AR 94名稱北行。核桃街繼續向西作為US 71B/AR 12朝向本頓維爾.[8]

主要交叉點

整個路線都在羅傑斯，本頓縣.

mi[8]公里目的地筆記
0.00.0美國62（哈德遜路）北端
1.21.9AR 12東（蝗蟲街）AR 12並發的東端
1.62.6第二街南 /核桃街東以前的AR 12
2.03.2美國71B/AR 12西/AR 94東（核桃街 /第8街）南部終點站，AR 12並發的西端，AR 94 Western Terminus
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

尤里卡泉商務路線

U.S. Highway 62B marker

美國公路62B

地點尤里卡斯普林斯，阿肯色州
存在c.1935年–1990

美國62號公路業務（美國62B和高速公路。 62B）是以前的商業路線尤里卡斯普林斯，阿肯色州，現在被稱為歷史循環。它最初被稱為美國62號公路（美國62C）。

Berryville Spur

U.S. Highway 62S marker

橡木視圖驅動器[13]

地點阿肯色州貝里維爾
長度0.671英里[14]（1,080 m）
存在1975年3月26日[12]-當下

美國62號公路（美國62s，高速公路。 62s， 和橡木視圖驅動器）是刺激路線的美國62號公路在阿肯色州貝里維爾.[15]

路線說明

這條路線的西部終點站位於西部62貝里維爾。這條路線以橡木視圖驅動器向東行駛，經過工業園城市地區。[13]州維護在道路上的叉子上結束，北部的A. L. Carter街，橡樹景驅動器繼續向南。

歷史

該道路於1975年3月26日被添加到州公路系統中阿肯色州公路委員會服務工業園貝里維爾。[12]

主要交叉點

整個路線都在貝里維爾，卡洛爾縣.

mi[14]公里目的地筆記
0.0000.000美國62（Trimble Street）西碼頭
0.6711.080A. L. Carter Street/Oak View Drive交叉路口的最終州維護東部終點站
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Pyatt Spur

U.S. Highway 62S marker

美國62S

地點阿肯色州皮亞特
長度0.700英里[16]（1,127 m）

美國62號公路（美國62s和高速公路。 62s）是0.70英里（1.13 km）刺激路線的美國62號公路在阿肯色州皮亞特.[17]

路線說明

這條路線的南部終點站在美國62/美國412在南邊緣皮亞特。這條路線向北延伸到皮亞特市中心，將住宅區與62號高速公路聯繫起來。[18]路線通過皮亞特學校大樓和十字架彎曲的小溪在國家歷史名錄（NRHP）列出彎曲的小溪橋.[19]州維護在縣321號公路（CR 321），本地命名為布拉德福德街（Bradford Street）。[18]

主要交叉點

整個路線都在皮亞特，馬里恩縣.

mi[16]公里目的地筆記
0.0000.000美國62/美國412南端
0.410.66彎曲的小溪橋
0.7001.127CR 321（布拉德福德街）北端
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Yellville商業路線

U.S. Highway 62B marker

老大街[20]

地點阿肯色州耶爾維爾
長度0.45英里[21]（720 m）
存在1980年代 - 存在

美國62號公路業務（美國62B，高速公路。 62B， 和老大街）是0.45英里（0.72 km）商業路線的美國62號公路在阿肯色州馬里恩縣.[17]

路線說明

該路線的東部終點站在美國62/美國412在市中心Yellville。這條路線駛向東部大街，穿過耶爾維爾市中心，將住宅區與62號高速公路聯繫起來。[20]這條路線通過耶爾維爾公共圖書館，萊頓大樓，和馬里恩縣法院，最後兩個屬性是國家歷史名錄（NRHP）列出。[19]這條路線向北轉到貝里街，佔地一個街區，當時它以美國62/US 412/終止AR 14.[20]

主要交叉點

整個路線都在Yellville，馬里恩縣.

mi[17]公里目的地筆記
0.000.00美國62/美國412西碼頭
0.450.72美國62/美國412/AR 14東部終點站
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Cotter業務路線

U.S. Highway 62B marker

美國公路62B

地點阿肯色州科特
長度2.959英里[16][22]（4.762公里）
存在1989年1月11日[23]-當下

美國62號公路業務（美國62B和高速公路。 62B）是2.97英里（4.78公里）商業路線的美國62號公路在阿肯色州巴克斯特縣和阿肯色州馬里恩縣.[17][24]

路線說明

該路線的東部終點站在美國62/美國412西方cotter。這條路線以魯斯文街（Ruthven Street）在小橋在懷特河。現在進入科特市中心，這條路線是南部終點站高速公路354並跟隨Harding Boulevard進入Cotter市中心。路線通過古老的高中體育館在國家歷史名錄（NRHP）。[19][25]繼續東北，這條路線接近cotter水塔在美國62/US 412終止之前。

62B高速公路進入Cotter Bridge的White River上的Cotter
歷史

該路線是在1989年至1990年之間形成的，當時Cotter的旁路完成。[26][27]一座新的橋取代了科特橋，這是白河上的主要路線，以完成過渡。 2017年5月23日，AASHTO獲得併批准了對商業路線的認可。[28]

主要交叉點
縣地點mi[16][22]公里目的地筆記
馬里恩​0.000.00美國62/美國412 - 哈里森，山房西碼頭
懷特河0.64–
0.824		1.03–
1.326		小橋
巴克斯特cotter1.181.90AR 345北 - 小泉泉進入白河AR 345 Southern Terminus
2.9594.762美國62/美國412（主要街道）東部終點站
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

山家庭商業路線

U.S. Highway 62B marker

美國公路62B

地點阿肯色州山房
長度4.78英里[21]（7.69公里）
存在C。 1998年 - 前詞

美國62號公路業務（美國62B和高速公路。 62B）是4.78英里（7.69公里）商業路線的美國62號公路在阿肯色州巴克斯特縣.[24]

路線說明

這條路線的南部終點站在美國62/美國412在西南部山房。這條路線向東北開會高速公路178。在東北地區，路線形成並發和高速公路5/高速公路201，成為主要街道，並通過山家庭商業歷史區和巴克斯特縣法院大樓.[29]這兩個屬性都在國家歷史名錄（NRHP）。[19]在道路上接近叉子時，5號高速公路/高速公路201向左分開，62B高速公路繼續向右。現在向東行駛，這條路線與178號高速公路的第二次對齊，然後以62/US 412終止。[24]2017年5月23日，AASHTO獲得併批准了對商業路線的認可。[28]

主要交叉點

整個路線都在山房，巴克斯特縣.

mi[24][29]公里目的地筆記
0.000.00美國62/美國412南端
1.282.06
AR 5（第9街）至AR 201
1.332.14AR 5南 /AR 201南（大街）
1.382.22AR 178西（第六街）
1.702.74AR 5北 /AR 201北
3.585.76AR 178東
4.787.69美國62/美國412北端
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

塞勒姆商業路線

美國62號公路業務（美國62B和高速公路。 62B）是美國1.21英里（1.95公里）的業務路線62阿肯色州富爾頓縣.[30]

路線說明

這條路線的西部終點站在美國62/美國412在西方塞勒姆。美國62B沿教堂街向東奔向城鎮廣場，在那裡向南沿高速公路9。這兩條並發路線一直沿著大街向南，直到達到美國62/US 412，當時美國62B終止，而AR 9繼續向南。[30]

主要交叉點

整個路線都在塞勒姆，富爾頓縣.

mi[30]公里目的地筆記
0.000.00美國62/美國412西碼頭
0.991.59AR 9北（大街）AR 9並發的西端
1.211.95美國62/美國412/AR 9南（大街）東部末端的AR 9並發東端
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

肯塔基

伊麗莎白鎮卡車路線

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U.S. Route 62 Truck marker

美國62卡車

地點肯塔基州伊麗莎白鎮
長度4.545英里[31]（7.314公里）

美國62號公路卡車（我們62卡車）是4.545英里（7.314 km）卡車路線大約伊麗莎白鎮。在整個課程中，它與其他高速公路並發。該路線與以下路線並發：

整個路線都在伊麗莎白鎮，哈丁縣.

mi[31]公里出口目的地筆記
0.0000.000
美國62（南桑樹街）/US 31W BYP。北（Elizabethtown旁路）		西碼頭；美國西端31W BYP。重疊
0.7251.167136西肯塔基大路西 - 萊奇菲爾德，帕迪卡肯塔基州西區的西端重疊
1.4772.377137b
—
91


I-65南 /西肯塔基大路東 /US 31W BYP。南到美國31W/KY 61 - 納什維爾，伊麗莎白鎮，霍奇維爾		肯塔基州西部的東端 /美國31W BYP。重疊; I-65的南端重疊
3.7366.01393藍草大路東 -巴德斯敦，列剋星敦藍草pkwy的西部末端；藍草Pkwy退出1A-B
4.5457.31494I-65北 /美國62/KY 61（北桑樹街） - 路易斯維爾，伊麗莎白鎮東部末端； I-65重疊的東端
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

勞倫斯堡卡車路線

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U.S. Route 62 Truck marker

美國62號公路卡車

地點勞倫斯堡，肯塔基
長度1.747英里[31]（2.812公里）

美國62號公路卡車（我們62卡車）是1.747英里（2.812公里）卡車路線在勞倫斯堡，安德森縣，肯塔基，然後美國127號公路旁路從該路線與我們的交界處62到肯塔基州44號公路交界處，然後向東轉到KY 44進入勞倫斯堡市中心。

整個路線都在勞倫斯堡，安德森縣.

mi[31]公里目的地筆記
0.0000.000
美國62（西百老匯街 /福克斯溪路） /我們127 BYP。		西碼頭；美國西端127 BYP。重疊
0.8291.334
KY 44西（格倫斯伯勒路）/我們127 BYP。北		美國東端127 BYP。重疊; KY 44重疊的西端
1.7472.812美國62（東伍德福德街）/美國127（主要街道）東部末端； KY 44重疊的東端； KY 44的東部終點站
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

俄亥俄州

聯盟臨時路線

主要文章：美國62號公路在俄亥俄州§聯盟臨時路線

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U.S. Route 62 Temporary marker

美國62T

地點聯盟，俄亥俄州
長度3.15英里（5.07公里）
存在1998年 - 前詞

美國62號公路臨時（美國62T）是聯盟市周圍的3.15英里長（5.07公里）。 US 62T是一條四車道的高速公路，始於美國62號（Atlantic Boulevard NE/State Street）斯塔克縣。然後，美國62T在比森街有一個高速公路坡道。出口坡道可從美國62T到Beeson St Ne，然後公路合併到州際公路225（SR 225）並結束。

儘管美國62T名稱未簽名，但道路上的標誌上寫著“到美國62 / to State Route 225 North”。整個路線都以每小時60英里（97 km/h）的速度限制為高速公路標準。

US 62T計劃在2030年之前擴展到揚斯敦。

整個路線都在聯盟，斯塔克縣。所有出口均未劃分。

mi[32]公里目的地筆記
0.000.00美國62/SR 173 - 聯盟，廣州鑽石互換
2.383.83比森街鑽石互換
3.155.07SR 225 - 聯盟，拉文納鑽石互換
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

賓夕法尼亞州

沙龍業務循環

我們62巴士。在冬宮的北行

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U.S. Route 62 Business marker

美國62號公路業務

地點賓夕法尼亞州沙龍

美國62號公路業務是一條街道沙龍和賓夕法尼亞州冬宮。這條路線是在1958年指定的，因為主線被移至Shenango Valley Freeway（這不是真正的高速公路，而是具有高級交叉點）。對於第一英里，這條路線與其他高速公路共同簽名，首先賓夕法尼亞州718號公路， 然後賓夕法尼亞州518號公路。此後不久，它擴展到四車道，並包含該地區的商業開發中心。

紐約

尼亞加拉瀑布商業循環

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U.S. Route 62 Business marker

美國62號公路業務

地點尼亞加拉瀑布，紐約
存在2006[33]-當下
主要文章：美國62號公路業務（尼亞加拉瀑布，紐約）

美國62號公路業務沿著派恩大道（Pine Avenue紐約104在其西部終點站和美國62號的東部。[34]儘管它朝著東方的大部分方向運行，但由於我們62號在紐約境內也簽署了62號簽名，但它被簽署為南北路線。

派恩大街最初被指定為紐約34在1920年代。然後成為一部分紐約18在1930年取代了NY 34之後。1932年，US 62延伸到紐約，重疊紐約18之間代頓和尼亞加拉瀑布。紐約18被截斷為劉易斯頓1960年代初，這座城市以北的一個村莊使我們成為派恩大道（Pine Avenue）的唯一佔用者。在過去的十年中，美國62號轉移到了整個城市的當前對齊狀態，使Pine Avenue成為紐約州立公路62A在1970年代。 NY 62A在2006年被重新指定為US 62業務。[33]

參考

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