伊利諾伊州的美國40號公路
美國40號公路 | ||||
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| 國家路 | ||||
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我們40以紅色突出顯示
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| 路線信息 | ||||
| 由IDOT維護 | ||||
| 長度 | 159.8英里（257.2公里） | |||
| 存在 | 1926年 - 陳述 | |||
| 遊客 路線 |
 歷史悠久的國家路
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| 主要連接 | ||||
| 西端 |
   I-55 / I-64 / US 40在東聖路易斯
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| 東區 |
 I-70 / US 40附近的州線，在
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| 地點 | ||||
| 國家 | 美國 | |||
| 狀態 | 伊利諾伊州 | |||
| 縣 | 聖克萊爾，麥迪遜，邦德，費耶特，埃芬漢，坎伯蘭，克拉克 | |||
| 公路系統 | ||||
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美國40號公路（美國40號公路）在伊利諾伊州中南部的東與西部行駛159.8英里（257.2公里）。美國40從密蘇里州穿過密蘇里州的楊樹橋，與東聖路易斯的密西西比河同時發生55號州際公路（I-55）和I-64 ，並在印第安納州州立大學的南部出口，與I-70同時運行。在大部分路線穿過伊利諾伊州，美國40沿著國家路，包括該路線在範達利亞的最初西部終點站。
在幾乎整個路線上，美國40是兩車道和農村，除了主要城鎮及其周圍地區外。在整個長度上，我們40與I-70密切相符。該路線不僅與州際公路相交六次，而且與高速公路有三個同意。兩條高速公路都在同一條道路上退出印第安納州。
路線說明
東聖路易斯到高地
從美國40號的楊樹街橋開始，以及I-55和I-64，進入東聖路易斯。就在橋的東部，這三條路線與IL 3以及大河路同時運行。經過一系列的互換，I-64和IL 3分支都在I-70加入I-55/US 40並發時。從那時起，他們在組合交換中與IL 203相遇，IL 111在鑽石互換的IL 111，在不完整的交換處的黑色車道，I-255在另一個組合交換處的I-255，在Parclo Interchange上IL 157，以及在CloverLeaf互換處的IL 159。在距密蘇里州立線17英里（27公里）的小號交匯處，美國40個分支機構從I-55和I-70分支機構。從那時起，它會在一季度的互換中遇到IL 162，然後遇到IL 4。
高地到Vandalia
從Highland開始，US 40與IL 143同時運行。然後，在迴旋處，IL 160加入了並發。 IL 160很快就將並發放在迴旋處以東一英里處。 IL 143然後也離開了我們40。我們40，然後從30出口到下一個出口，出口36。在我們40片葉子I-70之後，它在大部分長度上通過伊利諾伊州與I-70相似。在I-70出口41號出口的Parclo交匯處，我們向南40轉，然後從交匯處北部向東。然後，它在Mulberry Grove以東140的Greenville和I-70的Greenville會面，並在另一個鑽石交匯處（退出61）會面。
Vandalia到印第安納州線
在伊利諾伊州範達利亞（Vandalia），185加入我們40東部。然後，這兩條路線與我們同時運行51一直到市區。然後，美國51離開兩條路線的並發。然後，IL 185還離開了我們40 I-70鑽石互換（68出口）的鑽石互換以西。 IL 128加入我們40到達Altamont，在那裡IL 128向南到I-70。當美國40到達Effingham時，它短暫地向北彎曲，直到到達美國40/IL 32/IL 33.那時，只有IL 33與我們一起向東攜帶40.在美國市區，美國45個短暫地從南方加入。然後向北離開。不久，IL向東靠近33個分支。從那時起，美國40個與IL 130，IL 49和IL 1相交。我們40，然後第三次加入I-70，因為兩人即將進入印第安納州。
歷史
直到1935年，伊利諾伊州的11號公路（ IL 11 ）大致跟隨美國40號從聖路易斯到印第安納州Terre Haute附近的舊對齊。 1935年之後，IL 11被退役。但是在1940年代中期，伊利諾伊州11人在我們40號在格林維爾市中心和伊利諾伊州穆爾伯里·格羅夫（Mulberry Grove）南部進行了重新調整後，重複使用。 1947年，IL 11通過美國40的舊對齊延伸到Vandalia，在我們40繞過Hagarstown之後。它遵循了我們40在格林維爾的IL 127和Vandalia的51號IL 127之間的一部分。到1948年，IL 11被美國40替代取代。後來由IL 140於1967年獲得。
主要交叉點
| 縣 | 地點 | mi | 公里 | 出口 | 目的地 | 筆記 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 密西西比河 | 0.0 | 0.0 |
     I-55南 / I-64西 / US 40 West至I-44 -聖路易斯，塔爾薩，孟菲斯，堪薩斯城
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繼續進入密蘇里州 | ||
| 0.0– 0.3 |
0.0– 0.48 |
楊樹街橋 | ||||
| 聖克萊爾 | 東聖路易斯 | 0.6 | 0.97 | 1 |
    IL 3 South（密西西比大道） /大河南部-卡霍基亞
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IL 3/GRR並發的西端 |
| 0.9 | 1.4 | — | 第13街/都鐸大道 | Piggott Avenue的入口坡道；沒有退出號碼 | ||
| 1.3 | 2.1 | — |
  IL 15 East（Barack Obama Avenue） -商業區
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向東出口和西行入口；前往百老匯大街 | ||
| 1.8 | 2.9 | 2a | 第三街 - EADS橋 | 西行出口和東行入口 | ||
| 1.9 | 3.1 | 2b-c | 馬丁·路德·金橋（Martin Luther King Bridge） -聖路易斯市中心 | 西行出口和東行入口；左出口被簽名為2B出口，右出口為2C | ||
| 2.7 | 4.3 | 3a |
  I-64東 / IL 3北 /聖克萊爾大街 -路易斯維爾
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I-64/IL 3並發的東端；簽名為出口3東行 | ||
| 2.9 | 4.7 | 3b |
I-70西 -堪薩斯城
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I-70並發的西端；西行出口和東行入口 | ||
| 3.0 | 4.8 | 3C | Exchange Avenue | 西行出口和東行入口 | ||
| 麥迪遜-費爾蒙城市線 | 4.0 | 6.4 | 4 |
 IL 203 - 柯林斯維爾路花崗岩城的費爾蒙城市 |
簽名為出口4A（南）和4B（北）西行 | |
| 麥迪遜 | 費爾蒙市 | 6.3 | 10.1 | 6 |
  IL 111 /大河北部 -華盛頓公園伍德河
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GRR並發的東端 |
| 柯林斯維爾 | 8.8 | 14.2 | 9 | 黑路 | 向東出口和西行入口 | |
| 9.9 | 15.9 | 10 |
  I-255至I-270 -孟菲斯
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I-255出口25A/B | ||
| 11.0 | 17.7 | 11 |
 IL 157 （布拉夫路） -愛德華茲維爾的柯林斯維爾
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| 瑪麗維爾 | 14.6 | 23.5 | 15 |
 IL 159 -瑪麗維爾柯林斯維爾
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簽名為15A（南）和15B（北）的出口 | |
| 特洛伊 | 16.9 | 27.2 | 17 |
 I-55 North / I-70 East -芝加哥，印第安納波利斯
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I-55 / I-70重疊的東端； I-55/70出口17 | |
| 賈維斯鎮 | 20.9 | 33.6 |
 IL 162西 /歷史悠久的國家路-特洛伊，花崗岩城
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IL 162的東部末端；花崗岩城僅簽署西行 | ||
| 聖雅各布鎮 | 23.2 | 37.3 |
 IL 4 /歷史悠久的國家路-黎巴嫩，斯湯頓
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一季度互換 | ||
| 高地 | 30.1 | 48.4 |
 IL 143西 /核桃街 -愛德華茲維爾，商業區
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IL 143重疊的西端 | ||
| 30.6 | 49.2 |
  IL 160 North / Poplar街 |
IL 160重疊的西端 | |||
| 鹽鎮 | 31.1 | 50.1 |
IL 160 South（Sycamore Street） /歷史悠久的國家路-高地特倫頓
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IL 160重疊的東端；特倫頓簽約，高地西行向東 | ||
| 33.7 | 54.2 |
IL 143東 /歷史悠久的國家公路/加里街 -皮埃倫
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IL 143的東端重疊 | |||
| 34.0 | 54.7 | 30 |
I-70 West / Steiner Road -東聖路易斯
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I-70的西端重疊； I-70出口30 | ||
| 紐帶 | 老里普利鎮 | 39.4– 39.7 |
63.4– 63.9 |
36 |
I-70 East / Pokey Road - Effingham
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I-70重疊的東端； I-70出口36 |
| Pocahontas |
歷史悠久的國家路（州街） |
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| 中央小鎮 | 45.3 | 72.9 |
I-70 / Millersburg Road -聖路易斯Effingham
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直接訪問米勒斯堡路（Millersburg Road）的I-70 East/from I-70；目的地僅簽署西行； I-70出口41 | ||
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歷史悠久的國家路
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| 格林維爾 | 49.0 | 78.9 |
 IL 127 -格林維爾，凱雷，凱雷湖
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| 費耶特 | 熊格羅夫鎮 |
歷史悠久的國家路
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以前是IL 140 | |||
| 57.2 | 92.1 |
 IL 140西 /歷史悠久的國家路-桑樹林
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IL 140的東部終點站 | |||
| 範達利亞 | 64.4– 64.6 |
103.6– 104.0 |
I-70 -聖路易斯， Effingham
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I-70出口61 | ||
| 65.8 | 105.9 |
 IL 185 West（Hillsboro Road） / Sunset Drive - Coffeen ，Vandalia湖 |
IL 185重疊的西端 | |||
| 66.9 | 107.7 |
  美國51北（北肯尼迪大道） /林肯遺產步道至I-70 - PANA
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美國西區51重疊；帕納僅簽署了東行 | |||
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歷史悠久的國家路（加拉廷街） |
以前是IL 140 | |||||
| 範達利亞鎮 | 68.5 | 110.2 |
美國51 South / Lincoln Heritage Trail / East 1555 Avenue - Sandoval
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美國東端51重疊 | ||
| Otego鎮 | 72.6 | 116.8 |
IL 185東 -聖彼得
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IL 185重疊的東端 | ||
| 73.0– 73.2 |
117.5– 117.8 |
I-70 -埃芬漢，聖路易斯
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I-70出口68 | |||
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Fayette - Effingham 縣線 |
Avena -土墩 鄉鎮線 |
84.6 | 136.2 |
 IL 128 North / North First Street - Cowden ， Shelbyville ， Shelbyville湖
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IL 128重疊的西端；謝爾比維爾湖僅簽署 | |
| Effingham | 阿爾塔蒙特 | 88.0 | 141.6 |
IL 128 South（南大街）至I-70 / South Main Street -商業區
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IL 128重疊的東端 | |
| Effingham | 99.5 | 160.1 |
   IL 32 North / IL 33 West（South Henrietta Street）至I-57 / I-70 / West Fayette Avenue - Shumway
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IL 33重疊的西端； IL 32的南部終點站 | ||
| 100.2 | 161.3 |
 US 45 South（South Banker Street） / South Banker Street - Flora
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我們的西端45重疊 | |||
| 100.4 | 161.6 |
US 45 North（南第三街） /歷史悠久的國家路通往I-57 / I-70 / South Thirst Street |
我們的東端45重疊 | |||
| 100.6 | 161.9 |
IL 33 East（South Willow Street） / South Willow Street -牛頓
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IL 33重疊的東端 | |||
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歷史悠久的國家路（杰斐遜大道） |
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| 坎伯蘭郡 | 聯合鎮 |
歷史悠久的國家路（坎伯蘭路） |
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| 綠色 | 123.2 | 198.3 |
 IL 130 （南豪頓高速公路） -牛頓，查爾斯頓
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歷史悠久的國家路（坎伯蘭街） |
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| 克拉克 | 凱西 |
歷史悠久的國家路（坎伯蘭路） |
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| 133.1 | 214.2 |
 IL 49至I-70 -堪薩斯州柳樹山
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| 馬丁斯維爾鎮 |
歷史悠久的國家路（坎伯蘭街） |
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| 馬歇爾鎮 |
歷史悠久的國家路
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| 馬歇爾 | 150.5 | 242.2 |
 IL 1 （北密歇根大道） -巴黎，勞倫斯維爾，林肯步道州立公園
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歷史悠久的國家路
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| 瓦巴什鎮 | 157.8 | 254.0 | 154 |
I-70西 /歷史悠久的國家路（西伊利亞納大道） -埃芬漢
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I-70的西端重疊； I-70出口154 | |
| 159.8 | 257.2 |
I-70 East / US 40 East - Terre Haute
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繼續進入印第安納州 | |||
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1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi | ||||||
也可以看看
- 美國道路門戶
- 伊利諾伊州門戶