美國路線31e
美國路線31e | |||||||
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美國31e以紅色突出顯示
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路線信息 | |||||||
長度 | 190.9英里(307.2公里) | ||||||
主要連接 | |||||||
南端 |
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北端 |
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地點 | |||||||
國家 | 美國 | ||||||
狀態 | 田納西州,肯塔基州 | ||||||
縣 |
TN:戴維森,薩姆納 KY:艾倫,貧瘠,哈特,拉魯,納爾遜,斯賓塞,布利特,杰斐遜 |
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公路系統 | |||||||
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美國31e ( US 31E )是從田納西州納什維爾到肯塔基州路易斯維爾的31號公路的東部平行路線。
路線說明
田納西州

US 31E始於大街拐角處的Ellington Parkway, US 31 , US 31W , US 41和US 431 (Spring Street)(I- 24 )以東(I-24)。它永遠不會與40號州際公路相交。高速公路在該路線中間的交匯處主要包括當地維護的街道,例如克利夫蘭街,東三一巷,哈特巷和Broadmoor Drive。
埃靈頓大路(Ellington Parkway)與SR 155 ( Briley Parkway )的交匯處結束,在Briley的I-65交界處東部約0.56英里(900 m)。 Briley/Ellington Junction提供了一個指示Ellington Parkway向北北部北行的坡道。 I-65向南的坡道通過出口90A提供了進入埃靈頓大路南行的通道。這條道路以前田納西州州長佈福德·埃靈頓(Buford Ellington)的名字命名,後者在1959年至1963年期間任職兩個非連續任期,另一條從1967年到1971年。埃靈頓(Ellington)在第二任期擔任州長期間鼓勵了整個州的許多道路建設。
在與SR 155的短暫並發之後,高速公路經過麥迪遜,然後進入薩姆納縣(Sumner County) ,在那裡經過了田納西州亨德森維爾(Hendersonville )和加拉廷(Gallatin)的城市。它開始與我們231在Bethpage以東的同時發生。
肯塔基
美國路線31e是肯塔基州31號高速公路的兩條平行路線中的最東部,每條路線之間是肯塔基州的65號州際公路。高速公路從肯塔基州 - Tennessee邊界向北行駛,穿過斯科茨維爾( Scottsville )的城鎮(美國231次並發結束),格拉斯哥, Hardyville ,Hodgenville, Hodgenville , New Haven ,Bardstown, Bardstown和Washington Mount ,然後到達其北端位於路易斯維爾市區的路易斯維爾市區的路易斯維爾市區。喬治·羅傑斯·克拉克紀念橋以南的美國31W和美國交界處。
它唯一與州際公路的互換是在杰斐遜縣。兩者都是環繞式道路: I-265/Gene Snyder高速公路和264號州際公路(Watterson Expressway) 。但是,它還與巴倫縣的路易·納恩·坎伯蘭大道(Louie B.
歷史
在19世紀,美國31e的當今路線的大部分路線都是路易斯維爾和納什維爾之間的街道街道,至少在1820年之前,郵政路線。
工程進度管理局最初是傑克遜高速公路的一部分,將肯塔基州美國31E的總距離為147.8英里(237.9公里)。
當計劃在納爾遜和斯賓塞縣重新穿越美國31E時,研究了本來可以受到新路線影響的歷史遺址的調查,特別是如果有一天可以在國家歷史悠久的地方列出這些地點時。
我們37和我們143


美國國家公路官員協會(Aasho)(Aasho)在1934年通過了針對分裂路線的決議。為了消除田納西州納什維爾和肯塔基州路易斯維爾之間美國的分裂,Aasho委託了美國37號公路,取代了美國31e,從路易斯維爾取代了路易斯維爾向南的肯塔基州格拉斯哥南部地區,然後沿著肯塔基州的63號公路行駛,田納西州的幾條路線到達查塔努加(Chattanooga) 。從格拉斯哥到納什維爾的其餘31E人被分配給美國143號公路。這條擬議的路線於1938年延伸到西南部,並於1944年通過100號州際公路和20號州際公路延伸。 US 31W將成為美國31的主要途徑。
肯塔基州和田納西州拒絕接受重新申請,從未改變過路線的標牌。 1952年,Aasho重新認識了分裂,正式恢復了美國31e和美國31W的名稱。
美國印第安納州南部的31e
美國31e和US 31W曾經在印第安納州塞勒斯堡終止於美國31號,直到1980年。美國31E遵循美國31號從塞勒斯堡到路易斯維爾的路線。
在東納什維爾改道31e
在納什維爾,美國31e曾經跟隨加拉廷·派克(Gallatin Pike)穿過東納什維爾(East Nashville)。 1997年之後的某個時候,US 31E被改道到Ellington Parkway。
危險的細分市場
美國31E被稱為危險道路,有許多風險的地方。一個歷史悠久的人在納爾遜縣的考克斯溪(Coxs Creek) ,那裡必須搬遷郵局,以便交通互相見面。尼爾森縣的其他危險景點急救人員認為臭名昭著的是Gobel Lake Curve,Hibbs Lane和High Grove。截至2017年8月23日,Hibbs Lane和High Grove重新布魯特部分幾乎完整併且正在使用。一些交叉點和標牌仍在完成較小的工作。
興趣點
肯塔基州的31e沿線有各種歷史遺跡。其中包括位於路易斯維爾的洞穴山公墓和法明頓歷史悠久的種植園,我位於巴爾斯敦的肯塔基州老州立公園,以及霍德根維爾南部的亞伯拉罕·林肯出生地國家歷史遺址。此外,內戰的五個歷史古蹟也沿著這條路:路易斯維爾的三個,一個在巴德斯敦,另一個在格拉斯哥。
主要交叉點
所有出口均未劃分。
狀態 | 縣 | 地點 | mi | 公里 | 目的地 | 筆記 | ||
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田納西州 | 戴維森 | 納什維爾 | 0.00 | 0.00 |
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我們31分成我們31e和US 31W; SR 6的南端重疊;高速公路南端(埃靈頓大路) | ||
主要街道 | 南行出口和北行入口 | |||||||
![]() ![]() ![]() ![]() 春街( US 31W / US 41 / US 431 / SR 11 ) |
向南出口和北行入口;訪問美國31W/US 41/US 431/SR 11 South通過Main St.出口 | |||||||
0.9– 1.2 |
1.4– 1.9 |
克利夫蘭街 | ||||||
1.6– 1.9 |
2.6– 3.1 |
道格拉斯大街 | ||||||
2.4– 2.6 |
3.9– 4.2 |
三位一體車道 | ||||||
3.3– 3.7 |
5.3– 6.0 |
哈特巷 /本·艾倫路 | ||||||
4.1– 4.3 |
6.6– 6.9 |
Broadmoor驅動器 | ||||||
4.9– 5.5 |
7.9– 8.9 |
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北行出口和南行入口; I-65南出口90A | |||||
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埃靈頓大路的北部終點站;左出口和南行入口 | |||||||
布里亞維爾路 | SR 155出口15A;通過出口到SR 155 West的北行訪問 | |||||||
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僅向南出口; SR 155出口15C | |||||||
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SR 155重疊的南端;向南左出口和北向左入口; SR 155出口15B | |||||||
5.8– 6.1 |
9.3– 9.8 |
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SR 155重疊的北端;高速公路北端; SR 155出口14 | |||||
麥迪遜 | 8.0 | 12.9 |
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10.5 | 16.9 |
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河門公園大道的東部終點站;提供進入河門購物中心的通道 | |||||
薩姆納 | 亨德森維爾 | 13.0– 13.3 |
20.9– 21.4 |
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SR 386出口3;通過未簽名的US 31E BYP訪問。 | |||
14.5 | 23.3 |
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SR 258的南部終點站 | |||||
19.1 | 30.7 |
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互換;僅北向出口 | |||||
19.4 | 31.2 |
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互換; SR 386出口9;南行出口和北行入口;未簽名的美國31e byp的東部終點站。 | |||||
加拉汀 | 25.3– 25.5 |
40.7– 41.0 |
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交換 | ||||
26.4 | 42.5 |
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SR 174重疊的南端; SR 25 East為薩姆納縣地區機場服務 | |||||
26.9 | 43.3 |
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SR 174重疊的北端 | |||||
29.3 | 47.2 | 機場通往蒸汽植物路的道路 -機場Bledsoe Creek州立公園 | ||||||
布蘭斯福德 | 39.1 | 62.9 |
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美國南端231重疊 | ||||
威斯特摩蘭 | 43.7 | 70.3 |
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田納西州-肯塔基線 | 50.65 0.000 |
81.51 0.000 |
結束未簽名的SR 6 | |||||
肯塔基 | 艾倫 | | 2.129 | 3.426 |
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| 3.737 | 6.014 |
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肯塔基州西部終點1147 | ||||
斯科茨維爾 | 7.415 | 11.933 |
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8.607 | 13.852 |
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美國北端231重疊; KY 980的西部終點站 | |||||
| 10.582 | 17.030 |
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| 13.154 | 21.169 |
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| 16.893 | 27.187 |
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KY 252的南部終點站; 1855年肯塔基州北部終點站 | ||||
貧瘠的河湖 | 橋 | |||||||
荒蕪 | 貧瘠的河湖國家度假勝地公園 | 20.392 | 32.818 |
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KY 87的西部終點站 | |||
盧卡斯 | 23.222 | 37.372 |
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KY 1318的南端重疊 | ||||
23.317 | 37.525 |
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KY 1318的北端重疊 | |||||
海伍德 | 29.147 | 46.908 |
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KY 252的北部終點站 | ||||
格拉斯哥 | 31.091 | 50.036 |
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KY 2207的東部終點站 | ||||
31.573– 31.631 |
50.812– 50.905 |
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坎伯蘭大路出口11;美國南端68卡車 /肯塔基州90卡車重疊 | |||||
32.010 | 51.515 |
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32.469 | 52.254 |
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33.428 | 53.797 |
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美國北端68卡車 / KY 90卡車重疊; KY 90重疊的南端 | |||||
34.019 | 54.748 |
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KY 90重疊的北端 | |||||
35.031 | 56.377 |
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36.124 | 58.136 |
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格里德維爾 | 42.216 | 67.940 |
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哈特 | 熊wall | 45.121 | 72.615 |
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Wigwam村 | 46.654 | 75.082 |
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UNO | 49.998 | 80.464 |
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哈迪維爾 | 53.405 | 85.947 |
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| 55.570 | 89.431 |
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罐頭 | 56.169 | 90.395 |
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林伍德 | 56.862 | 91.511 |
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KY 566的西部終點站 | ||||
60.179 | 96.849 |
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KY 569重疊的南端 | |||||
60.429 | 97.251 |
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KY 569重疊的北端 | |||||
瓊斯維爾 | 63.217 | 101.738 |
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拉魯 | 木蘭 | 67.154 | 108.074 |
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67.436 | 108.528 |
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KY 470的西部終點站 | |||||
| 74.362 | 119.674 |
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KY 61重疊的南端 | ||||
霍奇維爾 | 75.922 | 122.185 |
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KY 61重疊的北端 | ||||
77.116 | 124.106 |
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KY 84重疊的南端 | |||||
77.575 | 124.845 |
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KY 210重疊的南端;城市公園周圍的交通圈 | |||||
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KY 210重疊的北端 | |||||||
Ovesen Heights | 79.343 | 127.690 |
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1794年肯塔基的西部終點站 | ||||
| 79.385 | 127.758 |
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1832年肯塔基州東部終點站 | ||||
白城市 | 81.112 | 130.537 |
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KY 470重疊的南端 | ||||
81.218 | 130.708 |
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KY 84重疊的北端 | |||||
81.382 | 130.972 |
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KY 470重疊的北端 | |||||
納爾遜 | 新天堂 | 88.031 | 141.672 |
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KY 52重疊的南端 | |||
88.283 | 142.078 |
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KY 52重疊的北端 | |||||
culvertown | 93.090 | 149.814 |
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| 93.865 | 151.061 |
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KY 46重疊的南端 | ||||
鮑爾敦 | 96.278 | 154.944 |
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KY 46重疊的北端 | ||||
| 99.186– 99.225 |
159.624– 159.687 |
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藍草大路出口21;美國31e卡車的南部終點站 | ||||
巴德斯敦 | 101.225 | 162.906 |
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美國南端62重疊 | ||||
101.488 | 163.329 |
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美國北端62重疊;美國南端150重疊;舊法院大樓周圍的交通圈 | |||||
101.905 | 164.000 |
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KY 1430的東部終點站 | |||||
102.693 | 165.268 |
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美國31e卡車的北部終點站;美國西部終點站150卡車 | |||||
104.022 | 167.407 |
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考克斯溪 | 107.829 | 173.534 |
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| 112.252 | 180.652 |
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| 113.205 | 182.186 |
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KY 480的東部終點站 | ||||
Highgrove | 114.106 | 183.636 |
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KY 48的西部終點站 | ||||
斯賓塞 |
沒有重大連接 | |||||||
布利特 | | 117.993 | 189.891 |
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KY 2674的南部終點站 | |||
華盛頓山 | 119.822 | 192.835 |
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美國南部終點站31EX | ||||
120.495 | 193.918 |
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| 122.064 | 196.443 |
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美國北端31EX | ||||
杰斐遜 | 路易斯維爾 | 122.432 | 197.035 |
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KY 660的西部終點站 | |||
124.285 | 200.017 |
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KY 2053的東部終點站 | |||||
127.134– 127.435 |
204.602– 205.087 |
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I-265出口17 | |||||
127.924 | 205.874 |
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129.608 | 208.584 |
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131.057 | 210.916 |
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1932年肯塔基州南部終點站 | |||||
132.264 | 212.858 | Bardstown Road (肯塔基州2251 North) - Buechel商業區 | 肯塔基州2251的南部終點站 | |||||
進度林蔭大道 | 交換 | |||||||
133.337 | 214.585 | 遠足巷( KY 2052 South) | 北部未簽名KY 2052 | |||||
133.514 | 214.870 | Bardstown Road (肯塔基州2251 South) - Buechel商業區 | 未簽名的KY 2251的北部終點站 | |||||
134.407 | 216.307 |
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I-264出口16 | |||||
135.489 | 218.048 |
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KY 155的北部終點站 | |||||
136.989 | 220.462 |
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137.786 | 221.745 |
![]() |
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138.016 | 222.115 |
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1703年肯塔基州北部終點站 | |||||
138.264 | 222.514 |
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美國北端150重疊 | |||||
138.904 | 223.544 |
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肯塔基州北部終點864 | |||||
市場街(美國31E / US 60 ) | 單向街,僅入站通道;我們的南端60東部重疊 | |||||||
139.086 | 223.837 |
![]() ![]() |
單向街道,僅出站通道;美國北行的北端60東部重疊;美國西部終點42;沒有訪問南行 | |||||
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單向街,僅入站通道;美國南端60西部重疊;美國西部終點42;沒有訪問南行 | |||||||
傑克遜街(肯塔基州61北) | 單行道;肯塔基州北部61號北部北部(大街) | |||||||
139.819 | 225.017 |
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單行道;肯塔基州北部61號北部北部(大街) | |||||
第二街南(肯塔基州1020 South) / Market Street( US 31W / US 60 ) | Market St.是單向街道;僅入站訪問; KY 1020的北部終點站; US南行的北端60東部重疊;沒有北行訪問 | |||||||
140.250 | 225.710 | 克拉克橋( US 31北) / Main Street West( US 60 West) / US 31W | US 31E和US 31W合併為US 31;我們60西部重疊的北端 | |||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi |
特殊路線
亨德森維爾旁路路線
美國路線31e旁路 | |
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地點 | 田納西州亨德森維爾 |
存在 | 1981年 - 前詞 |
一個未簽名的部分,主要由田納西州386號公路組成,被稱為美國31e旁路。
格拉斯哥的商業路線
美國31e行業業務 | |
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地點 | 格拉斯哥 |
長度 | 3.24英里(5.21公里) |
美國路線31E業務在Southgate購物中心附近開業0.379英里處,位於路易· B·納恩·坎伯蘭公園(Louie B.然後,它將68個業務加入了0.123英里,然後右轉到北賽車街。然後,美國31E業務沿著北賽車街(North Race Street),經過TJ Samson醫院,並在城鎮北側的常規美國31E對齊中結束,在退伍軍人外循環以南約一英里處。
主要交叉點
mi | 公里 | 目的地 | 筆記 | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 |
![]() |
西碼頭 | ||
1.001 | 1.611 |
![]() ![]() |
KY 249的北部終點站 | ||
1.269 | 2.042 |
![]() ![]() |
KY 63的西部終點站 | ||
1.406 | 2.263 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
開始與KY 80/KY 90/US-BUS的同時發生68 | ||
1.516 | 2.440 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
與KY 80/KY 90/US-BUS 68結束並發 | ||
2.118 | 3.409 | 快樂山谷路 | 老肯尼90歲;以前KY 90替代 | ||
3.240 | 5.214 |
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東部終點站 | ||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
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美國31e路線卡車
美國31e路線卡車 | |
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地點 | 巴德斯敦 |
美國31e卡車( US 31E卡車)是美國納爾遜縣巴爾德斯敦( Bardstown)座位的美國31e卡車路線。
卡車路線包括以下名稱:
- 21至25之間的藍草大路。
- 美國藍草大路和肯塔基州245之間的150號公路,以及
- 肯塔基州245號公路從市中心以東150旁旁路到市區以北31E/150。
美國路線31EX
美國路線31EX | |
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地點 | 華盛頓山 |
長度 | 2.487英里(4.002公里) |
美國31EX ( US 31EX )是美國31e在布利特縣華盛頓山的商業路線。除了主要的一致性之外,它僅有的兩個主要交叉路口是與KY 44和KY 2706在該鎮的商業區。該路線長2.487英里(4.002公里)。在與KY 44的交叉路口,US 31EX被錯誤地簽署為肯塔基州的一條州路線。
主要交叉點
mi | 公里 | 目的地 | 筆記 | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 |
![]() ![]() |
南端 | ||
0.560 | 0.901 |
![]() |
|||
0.828 | 1.333 |
![]() ![]() |
KY 2706的東部終點站 | ||
2.487 | 4.002 |
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北端 | ||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi |