弗吉尼亞州立公路7

對於以前的第7條公路，請參閱州際公路7（弗吉尼亞州1918-1923）.
“ VA 7”在這裡重定向。對於國會區，請參閱弗吉尼亞州第七國會區.

State Route 7 marker

州際公路7

路線信息
維護VDOT
長度72.75英里[1]（117.08公里）
存在1933年7月1日[2]-當下
主要連接
西端我們11/美國522在溫徹斯特
主要交叉點
東區SR 400在亞歷山大
地點
國家美國
狀態弗吉尼亞
縣溫徹斯特市，弗雷德里克，克拉克，勞登，費爾法克斯，瀑布市教堂，亞歷山大市
公路系統
←SR 6→SR 8

弗吉尼亞州立公路7（VA 7）是主要的主要小學州公路而且很忙通勤者北部的路線弗吉尼亞，美國。它從市中心向東南旅行溫徹斯特至SR 400（華盛頓街）市中心亞歷山大。它的路線很大程度上與華盛頓和舊統治小徑（W＆OD步道）和波托馬克河。在其西部終點站和州際公路395（I-395），SR 7是國家公路系統。 1968年，弗吉尼亞州公路委員會將這條路指定為亞歷山大和溫徹斯特之間的“哈利洪水旁的公路”哈里·伯德（Harry F. Byrd Sr.）（1887– 1966年）.[3]

路線說明

SR 7的西端在我們11/US 522在溫徹斯特

SR 7從市中心開始獨立城市溫徹斯特（Winchester），作為東皮卡迪利街（East Piccadilly Street）美國11號公路（我們11）和美國522，它繼續穿過城市東端，沿東北車道，國家大道，最後是貝里維爾大道。SR 7將城市離開周圍弗雷德里克縣，其名稱變為Berryville Pike，並變成了四車道的高速公路。SR 7繼續I-81然後進入克拉克縣.

SR 7從弗雷德里克縣（Frederick County）進入克拉克縣（Clarke County）Opequon Creek並繼續朝著貝里維爾。Business SR 7（SR 7巴士）在貝里維爾以西的西部分開，經過城鎮，而主要路線則繞過北部的城鎮。兩條路線交叉我們340和SR 7巴士。重新加入該鎮以東的SR 7。SR 7橫穿Shenandoah河它的名稱更改為哈利洪水伯德高速公路。 SR 7橫穿勞登 - 克拉克縣線和阿巴拉契亞小徑在山頂竊笑縫隙在裡面藍岭山脈.

在Leesburg的美國15號沿SR 7沿SR 7查看

SR 7進入勞登縣的鄉村西部地區，當時的哈利洪水旁的高速公路在士力架縫隙中，然後從藍岭山脈下降。它與Snickersville收費公路，然後在村莊以北Bluemont（以前是Snickersville）。下一個SR 7曲線在南部西弗吉尼亞州杰斐遜縣.

SR 7成為一條分裂的，有限的高速公路，速度限制為55 mph（89 km/h），就在該鎮以西圓山，另一輛SR 7公共汽車。分裂為圓山城鎮服務，珀塞爾維爾， 和漢密爾頓，而主要的道路則以繞行方式在城鎮外面。SR 7巴士。重新加入與SR 9在Paeonian Springs.

SR 7繼續朝著勞登縣（Loudoun County）發達良好的東半部，作為四車道分裂的高速公路，有一些高級交叉路口，它通過克拉克的差距在catoctin山。另一輛SR 7公共汽車。在城鎮的西側分開利斯堡， 這縣城勞登縣。主要道路繼續Leesburg旁路，並與我們15在利斯堡的南側，商務路線經過城鎮，作為市場街。SR 7業務與我們15個業務（國王街）相交法院在利斯堡的中心。

這弗吉尼亞運輸局（VDOT）計劃在SR 9和East Market Street之間擴大SR 7的部分。[4]但是，由於公路預算限制，該項目於2008年6月擱置。[5]截至2014年12月，已經開始建設SR 7的這一部分。除了將西行SR 7從兩條車道擴大到三車道外，中位數還將被修改以限制左轉向外轉移到Leeland Orchard的Roxbury Hall Road。路，約翰斯頓堡路，白門廣場和比奇納特廣場。[6]除了在SR 7上的工作外，迴旋處將安裝在SR 7和SR 9之間的交匯處。SouthernRoundabout將結合SR 7和Colonial Highway/Dry Mill Road的開路和關閉坡道的單獨交叉點。[7]

SR 7旁路交叉華盛頓和舊統治小徑就在美國15號旁路從東部利斯堡東部的SR 7分開，然後是SR 7公共汽車。重新加入同一地點附近的主高速公路。SR 7繼續穿過Leesburg的東半部，並帶有六個車道。然後越過鵝溪，通過阿什本.

SR 7被重建為受控高速公路穿過東勞登縣。為此，公路交通被建造，取代了貝爾蒙特·里奇路（Belmont Ridge Road）的普通交叉點勞登縣大路，河濱大路和阿什伯恩村林蔭大道，在列剋星敦大道上關閉交叉路口。一個新立交橋被建造為在Leesburg的SR 7中運送Sycolin Road，該路於2014年8月11日開放。[8]

2021年6月28日星期一，在利斯堡的戰場大路的戰場大路上也開設了一次互換。[9]

從泰森（Tysons）的SR 123沿SR 7向西查看

SR 7繼續受控的高速公路並通過無數住房細分，企業和購物區與與SR 28， 靠近費爾法克斯縣行進英鎊.

SR 7在費爾法克斯縣（Fairfax County）一直名為Leesburg Pike，主要是郊區路線。它進入了Fairfax縣與費爾法克斯縣公園大道（SR 286）和Algonkian Parkway。它通過費爾法克斯縣（Fairfax County）延續，通過細分和脫衣舞購物中心。它通過泰森，與之互換的地方SR 267（杜勒斯通道和收費公路）和SR 123在穿過南部之前泰森角中心購物中心。然後，它與首都環城公路相交（I-495） 在麥克萊恩和相交I-66西部半英里（0.8公里）西瀑布教堂地鐵站.

在瀑布市中心教堂的SR 7沿SR Wiew

SR 7然後進入獨立城市瀑布教堂並成為寬闊的街道，並標記了城市街道的北/南分區。道路相交美國29在城市的中心，穿過城市西區的W＆OD步道。SR 7然後重新進入Fairfax County作為Leesburg Pike，並通過七個角落，以相交的五條道路命名，包括SR 338（希爾伍德大道）和我們50（阿靈頓大道），等級分開從其他十字路口。從那裡到達貝利的十字路口，與之相交的地方SR 244（哥倫比亞派克）。

SR 7進入亞歷山大市從費爾法克斯縣（Fairfax County）短暫形成亞歷山大和亞歷山大之間的邊界阿靈頓縣，然後相交I-395。它繼續國王街經過亞歷山大，經過亞歷山大市高中，喬治華盛頓共濟會國家紀念館，聯合車站（Amtrak和弗吉尼亞鐵路快車）和國王街 - 老城區地鐵站。 SR 7在路口國王街和SR 400（華盛頓街）老城區亞歷山大，波托馬克河以西的四分之一英里（0.4公里）。

未來

卡梅隆大道男爵的交叉路口

2019年8月19日，從SR 7 West增加到Cameron Avenue的SR 7左轉巷。[10]這代替了在十字路口建造部分互換的，SR 7 East Lanes將在Cameron Avenue男爵的帶領下行駛。該項目從未開始，因為VDOT未能為該項目分配足夠的資金，並且缺乏競爭導致7號公路擴大的預測出價高於預測的投標。[11]

費爾法克斯縣擴大項目

VDOT目前正在努力將SR 7從四個車道擴大到六個車道，並在費爾法克斯縣的雷斯頓大道和賈里特谷大道之間添加共享用途路徑。[12]該項目預計將花費3.139億美元，應在2024年中期完成。[13]

重命名勞登縣的高速公路

勞登縣監事會於2021年12月7日投票通過勞登縣內的SR 7區重命名，從哈里·伯德公路（Harry Byrd Highway）到利斯堡派克（Leesburg Pike）。[14]

主要交叉點

縣地點mi公里目的地筆記
城市的溫徹斯特0.000.00
我們11/美國522（卡梅倫街）至我們50		西碼頭；道路繼續作為皮卡迪利街
弗雷德里克​1.52.4I-81 - 馬丁斯堡，羅阿諾克，弗吉尼亞內陸港口I-81出口315
克拉克​8.814.2

SR 7巴士。東（西大街） - 貝里維爾
​10.416.7我們340 - 貝里維爾，查爾斯鎮交換
​1219

SR 7巴士。西（東大街） - 貝里維爾
韋伯敦1321SR 608（Wickliffe Road） - 威克利夫以前的SR 282北
藍脊18.629.9竊笑縫隙
勞登​19.130.7SR 734（Snickersville Pike）
​19.531.4
SR 760（克萊頓大廳路）SR 734 - Bluemont，Philomont		卡車進入SR 734；以前的SR 234南
​22.536.2

SR 7巴士。東（西勞登街） - 圓山
​23.738.1
SR 7巴士。 - 圓山，珀塞爾維爾		交換
珀塞爾維爾27.644.4

SR 287至SR 7巴士。 - 珀塞爾維爾，洛維茨維爾		交換
漢密爾頓車站29.747.8SR 704 - 漢密爾頓交換
克拉克斯差距3251

SR 9/SR 7巴士。東 -希爾斯伯勒，查爾斯鎮，西弗吉尼亞州，珀塞爾維爾		交換
​34.255.0

SR 7巴士。東 -利斯堡		交換
利斯堡3658


我們15南 /我們15巴士。北 -利斯堡，沃倫頓		交換；與我們的並發西端15
36.859.2

SR 267收費東 -杜勒斯機場，華盛頓		SR 267出口1
37.860.8


我們15北 /SR 7巴士。西/埃文斯堡路 - 醫學博士弗雷德里克，利斯堡		交換；與我們同時發生的東端15
38.662.1戰場大路 - 利斯堡機場交換
39.563.6River Creek Parkway / Crosstrail Boulevard交換
貝爾蒙特–Lansdowne線40.765.5SR 659（Belmont Ridge Road）交換
阿什本交界處41.867.3

SR 901 South（Claiborne Parkway）/ SR 2400 North（Lansdowne Boulevard） - Lansdowne，阿什本		交換
阿什本–Lansdowne線42.668.6SR 2020（Ashburn Village Boulevard） - Shenandoah大學交換
阿什本–大學中心線43.870.5SR 607（勞登縣大路）交換
杜勒斯市中心45.172.6
SR 28南 -杜勒斯機場，Centerville		交換
杜勒斯市中心–農村線45.673.4SR 1582（Algonkian Parkway / Atlantic Boulevard） - 杜勒斯市中心交換
杜勒斯市中心–級聯線4776SR 1794（Cascades Parkway） - 級聯，英鎊交換
英鎊–Sugarland Run線48.177.4SR 846（Cardinal Glen Circle / Sterling Boulevard） - Sterling Park
費爾法克斯赫恩登交界處4979
SR 228南（德拉納斯維爾路）
德拉尼斯維爾49.479.5SR 286（費爾法克斯縣公園大道）/ SR 6220（Algonkian Parkway）交換
50.781.6

SR 193東（喬治敦派克）/SR 602北 -大瀑布，蘭利		與SR 602並發的西端
休息51.382.6
SR 602南（雷斯頓公園大道）		SR 602並發的東端
布朗教堂52.985.1
SR 606西（卡梅隆大街男爵）/SR 674（Springvale Road） - 赫恩登，休息
泰森57.893.0
SR 267收費 - 華盛頓，杜勒斯機場（通過杜勒斯進入道路）		SR 267出口16
59.195.1
SR 123至I-495 - 麥克萊恩，維也納		交換
59.595.8


SR 684至I-495 Express北 /國際驅動 /絞刑道
59.796.1時尚林蔭大道 - 泰森角中心
60.196.7I-495（Capital Callway）/I-495 Express南 -羅克維爾，巴爾的摩，里士滿，亞歷山大I-495出口47
idylwood61.498.8I-66 - 華盛頓，前皇家，西瀑布教堂I-66出口66
城市的瀑布教堂63.3101.9美國29（華盛頓街）/SR 237
費爾法克斯七個角落64.2103.3

SR 338西（希爾伍德大道）至美國29		西行出口和東行入口
64.4103.6我們50（阿靈頓大道）/SR 613（威爾遜大道 /昏昏欲睡的空心路） - 華盛頓，阿靈頓，克拉倫登，費爾法克斯交換
貝利的十字路口66.4106.9SR 244（哥倫比亞派克） - 阿靈頓，安南代爾交換
城市的亞歷山大68.5110.2I-395 - 里士滿，華盛頓I-395出口5
69.3111.5SR 402（北貴格會巷）
70.5113.5SR 420（Janney's Lane）
71.8115.6
我們1南（亨利街）		單向對
71.9115.7
我們1北（帕特里克街）
72.7117.0SR 400（華盛頓街）/喬治華盛頓大路東部末端；沒有左轉向任何方向；作為國王街繼續向東
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

特殊路線

貝里維爾商務路線

Business plate.svg

State Route 7 Business marker

第7條公路業務

地點貝里維爾
長度3.05英里[1]（4.91公里）
在SR 7公共汽車東端的西端查看。在貝里維爾以東的SR 7

第7條公路業務（SR 7巴士。）是商業路線在美國州弗吉尼亞。它沿著大街穿過市區貝里維爾.

Purcellville商業路線

Business plate.svg

State Route 7 Business marker

第7條公路業務

地點珀塞爾維爾
長度9.28英里[1]（14.93公里）
存在1980年 - 前詞
遊客
路線		弗吉尼亞小路
沿SR 7公共汽車向西查看。在Purcellville的SR 287

第7條公路業務（SR 7巴士。）是商業路線在美國州弗吉尼亞。它距離SR 7的SR 7在西邊的SR 7中行駛9.28英里（14.93公里）圓山至SR 9就在西方利斯堡，[1]道路向東和南部以SR 699的位置繼續向東。該路線提供從主要路線SR 7到珀塞爾維爾。該路線沿途有多個名稱，包括勞登街，大街和殖民公路。該路線分為兩個部分。第一個成立於1980年，[15]第二個成立於1987年。[16]

該路線的西端在其母線。鑽石互換。之後，路線相遇州際公路287（SR 287）在迂迴。路線的東端在國家路線9（SR 9）（Charles Town Pike），它以SR 699（Dry Mill Rd。）向東和南部。[1]

該路線的第一部分於1980年委託SR 287和SR 9。[15]該路線的第二部分於1987年委託SR 287和SR 7。[16]這些段均被指定在其母線路線SR 7的前對齊方式上。[15][16]

Leesburg商業路線

Business plate.svg

State Route 7 Business marker

第7條公路業務

地點利斯堡
長度2.39英里[1]（3.85公里）
遊客
路線		弗吉尼亞小路
在SR 7公共汽車東端的西端查看。在利斯堡的我們15

第7條公路業務（SR 7巴士。）是商業路線在美國州弗吉尼亞。它沿著市區沿著市場街利斯堡。在利斯堡市中心，SR 7公共汽車。與我們相交15巴士。


參考

  1. ^一個bcdef“ 2010年流量數據”。弗吉尼亞交通運輸部。2010年。檢索2011-12-21.
  2. ^“新的VA。高速公路生效的新數字”.里士滿時報 - 迪斯特。 1933年5月10日。 5。檢索1月21日，2020 - 通過Newspapers.com。open access
  3. ^“州公路委員會會議紀要：弗吉尼亞州夏洛茨維爾：1968年11月26日”（PDF）.英聯邦運輸委員會。 p。 1。檢索6月26日，2020.存檔2016年3月4日，在Wayback Machine.
  4. ^“主管以10億美元的道路建設提案拒絕”.今天的Leesburg。 2009年3月5日。原本的2013年1月27日。
  5. ^“ Nova階段削減：取消和無資金的項目”（PDF）.弗吉尼亞運輸局。 2008年6月6日。 1。檢索1月13日，2010.
  6. ^“ 7號公路攀登車道和運營改進”.VDOT北弗吉尼亞州正在建設。檢索9月9日2014.
  7. ^“從Rt。7擴大，互換迴旋處開始的施工”.今天的Leesburg。檢索9月9日2014.
  8. ^格蘭特，四月。“ Leesburg慶祝Sycolin Road的重新開放”.今天的Leesburg。檢索9月9日2014.
  9. ^“在利斯堡鎮的戰場大路的7號公路”.弗吉尼亞運輸局。 2021年6月29日。
  10. ^“新車道在雷斯頓的卡梅倫大街上開放 - 新聞編輯室|弗吉尼亞交通運輸部”.www.virginiadot.org。檢索2019-08-23.
  11. ^Trompeter，Brian（2019年2月19日）。“小組爆炸VDOT的第7號公路的at級交叉計劃，卡梅倫男爵”.Insidenova。檢索2019-08-23.
  12. ^“ 7號公路走廊改進”.ConnectRoute7.org。檢索2019-08-23.
  13. ^Trompeter，Brian（2019年6月17日）。“這是一個努力：努力在7號公路擴大方面啟動”.Insidenova。檢索2019-08-23.
  14. ^“重命名7號公路和50號公路”.弗吉尼亞州勞登縣官方網站。 2021年12月7日。檢索2021-12-14.
  15. ^一個bc州公路和運輸委員會（1980年8月21日）。“會議紀要”（PDF）（報告）。弗吉尼亞州里士滿：弗吉尼亞州的聯邦。p。23。檢索10月1日，2013.
  16. ^一個bc英聯邦運輸委員會（1987年11月19日）。“會議紀要”（PDF）（報告）。弗吉尼亞州里士滿：弗吉尼亞州的聯邦。pp。2–3。檢索10月1日，2013.

外部鏈接

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< SR 53兩位數州路線
1923-1933		SR 55>