鍵入053護衛艦
![]() 類型053H上海的護衛艦Huai'an ,2012年
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類概述 | |
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建築商 | |
操作員 | |
先於 | 類型065江南班 |
繼之後 | |
子類 |
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在服務中 | 1974 |
完全的 |
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積極的 |
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退休 | 25 |
保留 | 8 |
一般特徵 | |
類型 | 護衛艦 |
移位 | 1,700至2,000噸 |
長度 | 103至112 m |
光束 | 10至12 m |
草稿 | 3至4 m |
推進 |
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速度 | 32節[1] |
範圍 | 7408公里(4000nm) |
補充 | 160至200 |
傳感器和 處理系統 |
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武器 | 子類之間的許多變化 |
飛機攜帶 | 有些攜帶1直升機: Harbin Z-9 C |
053型是一個與人民解放軍海軍地面部隊和少數外國海軍一起服務的中國護衛艦家族。
文化大革命期間,中國軍艦的命名法暫時改變了,一些子類獲得了北約不同的報告名稱。
命名法
命名053/類型6601/類型065的命名反映了當代中國政治動盪。該計劃最初以中國地理區域為主要的地表戰鬥人員,但這種做法在文化大革命期間被廢除了。在此期間,第三批065型的大部分都沒有命名,要么被剝奪了他們的名字。船隻僅以其船體數字來提及。
1980年代後半段恢復了船隻的命名。但是,到那時,065型即將退休,傳統的地理名稱被賦予了新的船隻。例如,吉南被分配給051型驅逐艦。當更舊的053/類型6601/類型065重命名時,沒有人收到與以前持有的相同的。
歷史
複製裡加和類型065
在1950年代,蘇聯爲中國提供了四個用於裡加級護衛艦和四個完整的Gnevny -Class驅逐艦的套件。這些分別以01型成都類和類型07 Anshan類的方式輸入計劃服務。 Riga套件由1955年至1958年的Huangpu造船廠和上海的Hudong造船廠組裝。這些船在1950年代和1960年代形成了該計劃的骨幹。
在中蘇分裂和退出蘇聯援助之後,基於武漢的第701號研究所開始對1962年的01型進行逆轉工程。結果是065型。它是基於里加類船體的,帶有沖洗甲板用長長的預測取代。需要進行這種修改以容納大型中速柴油動力裝置。平民柴油是中國人無法複製的里加級緊湊型高壓蒸汽輪機動力裝置的替代品。 1964年8月,第一類065 Haikou (529)在黃普(Huangpu)放映,並於1966年8月委託。
類型053K防空護衛艦
從1965年到1967年,No. 701 Institute設計了053K類型( k ong for Air-Defence),這是065型的防空變種051驅逐艦。 053K型最初旨在用三個螺釘,由合併的氣渦輪和柴油發動機供電,速度為38節。但是,技術限制迫使中國人定居柴油發動機,為兩個螺釘供電,最大速度為30節。
053KS類型配備了HQ-61的地表到空中導彈,該導彈是由兩架雙臂發射器發射的。這些直到1980年代中期才進入服務。 100毫米。槍支武器也被推遲了。該班級收到北約報告名稱為江東班。
僅完成了兩種053KS,這可能是由於性能不令人滿意的以及預期的武器的漫長開發時間。 Yingtan (531)於1970年被裁定,並於1977年進行了委託,其次是中東(532)。這兩艘船在1992年都被撤回了服務,其中一艘在1994年被廢棄,另一艘船被保存為博物館船。
鍵入053H地表射護衛器
該計劃在1970年代退休了許多較老的護衛艦,第701機構將型053H(用於反艦船的H AI )開發為替代品。最初的設計裝備了兩個單雙式盒子發射器中的四枚SY-1反SHIP導彈,兩個單一的100毫米。槍支,六支雙胞胎37毫米槍,深度費用和短程ASW火箭。 053H類型收到了北約代號jianghu-i 。第一個是由Hudong造船廠建造的,並於1970年代中期進入服務。至少建造了十二個與東海艦隊計劃的服務。
連續四個子類改善了053H類型,通過Jianghu -V接收北約代號。該類型的053HS由計劃的第一個多機護衛艦,類型的053H2G和類型的053H3護衛艦繼承。
鍵入053H2地表射護衛器
053H2類型,北約代號jianghu-iii ,是053H1護衛艦類型的改進版本。哈東造船廠在1985年至1992年之間為人民解放軍海軍(三艘船)和皇家泰國海軍(四艘船)建造了七個船體。2013年,計劃類型的053H2護衛艦中有兩個被轉移到孟加拉國海軍。基本上,類型為053H2是一款針對沿海環境的反面戰爭(ASUW)護衛艦,具有復雜的戰鬥管理系統以及增強的電子戰和對策能力。
外國銷售
中國人將053H型出售給外國海軍。一個翻新的053H1型和兩種類型的053H2被出售給孟加拉國海軍,兩種翻新的053HS型到埃及海軍。這些船舶的聲納是Echo 5型,這是一種採用LSIC技術的江戶-III的EH-5聲納的開發。計劃還添加了343型火力控制雷達。他們安裝了蠶擊導彈。
皇家泰國海軍在1990年代初獲得了四種新型053HT (基於當時最長期的053H2)。每個成本฿ 20億。兩個用後直升機甲板修飾。這些船上的聲納是SJD-5A,這是賣給埃及和孟加拉國海軍的同一類船上的Echo 5型聲納的進一步發展, VLSIC取代了LSIC。
到1990年代中期,泰國海軍再次訂購了兩個擴大的053型船體,為F25T Naresuan -Class -Class Frigates 。 F25T護衛艦的一般設計師是朱·葉夫先生(朱英富)。 F25T配備了西部發動機和武器,其建設由德國船舶建築業的技術顧問進行監督。這些F25T上的聲納是SO-7H,這是中國版的French Duba25。
轉移到海岸警衛隊
2007年,053h型護衛艦“ 509”和“ 510”被轉移到中國海岸警衛隊,並以海洋巡邏車“ 1002”和“ 1003”改裝。上層建築進行了大量修改。武器被縮小為一小砲前進和重型機槍。一些釋放的空間被用來存放小型巡邏艇並增加船員宿舍。
1989年以BNS Osman的身份出售了一種二手型053H1護衛艦。 2013年,分別以ABU BAKR和BNS ALI HAIDER分別將兩種053H2護衛艦轉移到孟加拉國海軍。
轉移到緬甸
2012年,分別以UMS Mahar Bandoola (F-21)和UMS Mahar Thiha Thura(F-23)(FFG 557)和UMS Mahar Thiha Thura (FFG 557)和UMS Mahar Thiha Thura(F-23)轉移到緬甸海軍上兩種053H1護衛艦(FFG 554)和Jishou(FFG 557)。
事件
2012年7月11日,一艘江民船,東瓜(560),在菲律賓海岸的淺灘上擱淺。事件發生的區域,被稱為Spratly群島的半月淺灘(菲律賓Hasa Hasa Shoal)在巴拉望島Rizal以西60英里處。到7月15日,該船已經重新爆發,並沒有人員傷亡,只有輕微的損害返回港口。近年來,就南中國海的領土爭端,尤其是斯普拉特群島的爭議狀況而言,對抗發生的對抗,並在2012年在Phnom Penh舉行的2012年東盟峰會上引起了明顯的摩擦。事件。
版本
- 類型6601(成都類)
- 作為裡加級護衛艦完成。與蘇聯裡加級別(項目50)相比,武裝的武裝稍高,這是基於原始裡加班上的兩個雙25毫米槍支架子,被第二對在成都班上的Twin 37毫米槍支架取代。此外,原始Riga類上的原始RBU-2500 ASW發射器被6601型RBU-1200取代。所有單元在1970年代初將所有單元轉換為01型。
- 類型01(成都類)
- 到1970年代初,6601型班級通過魚雷管進行了中年升級,被SY-1反艦隊的雙發射器取代。儘管重新指定為01型,但這些船仍然被稱為Chengdu類。在1980年代退休。
- 類型065(北約代號Jiangnan)

- 基於類型6601/01。設計於1962年12月首次由武漢的第701個學院開始,建造於1964年8月,於1966年8月1日開始服役。由改良的平民柴油發動機提供動力,而不是軍事級蒸汽渦輪機。主槍安裝了一個前進和兩個船尾,而不是在裡加班上進行兩個前進和一個船尾。在1980年代完全退出現役,但仍是培訓,博物館和公共關係船。船隻保留在計劃的名冊上,該計劃提供了博物館的維護。
- 鍵入053K(北約代號jiangdong)

- 防空護衛艦配備了兩架雙臂HQ-61地面向空中導彈(SAM)發射器。 1990年代初期,只有兩個建造,並從積極服務中退休。 Yingtan (531)在青島的一家博物館停靠;該計劃保留所有權並提供維護。
- 類型053H(北約代號jianghu-i)
- “大規模生產”地表戰護衛艦,在第一艘船完成之前,其設計和設備毫無希望地過時。現代性的唯一致敬是兩個雙盒發射器中的四個反艦艇SY-1 。剩下的武器包括兩個單一的100mm雙用藥手工裝載的槍,並通過一個非常簡單的立體測距儀組成,並將槍支限制在槍支中,僅在日光/清除天氣中有效地防止表面目標。六個雙子37毫米短距離防空槍都是當地控制的,嚴重限制了它們的效力。這些船隻配備了中國SJD-3聲納,它是蘇聯tamir-11的修改(MG-11,北約報告名稱為stag蹄)船體掛載聲納:而不是固定在船體上,SJD-3具有望遠鏡的手臂,因此,當不使用時,聲納將存儲在船體中,並且部署時,聲納將其降低到船體以下幾米以下的水中,從而通過避免船體產生的障礙物來增加檢測範圍。向短距離火箭和深度費用。損害控制安排很小。除一個保留作為實驗平台外,所有退役都進行了。
- 類型053H1(北約代號jianghu-ii)
- 改進了使用較新的電子,發動機和補貨設備的053H類型。 Jianghu-II的聲納是SJD-5,它是中國的蘇聯Tamir-11(MG-11)(北約報告名稱雄蹄)的中國開發項目,晶體管取代了原始的蘇聯MG-11中的真空管。在兩個三重盒發射器中擁有六個SY-2 。
- Zhaotong (555)用更先進的系統作為測試床進行了修改。將PL-9C SAM添加到其37mm的AA槍架上。
- 2007年仍在服役8。
- 類型053H2(北約代號jianghu-iii)

- 在053型船體上設計的設計,並顯示出歐洲的影響力。被認為是第一個帶有氣密小屋,中央空調,NBC保護和集成戰鬥系統(英國CTC-1629/中國ZKJ-3A)的“現代”中國護衛艦。 Jianghu-III的聲納是EH-5,這是江戶II上較早的SJD-5的開發,其綜合電路代替了晶體管。配備兩個四箱導彈發射器,載有YJ-8或YJ-82地表到表面導彈(SSM),以及兩個兩架兩槍砲塔的79A型100mm槍。 1997年,三人在東海艦隊服役。
- 類型053H1Q(北約代號jianghu-iv)
- 用船尾武器修改的053H型號由Harbin Z-9直升機代替。配備一個SY-1 SSM雙盒發射器和一支緊湊的法式製造的100mm槍。只建造了一艘船; siping (544)與北海艦隊一起使用。這艘船於2010年7月被更名為Lushun ,後來被轉移到中國海軍學院擔任訓練船。
- 類型053H1G(北約代號jianghu-v)

- 最初是基於053H1類型的經濟艙。 1990年代,由廣州的黃普船廠建造的六個,以滿足南海艦隊迫切需要的船隻。從類型的053H2進行了改進,包括氣密機艙,中央空調,NBC保護和集成戰鬥系統。 Jianghu-V的聲納是EH-5A,它是SJD-5/EH-5/Echo Type 5家族的最新版本,它是一個高度數字化的版本。最初在兩個三倍的啟動器中裝備了六個過時的SY-1A,後來在兩個四盒發射器中升級為8個YJ-83 SSM。
- 類型053H2G(北約代號jiangwei-i)
- 類型053H3(北約代號Jiangwei-ii)
- Naresuan班
一般特徵
類型053K | 類型053H | 類型053H2 | |
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移位 |
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長度 | 103 m(338英尺) | 103.2 m(339英尺) | 103.2 m(339英尺) |
光束 | 10.8 m(35英尺) | 10.8 m(35英尺) | 11.3 m(37英尺) |
草稿 | 3.1 m(10英尺) | 3.05 m(10.0 ft) | 3.19 m(10.5 ft) |
發電廠 | 2 x 14,000 hp柴油 |
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2 x 12E390VA,880 kW(7,885 hp),480 rpm。 |
速度 |
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26 kN(48 km/h; 30 mph) | 26.5 kN(49.1 km/h; 30.5 mph) |
全體人員 | 200 | 190 | 190-200 |
電子產品 |
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武器 |
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船
類型053K(江龐)班級的船隻
數字 | 彭丹特號 | 姓名 | 建築商 | 發射 | 委託 | 艦隊 | 地位 |
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1 | 531 | 鷹潭 / yingtan | 哈東 | 1971年10月 | 1975年3月 | 東海艦隊 | 1994年7月退役。保存為博物館船。 |
2 | 532 | 中東 / Zhongdong | Qiuxin | 1975年5月 | 1977年7月 | 東海艦隊 | 1986年6月退役。 |
類型的053H(江戶)班級的船隻
數字 | 彭丹特號 | 姓名 | 建築商 | 發射 | 委託 | 艦隊 | 地位 |
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1 | 516 | 九江 /柔吉安格 | 哈東 | 1975年6月28日 | 1975年12月31日 | 東海艦隊 | 1981年8月1日更名為2018年6月12日。 |
2 | 515 | 廈門 / Xiamen | 哈東 | 1975年10月27日 | 1975年12月31日 | 東海艦隊 | 2013年8月退役。保存為博物館船。 |
3 | 517 | 南平 / nanping | 哈東 | 1976年4月16日 | 1977年10月31日 | 東海艦隊 | 積極的。 2012年轉移到中國海軍學院作為訓練船。 |
4 | 511 | 南通 / Nantong | 哈東 | 1976年11月9日 | 1977年3月31日 | 東海艦隊 | 2012年8月退役。 |
5 | 513 | 淮安 / huai'an | 哈東 | 1977年4月19日 | 1977年12月31日 | 東海艦隊 | 2013年5月20日退役。前huaiyin ,於2006年12月20日更名。轉移到海軍工程大學作為訓練船。 |
6 | 512 | 無錫 / Wuxi | 哈東 | 1977年7月27日 | 1978年12月14日 | 東海艦隊 | 2012年8月16日退役。 |
7 | 514 | 鎮江 / Zhenjiang | 哈東 | 1978年2月11日 | 1979年1月25日 | 東海艦隊 | 2013年5月12日退役。用作目標船。 |
8 | 518 | 吉安 / ji'an | 哈東 | 1978年7月10日 | 1979年3月31日 | 南海艦隊 | 2012年退役。退休後,定居在Wuxue Binjiang Park國防教育基地。 |
9 | 510 | 紹興 / shaoxing | 哈東 | 1979年1月26日 | 1979年6月30日 | 南海艦隊 | 2007年3月退役。作為海岸警衛隊巡邏隊#1003轉移到海岸警衛隊。 |
10 | 509 | 常德 / Changde | 哈東 | 1979年4月29日 | 1979年9月30日 | 南海艦隊 | 於2007年3月退役。作為海岸警衛隊巡邏船#1002,轉移到海岸警衛隊。 |
11 | 519 | 長治 / Changzhi | 哈東 | 1979年7月24日 | 1979年12月16日 | 北海艦隊 | 積極的。保留為實驗平台。 |
12 | 520 | 開封 / kaifeng | 哈東 | 1979年10月7日 | 1980年6月28日 | 北海艦隊 | 1992年退役。1985年在礁石上擱淺。 |
13 | 551 | 茂名 /山 | 哈東 | 1980年5月10日 | 1980年9月30日 | 南海艦隊 | 2012年10月退役。廢棄。 |
14 | 552 | 宜賓 / Yibin | 哈東 | 1980年7月17日 | 1980年12月19日 | 南海艦隊 | 2012年10月退役。廢棄。 |
類型053H1(Jianghu-ii)課程
數字 | 彭丹特號 | 姓名 | 建築商 | 發射 | 委託 | 艦隊 | 地位 |
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1 | 533 | 台州 / taizhou | 哈東 | 1981年12月13日 | 1982年6月30日 | 東海艦隊 | 2019年7月13日退役。前任,2003年3月6日更名。 |
2 | 534 | 金華 /金華 | 哈東 | 1982年5月21日 | 1982年12月13日 | 東海艦隊 | 2019年7月13日退役。計劃將她搬到亨格迪安作為博物館船。 |
3 | 543 | 丹東 /丹東 | 哈東 | 1985年1月25日 | 1985年5月30日 | 北海艦隊 | 2021年5月退役。搬到丹東(Dang)作為博物館船。 |
4 | 553 | 韶關 / shaoguan | 哈東 | 1985年5月2日 | 1985年9月24日 | 南海艦隊 | 積極的。 |
5 | 554 | 安順 / Anshun | 哈東 | 1986年3月10日 | 1986年6月27日 | 南海艦隊 | 2012年3月退役。以UMS Maha Bandula (F21)轉移到緬甸海軍。 |
6 | 555 | 昭通 / Zhaotong | 哈東 | 1986年9月7日 | 1987年3月24日 | 南海艦隊 | 於2021年4月29日退役。 |
7 | 545 | 臨汾 / linfen | 哈東 | 1986年11月9日 | 1987年9月30日 | 北海艦隊 | 2019年7月13日退役。 |
8 | 556 | 湘潭 / Xiangtan | 哈東 | 1987年7月14日 | 1987年12月20日 | 南海艦隊 | 1989年退役。被BNS Osman (F18)轉移到孟加拉國海軍。 |
9 | 557 | 吉首 / Jishou | 哈東 | 1987年11月8日 | 1988年6月15日 | 南海艦隊 | 2012年3月退役。以UMS MAHA THIHA THURA (F23)轉移到緬甸海軍。 |
類型053H1Q(Jianghu-iv)類
數字 | 彭丹特號 | 姓名 | 建築商 | 發射 | 委託 | 艦隊 | 地位 |
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1 | 544 | 旅順 / Lushun | 哈東 | 1985年9月29日 | 1985年12月24日 | 北海艦隊 | Exciping ,於2010年7月28日更名。活躍。 2010年轉移到中國海軍學院作為訓練船。 |
類型053H2(Jianghu-iii)課程
數字 | 彭丹特號 | 姓名 | 建築商 | 發射 | 委託 | 艦隊 | 地位 |
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1 | 535 | 黃石 /萬希 | 哈東 | 1985年12月28日 | 1986年12月14日 | 東海艦隊 | 2013年4月退役。以BNS Abu Bakr (F15)賣給了孟加拉國海軍。 |
2 | 536 | 蕪湖 / Wuhu | 哈東 | 1986年8月9日 | 1987年12月29日 | 東海艦隊 | 2013年4月退役。以BNS Ali Haider (F17)賣給了孟加拉國海軍。 |
3 | 537 | 滄州 / cangzhou | 哈東 | 1989年10月30日 | 1990年11月17日 | 東海艦隊 | 2019年8月退役。前漢(Zhoushan)於2006年7月31日更名。轉移到北海艦隊 |
類型053H1G(Jianghu-V)班級
數字 | 彭丹特號 | 姓名 | 建築商 | 發射 | 委託 | 艦隊 | 地位 |
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1 | 558 | 北海 / beihai | 黃普 | 1993年1月 | 1993年5月 | 東海艦隊 | 前。積極的。 |
2 | 560 | 東莞 / Dongguan | 黃普 | 1993年3月 | 1993年10月 | 南海艦隊 | 退役於2020年2月 |
3 | 561 | 汕頭 / Shantou | 黃普 | 1993年10月 | 南海艦隊 | 退役於2020年2月 | |
4 | 559 | 佛山 / foshan | 黃普 | 1993年12月 | 1994年6月 | 東海艦隊 | 外來。積極的 |
5 | 562 | 江門 /江門 | 黃普 | 1995 | 南海艦隊 | 積極的。被轉移到中國海軍學院作為訓練船 | |
6 | 563 | 肇慶 / ZhaoQing | 黃普 | 1995 | 南海艦隊 | 積極的。被轉移到中國海軍學院作為訓練船 |
11總計:
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孟加拉國海軍[2]
- BNS OSMAN (F18) (類型053H1):前計劃的Xiangtan (556),於1989年出售給孟加拉國。2020年退役。
- BNS Abu Bakr (F15) (類型053H2):前計劃黃(535),於2013年出售給孟加拉國。
- BNS Ali Haider (F17) (類型為053H2):Ex-Plan- Wuhu (536),於2013年出售給孟加拉國。
- 緬甸海軍
- UMS Maha Bandula (F21) (類型053H1):前計劃Anshun (554),於2012年出售給緬甸。
- UMS Maha Thiha Thura (F23) (類型053H1):前計劃Jishou (557),於2012年出售給緬甸。
- 埃及海軍[3]
- Ens Najim al-Zafir (951)(類型053HE):退役。
- ENS AL-NASSER (956)(類型053HE):退役。
-
皇家泰國海軍[4]
- HTMS CHAO PHRAYA (455) (類型053HT):基於1991年出口的053H2(Jianghu-iii)類型,為053T(T =泰國)。
- HTMS Bangpakong (456) (類型053HT):與上述相同
- HTMS Kraburi (457) (類型053HT(H)):改進的053HT-H設計,建於1992年,用於出口。直升機甲板 + YJ-81(C-801)SSM。
- HTMS Saiburi (458) (類型053HT(H)):與上述相同。
海岸警衛隊
歷史 | |
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中國 | |
操作員 | 中國海岸警衛隊 |
建築商 | 江南造船廠 |
發射 | 1974-1975 |
委託 | 1975-1976 |
推薦 | 2006年在中國海岸警衛隊 |
退役 | 2006年計劃 |
在服務中 | 2008-至今 |
重新分類 | 海岸警衛隊切刀 |
改裝 | 1996年與計劃 |
地位 | 在積極服務中 |
一般特徵 | |
類型 | 海洋巡邏船 - 轉換後的jianghu-i FFG(類型053護衛艦) |
移位 | 1,600噸(1,763.70短噸) |
長度 | 103米(338英尺) |
光束 | 10.8米(35英尺) |
高度 | 3.19米(10.5英尺) |
冰課 | N/A。 |
推進 | 2 12PA68TC DE 16000HP |
速度 | 25.6節(47.4 km/h) |
船和著陸 手工藝品攜帶 |
2艘高速船 |
補充 | 160-200 |
武器 |
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飛機攜帶 | Harbin Z-9C |
筆記 | 25.6 kN |
轉移和修改後,兩種類型的053H現在被歸類為海岸警衛隊切割機:
- Changde (509) - 現在Haijing 1002
- Shaoxing (510) - 現在Haijing 1003