年
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司機
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團隊
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車
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佈局
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距離(公里)
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平均(km/h)
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筆記
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1924
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Henri Springuel 莫里斯·貝克克(Maurice Becquet)
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Bignan 2L
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15公里
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1925
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安德烈·拉加奇(AndréLagache) RenéLéonard
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Chenard-Walcker
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1926
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安德烈·博洛特(AndréBoillot) 路易·里格爾(Louis Rigal)
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標致174s
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1927
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羅伯特·塞恩沙爾(RobertSénéchal) 尼古拉斯凱爾斯
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Excelsior
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1928
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Boris Ivanowski Attilio Marinoni
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阿爾法羅密歐6C 1500 S
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1929
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羅伯特·貝諾斯特(Robert Benoist) Attilio Marinoni
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阿爾法羅密歐6C 1750SS
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1930
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Attilio Marinoni Pietro Ghersi
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阿爾法羅密歐6C 1750gs
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1931
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Dimitri Jorjadze Goffredo Zehender
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梅賽德斯 - 奔馳SSK
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1932
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安東尼奧·布里維奧(Antonio Brivio) Eugenio Siena
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阿爾法羅密歐8C 2300lm
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1933
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路易斯·凱龍(Louis Chiron) Luigi Chinetti
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阿爾法羅密歐8C 2300lm
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1934
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Jean DeSvignes 諾伯特·馬哈(NorbertMahé)
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布加迪類型44
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減少到10個小時
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1935
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不舉行
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1936
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Francesco Severi 雷蒙德·索默(Raymond Sommer)
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阿爾法羅密歐8C 2900A
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15公里
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1937
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不舉行
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1938
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Carlo Pintacuda Francesco Severi
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阿爾法羅密歐8C 2900B
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15公里
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1939 – 1947
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不舉行
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1948
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聖約翰·霍斯山(St. John Horsfall) 萊斯利·約翰遜
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阿斯頓·馬丁2昇運動
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15公里
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1949
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Luigi Chinetti 讓·盧卡斯
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法拉利166毫米
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1950 – 1952
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不舉行
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1953
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朱塞佩·法利納(Giuseppe Farina) 邁克·霍索恩(Mike Hawthorn)
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法拉利375毫米Pinin Farina
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14公里
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世界跑車錦標賽。首次使用14公里的佈局
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1954 – 1963
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不舉行
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1964
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羅伯特·克里維特(Robert Crevits) Gustave Gosselin
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梅賽德斯 - 奔馳300SE
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14公里
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3962.100
|
164.825
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1965
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Pascal Ickx gérardlanglois van ophem
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寶馬1800 ti/sa
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3812.591
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158.855
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1966
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休伯特·哈恩(Hubert Hahne) Jacky Ikkx
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寶馬2000TI
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4048.368
|
168.681
|
歐洲旅行車錦標賽
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1967
|
讓·皮埃爾·加班(Jean-Pierre Gaban) NoëlVanAssche
|
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保時捷911
|
4052.883
|
168.867
|
歐洲旅行車錦標賽
|
1968
|
埃爾文·克雷默(Erwin Kremer) 威利·考森(Willi Kauhsen) Helmut Kelleners
|
|
保時捷911
|
4004.827
|
166.867
|
歐洲旅行車錦標賽
|
1969
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Guy Chasseuil Claude Ballot-Léna
|
|
保時捷911
|
4272.231
|
187.006
|
歐洲旅行車錦標賽
|
1970
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GüntherHuber Helmut Kelleners
|
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寶馬2800C
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4252.407
|
177.183
|
歐洲旅行車錦標賽
|
1971
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Dieter Glemser 亞歷克斯·索勒·羅伊(Alex Soler-roig)
|
|
福特Capri Rs
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4385.100
|
182.690
|
歐洲旅行車錦標賽
|
1972
|
喬欽·彌撒(Jochen Mass) 漢斯·約阿希姆(Hans-Joachim)
|
|
福特卡普里2600盧比
|
4498.436
|
187.431
|
歐洲旅行車錦標賽
|
1973
|
Toine Hezemans Dieter Quester
|
|
寶馬3.0 CSL
|
4422.980
|
184.290
|
歐洲旅行車錦標賽
|
1974
|
讓·Xhenceval Alain Peltier 皮埃爾·多登恩(PierreDieudonné)
|
|
寶馬3.0 CSI
|
4147.289
|
172.804
|
trophéedel'Avenir
|
1975
|
皮埃爾·多登恩(PierreDieudonné) 讓·Xhenceval 休斯·德·弗蘭德特(Hughes de Fierlandt)
|
|
寶馬3.0 CSI
|
4249.270
|
177.053
|
trophéedel'Avenir
|
1976
|
讓·瑪麗·迪特林(Jean-Marie Detrin) Nico DeMuth 查爾斯·範·斯塔爾(Charles Van Stalle)
|
|
寶馬3.0 CSL
|
4087.904
|
170.329
|
歐洲旅行車錦標賽
|
1977
|
Eddy Joosen 讓·克勞德·安德魯特(Jean-Claude Andruet)
|
|
寶馬530i
|
4083.835
|
170.159
|
trophéedel'Avenir
|
1978
|
戈登香料 泰迪壁柱
|
|
福特Capri III 3.0
|
4315.594
|
179.816
|
trophéedel'Avenir
|
1979
|
讓·米歇爾·馬丁 菲利普·馬丁
|
|
福特Capri III 3.0
|
7公里
|
3083.632
|
128.485
|
TrophéeDel'Avenir。首次使用7km佈局
|
1980
|
讓·米歇爾·馬丁 菲利普·馬丁
|
|
福特Capri III 3.0
|
2952.318
|
123.013
|
|
1981
|
皮埃爾·多登恩(PierreDieudonné) 湯姆·沃金肖
|
|
馬自達RX-7
|
3183.952
|
132.737
|
世界耐力冠軍 trophéedel'Avenir
|
1982
|
漢斯·海爾(Hans Heyer) 阿明·哈恩(Armin Hahne) Eddy Joosen
|
|
寶馬528i
|
3132.224
|
130.808
|
歐洲旅行車錦標賽
|
1983
|
Thierry Tassin 漢斯·海爾(Hans Heyer) 阿明·哈恩(Armin Hahne)
|
|
寶馬635 CSI
|
3333.726
|
130.808
|
歐洲旅行車錦標賽
|
1984
|
漢斯·海爾(Hans Heyer) 湯姆·沃金肖 贏得珀西
|
|
Jaguar XJS
|
3055.485
|
131.091
|
歐洲旅行車錦標賽
|
1985
|
羅伯托·拉瓦格利亞(Roberto Ravaglia) 馬克·瑟勒(Marc Serer) 格哈德·伯傑(Gerhard Berger)
|
|
寶馬635 CSI
|
3470.000
|
144.344
|
歐洲旅行車錦標賽
|
1986
|
Dieter Quester Altfrid Heger Thierry Tassin
|
|
寶馬635 CSI
|
3463.060
|
144.232
|
歐洲旅行車錦標賽
|
1987
|
讓·米歇爾·馬丁 他們 埃里克·範·德·波利(Eric Van de Poele)
|
|
寶馬M3
|
3338.140
|
139.908
|
世界巡迴汽車錦標賽
|
1988
|
Altfrid Heger Dieter Quester 羅伯托·拉瓦格利亞(Roberto Ravaglia)
|
|
寶馬M3
|
3532.460
|
146.929
|
歐洲旅行車錦標賽
|
1989
|
Gianfranco Brancatelli 贏得珀西 伯恩德·施耐德(Bernd Schneider)
|
|
福特塞拉盧比500
|
3338.140
|
139.130
|
|
1990
|
馬庫斯·奧斯特里希(Markus Oestreich) Fabien Giroix 約翰尼·塞科托(Johnny Cecotto)
|
|
BMW M3進化
|
3247.920
|
135.330
|
|
1991
|
安德斯·奧洛夫森(Anders Olofsson) 大衛·布拉漢姆(David Brabham) Naoki Hattori
|
|
日產天際線R32 GT-R
|
3587.980
|
149.456
|
|
1992
|
史蒂夫·索普(Steve Soper) 讓·米歇爾·馬丁 克里斯蒂安·丹納(Christian Danner)
|
|
BMW M3進化
|
3560.220
|
148.947
|
|
1993
|
Uwe Alzen 克里斯蒂安·菲蒂帕爾迪(Christian Fittipaldi) 讓·皮埃爾·賈里爾(Jean-Pierre Jarier)
|
|
保時捷911 RSR
|
2154.904
|
144.667
|
由於鮑杜因國王去世,比賽在15小時後停了下來
|
1994
|
羅伯托·拉瓦格利亞(Roberto Ravaglia) Thierry Tassin 亞歷山大·伯格斯泰勒(Alexander Burgstaller)
|
|
寶馬318is
|
3625.960
|
151.047
|
|
1995
|
約阿希姆·溫克洛克(Joachim Winkelhock) 史蒂夫·索普(Steve Soper) 彼得·科克斯
|
|
寶馬320i
|
3612.532
|
150.531
|
|
1996
|
JörgMüller 亞歷山大·伯格斯泰勒(Alexander Burgstaller) Thierry Tassin
|
|
寶馬320i
|
3507.821
|
145.956
|
|
1997
|
Didier deRadigès Marc Duez ÉricHélary
|
|
寶馬320i
|
3372.680
|
140.252
|
|
1998
|
Alain Cudini Marc Duez 埃里克·範·德·波利(Eric Van de Poele)
|
|
寶馬318i
|
3344.807
|
139.344
|
|
1999
|
FrédéricBouvy Emmanuel Collard 安東尼·貝爾托斯(Anthony Beltoise)
|
|
標致306 GTI
|
3428.427
|
142.588
|
|
2000
|
Didier DeFourny FrédéricBouvy Kurt Mollekens
|
|
標致306 GTI
|
3330.870
|
138.686
|
巡迴汽車的最後一場比賽
|
2001
|
Marc Duez 克里斯托夫·布丘特(Christophe Bouchut) 讓·菲利普·貝洛克(Jean-Philippe Belloc)
|
大型競爭
|
克萊斯勒Viper GTS-R
|
3679.104
|
152.999
|
FIA GT冠軍
|
2002
|
克里斯托夫·布丘特(Christophe Bouchut) SébastienBourdais 大衛·特里恩(David Terrien) Vincent Vosse
|
大型競爭
|
克萊斯勒Viper GTS-R
|
3654.059
|
152.019
|
FIA GT冠軍
|
2003
|
羅曼·杜馬斯(Romain Dumas) StéphaneOrtelli 馬克·利布(Marc Lieb)
|
Freisinger Motorsport
|
保時捷911 GT3-RS
|
3327.613
|
138.557
|
FIA GT冠軍
|
2004
|
盧卡·卡佩拉里(Luca Cappellari) Fabrizio Gollin 莉蓮·布萊納(Lilian Bryner) Enzo Calderari
|
BMS Scuderia意大利
|
法拉利550 -GTS Maranello
|
3888.144
|
161.974
|
FIA GT冠軍
|
2005
|
邁克爾·巴特爾斯 蒂莫·謝德(Timo Scheider) 埃里克·範·德·波利(Eric Van de Poele)
|
Vitaphone賽車
|
瑪莎拉蒂MC12
|
4000.896
|
166.638
|
FIA GT冠軍
|
2006
|
埃里克·範·德·波利(Eric Van de Poele) 邁克爾·巴特爾斯 Andrea Bertolini
|
Vitaphone賽車隊
|
瑪莎拉蒂MC12
|
4092.961
|
171.034
|
FIA GT冠軍
|
2007
|
Fabrizio Gollin 邁克·希澤曼斯(Mike Hezemans) Jean-DenisDélétraz 馬塞爾·法斯勒(MarcelFässler)
|
荷蘭車 鳳凰賽車
|
雪佛蘭Corvette C6.R
|
3726.660
|
155.241
|
FIA GT冠軍
|
2008
|
邁克爾·巴特爾斯 Andrea Bertolini 斯坦法恩·薩拉津 埃里克·範·德·波利(Eric Van de Poele)
|
Vitaphone賽車隊
|
瑪莎拉蒂MC12
|
4041.885
|
168.096
|
FIA GT冠軍
|
2009
|
安東尼·金彭(Anthony Kumpen) Kurt Mollekens 邁克·希澤曼斯(Mike Hezemans) Jos Menten
|
PK Carsport
|
雪佛蘭Corvette C6.R
|
3915.236
|
163.128
|
FIA GT冠軍
|
2010
|
羅曼·杜馬斯(Romain Dumas) 馬丁·拉金(Martin Ragginger) JörgBergmeister 沃爾夫·亨茨勒
|
BMS Scuderia意大利
|
保時捷997 GT3 -RSR
|
3789.164
|
157.832
|
|
2011
|
蒂莫·謝德(Timo Scheider) 格雷格·弗蘭奇(Greg Franchi) MattiasEkström
|
奧迪運動隊WRT
|
奧迪R8 LMS
|
3817.180
|
158.898
|
Blancpain Endurance系列
|
2012
|
安德里亞·皮奇尼(Andrea Piccini) RenéRast 弗蘭克·斯蒂普勒
|
奧迪運動表演團隊
|
奧迪R8 LMS Ultra
|
3565.036
|
148.543
|
Blancpain Endurance系列
|
2013
|
伯恩德·施耐德(Bernd Schneider) MaximilianGötz Maximilian Buhk
|
HTP Motorsport
|
梅賽德斯 - 奔馳SLS AMG GT3
|
3950.256
|
164.594
|
Blancpain Endurance系列
|
2014
|
RenéRast 馬庫斯·溫克洛克(Markus Winkelhock) Laurens Vanthoor
|
比利時奧迪俱樂部團隊WRT
|
奧迪R8 LMS Ultra
|
3691.108
|
153.732
|
Blancpain Endurance系列 紅旗(1小時)
|
2015
|
尼克·卡斯堡(Nick Catsburg) 盧卡斯·盧爾(Lucas Luhr) 馬庫斯·帕爾塔拉(Markus Paltala)
|
寶馬體育獎杯團隊Marc VDS
|
寶馬Z4 GT3
|
3754.144
|
156.423
|
Blancpain Endurance系列
|
2016
|
Philipp Eng Maxime Martin 亞歷山大·西姆斯(Alexander Sims)
|
Rowe賽車
|
寶馬M6 GT3
|
3719.403
|
154.975
|
Blancpain GT系列耐力杯,洲際GT挑戰賽
|
2017
|
Jules Gounon 克里斯托弗·海斯(Christopher Haase) 馬庫斯·溫克洛克(Markus Winkelhock)
|
奧迪運動隊Saintéloc
|
奧迪R8 LMS
|
3824.184
|
159.341
|
Blancpain GT系列耐力杯,洲際GT挑戰賽
|
2018
|
湯姆·布洛姆克維斯特(Tom Blomqvist) Philipp Eng 克里斯蒂安·克羅內斯(Christian Krognes)
|
Walkenhorst Motorsport
|
寶馬M6 GT3
|
3579.044
|
149.127
|
洲際GT挑戰, Blancpain GT系列耐力杯
|
2019
|
凱文·埃斯特(KévinEstre) 理查德·利茲(Richard Lietz) 邁克爾·克里斯滕森
|
GPX賽車
|
保時捷911 GT3 R
|
2542.45
|
105.78
|
洲際GT挑戰, Blancpain GT系列耐力杯 18小時比賽。賽車從4:00 AM到11:30 AM(下雨),最初是安全車,但在凌晨5:40危險。
|
2020
|
伯爵·班伯 尼克·坦迪 Laurens Vanthoor
|
Rowe賽車
|
保時捷911 GT3 R
|
3691.10
|
153.7
|
洲際GT挑戰, GT世界挑戰歐洲耐力杯
|
2021
|
科姆·萊德加(CômeDedogar) 尼克拉斯·尼爾森(Nicklas Nielsen) 亞歷山德羅碼頭Guidi
|
鐵山線
|
法拉利488 GT3 EVO 2020
|
3894.22
|
162.0
|
洲際GT挑戰, GT世界挑戰歐洲耐力杯
|
2022
|
Jules Gounon 丹尼爾·容卡德拉(Daniel Juncadella) Raffaele Marciello
|
AMG團隊Akkodis ASP
|
梅賽德斯-AMG GT3 EVO
|
3754.14
|
156.2
|
洲際GT挑戰, GT世界挑戰歐洲耐力杯
|
2023
|
Philipp Eng Marco Wittmann 尼克·耶利利
|
Rowe賽車
|
寶馬M4 GT3
|
3761.14
|
156.7
|
洲際GT挑戰, GT世界挑戰歐洲耐力杯
|