杜邦旅遊
 1989年環遊特朗普舞台在弗吉尼亞州里士滿
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| 比賽細節 | |
|---|---|
| 日期 | 4月 - 可能是 |
| 地區 | 美國中大西洋州 |
| 紀律 | 公路賽 |
| 類型 | 舞台比賽 |
| 歷史 | |
| 第一版 | 1989 |
| 版本 | 8 |
| 最終版 | 1996 |
| 第一贏家 | DAG OTTO LAURITZEN |
| 大多數勝利 |
勞爾·阿爾卡拉（2勝） 蘭斯·阿姆斯特朗（2勝） |
| 最終冠軍 | 蘭斯·阿姆斯特朗 |
杜邦巡迴賽是1989年至1996年在美國每年舉行的一次自行車比賽，最初在最初的兩年中被稱為Tour de Trump 。它旨在成為與環法自行車賽的北美自行車事件的形式和聲望相似。這次旅行的名字來自其贊助商，首先是商人（後來是美國總統）唐納德·特朗普（Donald Trump） ，然後是後來的杜邦（Dupont ）。
這場比賽在大西洋中部州舉行，包括杜邦威爾明頓，特拉華州和總部。杜邦（Dupont）在1996年版後撤回了他們對比賽的讚助，此後就沒有舉行。在比賽的八年曆史中，曾是環法自行車特朗普和杜邦的巡迴賽，墨西哥騎手勞爾·阿爾卡拉（RaúlAlcalá）兩次贏得了比賽，並由美國蘭斯·阿姆斯特朗（ Lance Armstrong）贏得了兩次。當該市成功競標2015年UCI Road世界錦標賽時，弗吉尼亞州弗吉尼亞州舉辦國際自行車比賽的能力的證據被稱為證據。
起源於環法自行車特朗普
這場比賽最初是由唐納德·特朗普（Donald Trump）贊助的，並於1989年和1990年被稱為“環法自行車賽”。這場比賽的想法是由CBS體育記者約翰·特什（ John Tesh）構想的，後者涵蓋了1987年的環法自行車賽，並在他的返回後提出了Holding Holding。在美國，籃球評論員和企業家比利·帕克（Billy Packer）的比賽。 Packer最初計劃將比賽稱為球衣。他與大西洋城的賭場代表尋求贊助，特朗普提出是該種族的主要贊助商和Packer的商業合作夥伴。是Packer提出了環法自行車王的名字。特朗普本人在1989年5月的第一個環法自行車賽開始時說：“當[這個名字]最初陳述時，我幾乎從我的座位上掉下來。我說，'你是在開玩笑嗎？我會得到如果我使用這個名字，請在媒體上被殺死。您絕對必須在開玩笑。”然而，據報導，特朗普在20秒內改變了主意，並對名稱的商業價值感到相信。
特朗普的律師隨後向在科羅拉多州阿斯彭舉行的一場自行車比賽的組織者發出了“停止和停止”信，稱為Tour de Rump。信中指出：“您正在使用名稱和標記巡迴演出與“就職”騎行活動有關的。所有這些都違反了適用的聯邦和州法律”。組織者羅恩·克拉吉安（Ron Krajian）的律師回應說，他的種族是當地的，非商業活動，並早於特朗普。特朗普的律師沒有收到任何回應，環法自行車恩馬普繼續進行。
1989年首次活動的總獎金為25萬美元，其中包括一般分類的獲勝者50,000美元。這與比賽在吉羅·德拉里亞（Giro D'Italia）和環法自行車賽之間的國際日曆中的地位一起使其對備受矚目的騎手和球隊有吸引力，但該活動並沒有吸引大批人群。特朗普在1989年比賽開始之前接受了NBC的採訪，他說：“我想讓這相當於環法自行車賽”。這場比賽填補了庫爾斯國際自行車經典賽的滅亡，這是北美的主要舞台比賽，但在1988年版之後就折疊了。據報導，一些歐洲球隊錯過了Vuelta aEspaña ，以便與環法自行車賽進行比賽。
首屆環法自行車賽在紐約的奧爾巴尼開始，由10個階段組成，總計837英里（1,347公里），佔據了五個東部州。這條路線將比賽從奧爾巴尼南部到弗吉尼亞州的里士滿，然後穿過大西洋城，在特朗普的賭場前結束。來自八個專業和11個業餘球隊的114名車手參加了比賽。賽車運動員包括Greg Lemond ，他是受傷捲土重來的一部分，而Andrew Hampsten的一部分，代表的球隊包括Lotto ， Panasonic ，PDM， PDM和蘇聯國家隊。
在紐約第一階段的新帕爾茨鎮的反特朗普抗議活動中，示威者舉行了示威者，示威者讀著“戰鬥特朗普主義”，“ die yuppie $ cum”，“交易的藝術更豐富”和“特朗普=蒼蠅之王”。 1989年的比賽是由美國隊7-11的挪威車手Dag Otto Lauritzen贏得的，儘管由於比利時騎手Eric Vanderaerden贏得了四個階段，並有望在一般分類中獲得領先優勢，但結果有一些爭議。在大西洋城的最後一次計時賽中，摩托車後發生了錯誤的轉彎。參加業餘愛好者的蘇聯騎手維亞切斯拉夫·埃基莫夫（Viatcheslav Ekimov）贏得了比賽的第一階段（在序幕計時之後）。次年發表的文章報導說，埃基莫夫“有真正的舞台成為業餘愛好者……據報導，一些職業人士通過將飼料袋塞進了他的車輪上獎勵了他”，並且他“威脅要贏得環法自行車賽去年作為業餘愛好者，在職業選手團結起來，消除了他獲勝的任何機會。”儘管如此，比賽的第一版被描述為體育畫報中的“巨大成功”，其中指出：“如果您能超越名字，那是四色，而不會失去午餐，並且如果您能以某種方式與體育運動離婚事件發生在隨之而來的多餘行李中……您所擁有的是一場非常不錯的自行車比賽。”
在第一個賽事之後，Packer希望擴大比賽以吸引更多州。 1990年的比賽於5月4日在特拉華州的威爾明頓舉行，特朗普認為這對他在大西洋城的三個賭場很重要，並在特朗普同意當地賽馬場所有者喬·德·弗朗西斯（Joe de Francis）的狀況之後，也訪問了巴爾的摩。比賽期間在巴爾的摩港。它於5月13日在波士頓結束。1990年的參賽者包括1989年的冠軍奧托·勞裡岑（Dag Otto Lauritzen），格雷格·勒蒙德（Greg Lemond），他從病毒和食物中毒回來的史蒂夫·鮑爾（Steve Bauer），那年在巴黎- 魯貝（Paris – Roubaix）中排名第二。菲尼，埃基莫夫（Ekimov），在擔任專業的第一年和東德騎手奧拉夫·路德維希（Olaf Ludwig）。比賽由PDM -Concorde隊的墨西哥車手RaúlAlcalá贏得。
經過兩個版本，特朗普由於業務的財務問題而撤回了他對比賽的讚助。根據Packer的說法，他對2016年的活動進行了反思，他和特朗普“分為好商業朋友”，儘管他還解釋說，特朗普的個性和名人以及圍繞特朗普的婚姻和商業事務的醜聞，分散了這一事件的注意力，並感到煩惱比賽中的歐洲車手。
杜邦贊助時代
特朗普退出贊助該活動後，杜邦成為主要贊助商。在1991年至1995年之間，國家業餘團隊與專業團隊一起參加。該活動吸引了包括蘭斯·阿姆斯特朗（Lance Armstrong ）和格雷格·勒蒙德（Greg Lemond）在內的著名競爭對手，並參加了備受矚目的歐洲專業自行車隊參加。 1996年，國際聯盟騎自行車將其升級為2.1種比賽，這意味著業餘愛好者無法再競爭。這使得比賽成為歐洲以外排名最高的比賽，也是第一次排名2.1的北美舞台比賽。 1996年的種族是許多法律問題的主題，包括關於種族所有者，比利·帕克爾（Billy Packer）和美國自行車聯合會邁克·普蘭特（Mike Plant）之間利潤的權利的爭議，這導致他們互相起訴。杜邦本身參與了有關南卡羅來納州格林維爾地方政府的反同性戀就業政策的爭議，該公司堅持認為，種族組織者將這座城市排除在這條路之外。 1996年之後，杜邦（Dupont）放棄了贊助，從那以後就沒有參加比賽。
在杜邦巡迴賽的六年中，荷蘭車手Erik Breukink ，Greg Lemond，RaúlAlcalá，Russian Viatcheslav Ekimov贏得了比賽，Lance Armstrong贏得了兩次比賽。在這段時間裡，在特拉華州威爾明頓舉行的序幕計時試驗成為了比賽的傳統開始。在1992年至1994年之間，比賽包括來自馬里蘭州港口礦床和黑格斯敦的舞台，但在1995年，南卡羅來納州首次將南卡羅來納州納入了這條路線。杜邦巡迴演出的每一個版本都訪問了弗吉尼亞州的里士滿。
Breukink在1991年贏得了最後階段的50秒赤字，儘管在舞台15分鐘內刺穿了16.1英里（25.9公里）的個人計時賽，從而從挪威AtleKvålsvoll贏得了12秒。 1992年，美國格雷格·勒蒙德（Greg Lemond）贏得了整體分類。這是他職業生涯的最後一場重大勝利，儘管他在1994年再次參加了比賽。阿爾卡拉（Alcalá）在1993年的比賽中取得了第二場比賽，這是他的第二場比賽，他於1990年贏得了四屆環法自行車賽。1993年，他擊敗了蘭斯·阿姆斯特朗（Lance Armstrong）讓領導者的球衣進入最後階段。阿姆斯特朗（Armstrong）首次參加比賽是在1991年，當時他在整體分類中的中途完成比賽。根據2008年《衛報》的報導，他在1991年的杜邦巡迴賽中的表演“標誌著有前途的新人來到這項運動”。 1994年，阿爾卡拉（Alcalá）和阿姆斯特朗（Armstrong）以隊友的身份返回比賽，均騎摩托羅拉（Motorola） 。比賽發生在11個階段，佔地1,050英里（1,690公里）。那一年，埃基莫夫贏得了整體冠軍，阿姆斯特朗再次獲得第二名。阿姆斯特朗（Armstrong）最終在1995年贏得了杜邦（Dupont）巡迴賽的整體分類，當時比賽在1,130英里（1,820公里）中舉行了超過1,130英里（1,820公里），儘管在最後階段的計時賽中輸給了埃基莫夫（Ekimov）。 1996年舉行的比賽的最後版本也被阿姆斯特朗贏得了冠軍，阿姆斯特朗成為第一個也是唯一一個背對背贏得兩次比賽的騎手。 Festina自行車隊的法國騎手PascalHervé排名第二。 1996年比賽的總獎金超過260,000美元。
1996年7月，杜邦宣布將結束比賽的讚助。該公司的品牌經理說：“在過去的六年中，杜邦巡迴賽一直是推廣我們的產品的絕佳工具。但是，我們需要更多地關注世界其他地區的戰略市場計劃與為期兩週的活動可以更好地利用杜邦品牌權益來獲得盈利的增長”。種族組織者邁克·普蘭特（Mike Plant）解釋說：“我幾個月前與他們交談，他們不得不做出艱難的決定。他們沒有數億美元可以投入全球廣告。他們投入了很多錢活動和他們建立了寶貴的特許經營權，但是像摩托羅拉一樣，公司改變了開展業務的方式”。 Plant報導說，民意調查表明，公眾對這一事件的認可已大大增長，但對誰贊助的人的意識也有所下降。
歷史學家埃里克·里德（Eric Reed）指出，杜邦營銷主管將最初的讚助定為“便宜貨”，該公司聲稱該活動產生的美國新聞剪報重29磅（13公斤）。杜邦高管還報告說，他們認為全球媒體的曝光率接近7,000萬美元。里德（Reed）引用杜邦營銷主管的話說：“在[媒體關係] 40年中，我從未見過如此集中，持續和積極的媒體報導”。然而，里德認為，儘管最初的熱情，“杜邦的巡迴賽慢性弱點都阻礙了該活動的成長”，理由是其“ Pro-Am ”地位，這阻止了專業騎手能夠在活動中贏得世界排名點。他還指出，儘管有估計全球電視觀眾的2億電視觀眾，但“美國的粉絲熱情和路邊的觀眾對這一事件的興趣未能大大興奮”。
杜邦（Dupont）的撤軍也發生在杜邦家族財富的繼承人約翰·杜邦（John Dupont）因謀殺奧林匹克摔跤手戴夫·舒爾茨（Dave Schultz）而被捕。在杜邦（Dupont）拒絕讚助時，邁克·普蘭特（Mike Plant）報導說，1997年的活動定於5月1日至11日舉行，他一直在與十家公司討論比賽的潛在標題贊助。
過去的獲勝者
| 年 | 國家 | 騎士 | 團隊 |
|---|---|---|---|
| 1989 | 挪威 | DAG OTTO LAURITZEN | 7-11 |
| 1990 | 墨西哥 | 勞爾·阿爾卡拉（RaúlAlcalá） | PDM – Concorde -ultima |
| 1991 | 荷蘭 | Erik Breukink | PDM – Concorde -ultima |
| 1992 | 美國 | 格雷格·萊蒙德（Greg Lemond） | z |
| 1993 | 墨西哥 | 勞爾·阿爾卡拉（RaúlAlcalá） | WordPerfect – Colnago – Decca |
| 1994 | 俄羅斯 | Viatcheslav Ekimov | WordPerfect – Colnago – Decca |
| 1995 | 美國 | 蘭斯·阿姆斯特朗 | 摩托羅拉 |
| 1996 | 美國 | 蘭斯·阿姆斯特朗 | 摩托羅拉 |
遺產
儘管它是短暫的，但組織者包裝工和工廠在中國安排了另一場比賽。 Packer在他們摔倒之前報告說，他的“想法是在亞洲擁有三冠冠冕，一個在美國，一個在美國，並讓環法自行車賽成為第三回合”。當佐治亞州環法自行車賽於2003年首次舉行時， Cyclingnews.com的蒂姆·馬洛尼（Tim Maloney）稱其為“旅遊杜邦的浪子”。 2015年， UCI Road世界錦標賽在弗吉尼亞州的里士滿舉行，該錦標賽此前曾舉辦環法自行車賽和杜邦旅遊。 1994年，杜邦（Dupont）參加了一個舞台，該舞台結束了一圈巡迴賽，其中包含了鵝卵石鋪成的利比希爾公園（Libby Hill Park） 。這座山被包括在2015年世界錦標賽公路比賽的巡迴賽中。根據美國自行車的說法，環遊特朗普和旅遊杜邦組織者邁克·普蘭特（Mike Plant）在里士滿（Richmond）競標舉行世界錦標賽中發揮了作用。作為UCI管理委員會的成員，當里士滿被宣布贏得2015年賽事的競標時，Plant評論說：“里士滿站起來，證明他們可以在我們將環法自行車特朗普和Tour Dupont帶到城市時可以支持世界一流的自行車在80年代末和90年代初”。