雷諾英尺
| 雷諾英尺 | |
|---|---|
 比利時皇家武裝部隊皇家博物館的吉羅德砲塔 | |
| 類型 | 輕型坦克 |
| 發源地 | 法國 |
| 服務歷史記錄 | |
| 在服務中 | 1917–1949 |
| 使用 | 請參閱操作員 |
| 戰爭 | |
| 生產歷史 | |
| 設計師 | 路易·雷諾（Louis Renault）和羅爾多夫·恩斯特·梅茲瑪爾（Rodolphe Ernst-Metzmaier） |
| 設計 | 1916 |
| 製造商 | |
| 生產 | 1917-1919 |
| 編號 | +3,000，法國為2,622 |
| 變體 |
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| 規格 | |
| 大量的 | 6.5噸（6.4噸； 7.2噸） |
| 長度 | 5.00 m（16英尺5英寸） |
| 寬度 | 1.74 m（5英尺9英寸） |
| 高度 | 2.14 m（7英尺0英寸） |
| 全體人員 | 2（指揮官，驅動程序） |
| 盔甲 | 8至22毫米（0.31至0.87英寸） |
主要的 武器 | Puteaux SA 1918 37毫米槍或8毫米Hotchkiss機槍 Reibel機槍（FT 31） |
| 引擎 | 雷諾4缸，4.5升，溫水冷卻；汽油（汽油）泵；發動機油泵； Zenith預設化油器； Magneto點火 1500rpm的39 hp（29 kW） |
| 功率/重量 | 5 hp/t（3.7 kW/t） |
| 傳染 | 滑動齒輪；向前四個速度，一個反向。一個主要離合器加上兩個子公司離合器（兩個軌道中的一個）用於轉向儲罐。 |
| 暫停 | 垂直彈簧 |
| 燃料容量 | 95升（大約8小時） |
操作 範圍 | 60公里（37英里） |
| 最大速度 | 7 km/h（4.3 mph） |
雷諾FT （在世界後戰第一戰爭中經常被稱為FT-17 ， FT17或類似文獻）是法國輕型坦克，是歷史上最具革命性和最有影響力的坦克設計之一。英尺是第一個將其裝備在完全旋轉的砲塔中的生產罐。雷諾FT的配置（前部的機組人員，背面的發動機隔間，以及旋轉砲塔中的主裝備）成為並且仍然是標準的坦克佈局。因此，一些裝甲戰的歷史學家稱雷諾FT是世界上第一個現代坦克。
法國大部分在1918年製造了3,000多個雷諾FT坦克。第一次世界大戰後，FT坦克大量出口。副本和衍生設計在美國（ M1917輕型坦克），意大利（菲亞特3000 ）和蘇聯（ T-18坦克）製造。雷諾FT在世界各地的兩次戰爭衝突中看到了戰鬥，但在第二次世界大戰爆發時被認為是過時的。
發展
FT是由SociétéDesAutomobiles Renault （雷諾汽車公司）設計和生產的。
人們認為，路易斯·雷諾（Louis Renault）可能早在1915年12月21日就開始研究這個想法，此前伊斯蒂安（Jbe Estienne）上校訪問。埃斯蒂安（Estienne）根據霍爾特·卡特彼勒（Holt Caterpillar）的拖拉機制定了針對軌道軌道車輛的計劃，並在喬佛爾將軍的許可下，以可能的製造商接近雷諾。雷諾（Renault）拒絕了，他說他的公司正在全力以赴，生產戰爭物資，並且他沒有追踪車輛的經驗。埃斯蒂安（Estienne）隨後發現，施耐德公司（Schneider Company ）正在騎著軌道的裝甲車，該車輛成為法國的第一個運營坦克，即施耐德CA。
在後來的一次，1916年7月16日與雷諾的機會會面，埃斯蒂安（Estienne）要求他重新考慮他所做的。
路易·雷諾（Louis Renault）本人構想了新坦克的整體設計並設定了基本規格。他對英尺的預計重量施加了7噸限制。雷諾（Renault）不相信，當時可用的生產引擎可以實現足夠的功率重量比率，以便對軍方要求的重型坦克類型進行足夠的流動性。雷諾的工業設計師Rodolphe Ernst-Metzmaier制定了FT的執行計劃。路易·雷諾（Louis Renault）長期以來的同事查爾斯·埃德蒙德·塞雷（Charles-Edmond Serre）組織和監督了新的坦克的批量生產。 FT的軌道自動保持在緊張狀態，以防止出軌，而圓形的尾巴則有助於溝渠的穿越。由於該發動機的設計是在任何傾斜下正常運行，因此雷諾FT可以協商非常陡峭的斜坡而不會損失動力。發動機的散熱器風扇提供了有效的內部通風，該通風通過儲罐的前機組人員吸引了空氣，並通過後發動機的車廂將其迫使其驅散。
雷諾（Renault）在獲得埃斯蒂安（Estienne）完全支持他的提議方面遇到了一些早期的困難。在1916年9月15日英國在索姆（Somme）戰役中首次使用重型坦克之後，法國軍隊仍然在思考是否比少量的超重坦克（後來的char 2c ）更可取。 1916年11月27日，埃斯蒂安（Estienne）寄給法國指揮官，首席備忘錄，根據雷諾原型的規格提議立即採用和大規模製造輕型坦克。雷諾在收到了兩次大型政府命令的FT坦克命令後，另一個是1917年6月，雷諾得以進行。他的設計一直與超重的Char 2C競爭，直到戰爭結束。
該原型在1917年的下半年進行了完善，但是在整個戰爭中，雷諾英尺仍因散熱器風扇帶問題而困擾。 1917年只生產了84個，但有2,697人在停戰前被交付給法國軍隊。
命名
儘管有時已經說過字母ft代表法國術語可耕種噸位（低噸位），可生產的陶爾（小尺寸），特許經營者detranchées （溝渠橫碼）或武力Terrestre （陸軍），但這些名稱都不是正確的。它都沒有命名為FT 17或FT-17。該名稱源自所有新的雷諾項目的內部用途的兩個字母的生產代碼：可用的一個是“ ft”。
該原型起初被稱為Chenilles renault ftModèle1917 。 Chenilles Automitrailleuseà是指“帶有軌道的裝甲車[LIT：機動機槍]”。到戰爭的這個階段， Automitrailleuse是一輛裝甲車的標準詞，但是到FT設計時，還有另外兩種法國坦克，一詞Char d'Assaut （來自法國char -a卡車或貨車，以及阿薩特；攻擊或襲擊）很快就縮短為char ，在埃斯蒂安上校的堅持下已被法國人採用，並經常使用。一旦確保了車輛的訂單，雷諾的做法將其稱為“ ft”。該車輛最初是為了攜帶機槍，因此被描述為char mitrailleur - Mitrailleur （來自Mitraille ; Grapeshot），此時卻表示“機器槍手”。
許多來源，主要是英語帳戶，將FT稱為“ FT 17”或“ FT-17”。這個術語不是當代的，似乎是在第一次世界大戰後出現的。在埃斯蒂安（Estienne）的傳記中，他的孫女指出：“這也被稱為“ ft 17：歷史書籍戰爭之後的17號：數字17，因為它總是在雷諾（Renault）稱為英尺。”波隆上校保羅·馬爾馬薩里（Paul Malmassari）（法國坦克官員和歷史博士）說：“雷諾坦克在第一次世界大戰期間從未攜帶過ft 17的名字，儘管縮寫縮寫FT似乎在1917年8月出現。”這一事實可能引起了一些困惑，即在雷諾（Renault）在美國許可下生產的美國版本的車輛被指定為M1917。當決定為FTS配備大砲或機槍時，加農炮版本被指定為Char Canon （Cannon Tank），後者根據法國語法，重命名為Char Mitraillailleuse （Machine-Gun Tank）。
經常聲稱，其中一些坦克被指定為ft 18.索賠的理由包括：它區分了1918年生產的坦克與1917年的儲罐；它應用於裝有大砲的FTS，而不是帶機槍的FT。它以鑄造的砲塔與六角形的砲塔區分開來。它提到了18馬力發動機；它指出了進行了各種修改的版本。
雷諾記錄在1917年至1918年之間沒有區別； 1917年4月，在製造任何坦克之前，決定用37毫米槍武裝FTS。由於各種生產困難和設計要求，幾家製造商生產了一系列砲塔類型，但它們都適合基本的FT主體，而沒有任何明顯的參考；所有FT都具有相同的18型HP發動機。 1918年4月的雷諾手冊標題為雷諾·卡薩特（Renault Char d'Assaut）18 hp ，插圖是機器版本。直到1930年代FT安裝了1931年的Reibel機槍並將其更名為FTModifié31時，該官方名稱才發生更改。到這個時候，法國軍隊已經配備了其他幾種雷諾車型，並且有必要區分各種類型。
生產
法國
大約一半的FT是在巴黎附近Boulogne-Billancourt的雷諾工廠製造的，其餘部分分包給其他公司。在3,530的原始訂單中，雷諾佔1,850（52％），伯利埃800（23％）， Somua （ Shneider＆Cie的子公司）600（17％）和Delaunay-Belleville 280（8％）。當該訂單在1918年增加到7,820時，生產分佈的比例大致相同。路易斯·雷諾（Louis Renault）同意為所有法國英尺製造商放棄特許權使用費。
美國
當美國於1917年4月發動戰爭時，其軍隊沒有沉重的物資，根本沒有坦克。由於對法國工業的戰時需求，因此決定為美軍提供足夠的裝甲的最快方法是在美國製造FT。決定了4,400個修改版本M1917的要求，預計將於1918年4月開始交付。到1918年6月，美國製造商未能生產任何任何，並且交付日期已恢復到9月。因此，法國同意貸款144英尺，足以裝備兩個營。在戰爭結束之前，沒有M1917到達美國遠征軍（AEF）。
砲塔
為FT設計的第一個砲塔是圓形的鑄鋼版本幾乎與原型相同。它旨在攜帶Hotchkiss 8mm機槍。 1917年4月，埃斯蒂安（Estienne）由於戰術原因決定某些車輛應該能夠攜帶小大砲。選擇了37毫米的Puteaux槍，並嘗試生產能夠容納它的鑄鋼砲塔，但它們沒有成功。前150英尺僅用於訓練，由非硬化鋼和第一個砲塔製成。同時，伯利埃公司（Berliet Company）製作了一種新設計，即鉚接板的多邊形砲塔，比早期的鑄鋼砲塔更容易生產。它的名稱為“ Omnibus”，因為它可以很容易地適應Hotchkiss Machine Gun或Puteaux 37mm，並帶有望遠鏡瞄準鏡。該砲塔大量適合生產模型。 1918年， Forges etaciéries保羅·吉羅德（Paul Girod）製作了成功的圓形砲塔，該砲塔大部分是用一些滾動零件鑄造的。 Girod砲塔也是“綜合”設計。吉羅德（Girod）將其提供給了生產FT的所有公司，在戰爭的後期，它比伯利埃（Berliet Turret）更普遍。砲塔坐在一場圓形的彈跳比賽中，很容易被槍手/指揮官旋轉或用手剎鎖定在位。
服務歷史記錄
第一次世界大戰
雷諾英尺在1918年被法國軍隊廣泛使用，在第一次世界大戰的後期，西部陣線的美國遠征軍（AEF）被廣泛使用。
它的戰場首次亮相發生在1918年5月31日，在艾斯恩（Aisne）的第三場戰鬥中，在喬杜（Chaudun）東部的埃雷茨（Retz）森林以東，喬杜（Chaudun ）東部，盤陣和查澤爾斯（Chazelles）之間。這種訂婚量有30個坦克，成功打破了德國進步，但是在沒有步兵支持的情況下，車輛後來退出了。從那時起，部署了逐漸增加的FT，以及較少數量的較舊的Schneider CA1和Saint-Chamond儲罐。隨著戰爭在1918年中期成為一場運動戰爭，在數百天的進攻中，較輕的FTS經常是在重型卡車和特殊拖車上運輸的，而不是在扁平汽車上運輸的。埃斯蒂安（Estienne）最初提議使用“群”輕型坦克（Tarm）淹沒敵人的防禦力，這種策略最終成功實施。從1917年底開始，盟友試圖在各個方面都超越中央大國，包括砲兵，坦克和化學武器。因此，在1919年底之前，一個目標是製造12,260英尺坦克（法國7,820坦克（在法國為7,820，在美國）4,440）。它在1918年的攻勢中發揮了領導作用，當時它獲得了流行的名字“ Victory Tank”。
英國軍隊使用24英尺的命令和聯絡職責，通常被拆除。
意大利在1918年6月獲得了3英尺，但他們沒有看到行動，直到戰爭結束時才收到其他坦克。
兩次世界大戰期
第一次世界大戰結束後，雷諾FTS被出口到許多國家（比利時，巴西，捷克斯洛伐克，愛沙尼亞，芬蘭，伊朗，伊朗，日本，立陶宛，荷蘭，波蘭，羅馬尼亞，西班牙，西班牙，斯威著人，土耳其，土耳其，土耳其和Yugoslavia）。大多數擁有裝甲部隊的國家都使用雷諾FT坦克，通常是其突出的坦克類型。
它們用於反蘇聯衝突，例如俄羅斯內戰和波蘭蘇戰爭。 1920年2月5日，愛沙尼亞從法國購買了9輛汽車。
1919年，在弗拉基沃斯托克部署在弗拉迪沃斯托克的法國坦克被送給了張Zuolin的中國潮流軍隊。 1924年和1925年購買了14個雷諾，這些坦克在1920年代看到了保護邊界免受蘇聯的行動，並於1926年在1926年免受Warlord Wu Peifu。 。 _
雷諾坦克還用於殖民衝突中，例如1919年在意大利利比亞造成起義。法國軍隊在大德魯茲起義期間將一支FT坦克公司派往敘利亞。在巴西，舊共和國使用FT坦克在1924年至1927年之間用來粉碎各種起義，而瓦爾加斯部隊則反對憲政革命。
在RIF戰爭期間，在一年一度的災難之後，西班牙軍隊下令10英尺裝有Hotchkiss機關槍和1個Char TSF ，以補充1919年購買的第一輛雷諾。這些坦克從1921年開始部署了一家公司。非常有效，在1925年交付了六人。西班牙英尺是歷史上第一批參加兩棲攻擊的坦克。在戰爭期間，法國軍隊部署了兩個營地，其中包括一家帶有Kégresse軌道的坦克公司。戰爭結束後，法國坦克留在北非，以完成阿特拉斯山脈的摩洛哥的“安撫” 。當西班牙內戰破裂時，一半的雷諾船員仍然忠於西班牙共和國，而其他人則加入叛軍。法國後來向共和黨派出32英尺。波蘭出售給共和黨的FT數量尚不清楚。估計在16到94之間變化。
第二次世界大戰和之後
在第二次世界大戰期間，雷諾FT坦克在波蘭，芬蘭，法國，希臘，羅馬尼亞和南斯拉夫王國也有限，儘管已經過時了。 1940年5月，法國軍隊仍然有七個前線營，每個營都有63英尺，一個低強度營以及三家獨立的公司，每家有10個，總有機力量為504。105個。在摩洛哥和阿爾及利亞的殖民地，在法國黎凡特，馬達加斯加和印度支那的殖民地中。一些FT坦克也被埋在地面中，並包裹在混凝土中，以補充Maginot線。
幾個單位使用雷諾FT的事實引起了人們的流行神話，即法國人根本沒有現代設備。實際上，他們擁有與德國人一樣多的現代坦克。但是，大多數人具有單人砲塔，並且效率不如Panzer III和IV等德國坦克。法國人遭受了戰略性和戰術上的弱點，而不是設備缺陷，儘管許多法國坦克也明顯緩慢（與當時的德國坦克不同）。當德國駕駛到英國頻道的最佳法國單元被切斷了390英尺，以前用於培訓或存儲在倉庫中時，加入了184至192英尺的內部安全部隊。 Wehrmacht捕獲了1,704英尺。他們使用了大約100架飛機場防禦，約有650次巡邏歐洲巡邏。 1944年，德國人使用了一些人在巴黎進行街頭戰鬥，但到了這個時候，他們毫無希望地過時了。
Vichy France在摩洛哥和阿爾及利亞的火炬手行動中使用了雷諾FT對盟軍入侵部隊進行了反對。法國坦克與新來的美國M4 Sherman和M3 Stuart Tanks無與倫比。法國陸軍的最後一場戰鬥是在日本對法國印度支那的入侵期間，當時有一個捍衛色調堡壘。
最後一個已知的用途是在1980年代在蘇聯 - 阿富汗戰爭期間，當時一些FT用作藥盒或障礙。
衍生物
英尺是法國坦克一排的祖先：FTKégresse，NC1，NC2， Char D1和Char D2 。意大利人生產了菲亞特3000（FIAT 3000） ，這是英尺的中等密閉副本，作為其標準坦克。
蘇維埃紅軍從俄羅斯白色部隊捕獲了14架雷諾，並於1920年在克拉斯諾伊·索爾莫沃工廠重建了他們。近15份被稱為“ Russki Renoe”的副本是在1920 - 1922年生產的，但從未在戰鬥中使用它們。由於許多技術問題。在1928 - 1931年，第一個完全蘇聯設計的坦克是T-18 ，這是雷諾的衍生物，帶有Sprung懸架。
操作員
摩洛哥的西班牙英尺坦克，1922年
中國英尺坦克
立陶宛英尺坦克1925年
1928年捷克斯洛伐克FT坦克
- 阿富汗王國（一些坦克，四個由美軍在2003年發現）
- 比利時（1919年購買了54個坦克，直到1934年在一個坦克團中使用，然後被憲兵所用，然後在1938年被廢棄之前）
- 巴西（12個Carros de Assalto ，六槍，37毫米槍，五槍，7毫米Hotchkiss MGS和1個TSF，於1921年購買，後來以大約28架的活動加入，直到1938年，一直在訓練中，直到1942年）
- 中國共和國（約20英尺，由人類集團和東北部隊使用）
- 克羅地亞的獨立國家（烏斯塔什民兵使用的12個前南斯拉夫坦克和軍隊對游擊隊的12人）
- 捷克斯洛伐克（七個坦克，於1921 - 1923年購買，直到1933年）
- 愛沙尼亞（四英尺帶槍和八英尺帶機槍的英尺，於1924年購買，直到1940年）
- 芬蘭（自1919年以來使用的34輛坦克）
- 法國
- Vichy France捕獲了納粹德國給予的坦克。
- 德國帝國（被捕）
- 納粹德國（被捕）
- 伊朗（1924年從法國收到的一些坦克，實際交付有爭議）
- 日本（1932年，有13個坦克，有些與Manchuria的雷諾NC1一起使用）
- 意大利（1919年的七英尺，還有更多菲亞特3000英尺）
- 立陶宛（12英尺帶有Maxim機槍，於1923年購買）
- Manchukuo （1931年的前中國坦克，後來提供了一些日本或法國坦克）
- 荷蘭（一英尺，施瓦茲洛斯機槍，用於試用）
- 菲律賓聯邦（一個前美國坦克，使用1936- 1940年）
- 波蘭
- 羅馬尼亞王國（74-76雷諾FTS，包括40個帶有37毫米槍的坦克，於1919年購買，由該團1 Care de Lupta使用，在第二次世界大戰期間由內部安全營使用）
- 俄羅斯白人運動
- 蘇聯
- （1919年至1925年之間從法國運送的18英尺，還有48個從法國和波蘭交付給西班牙共和國）
- 瑞典（1923年，一個坦克購買了試用的坦克）
- 瑞士（1921年購買了兩個坦克，並於1939年購買了三個坦克，以訓練步兵到坦克的訓練）
- 土耳其（雷諾英尺的一家公司，1921年或1928年從法國收到）
- 英國（1918年租借的24歲，用於指揮和偵察。戰後返回。）
- 美國
- 南斯拉夫王國
變體
- Char佳能：一個ft，帶有37毫米Puteaux SA18短管槍：約3/5的儲罐，實際生產了約1/3坦克
- Char Mitrailleuse ：一個帶8毫米Hotchkiss M1914機槍的英尺：大約2/5的儲罐，生產約3/5坦克
- FT 75 BS：一把自我驅動的槍，帶有短桶形的Blockhaus Schneider 75mm槍：40槍。
- Char Signal或TSF：帶收音機的命令箱。 “ TSF”代表télégraphiesans fil （“無線”）。沒有武器，三名船員，300次訂購，生產100人。
- FTModifié31 ：用7.5毫米Reibel機槍升級的坦克。經過1929年至1931年的試驗，這種修改是在1933 - 1934年對仍在法國股票中的1000個Chars Mitrailleurs進行的。這個版本有時被稱為“ FT 31”，儘管這不是官方名稱。
- ftdésarmé ：法國char佳能，其37毫米槍在1930年代被拆除以武裝現代坦克，並用於各種目的：
- Pont Bourguignon Sur Char Ft ：FT，沒有塔塔，載有輕橋的英尺，來自路易斯·費迪南德·布爾吉尼翁將軍的想法。
- 有些用FM 24/29輕機槍抬起
- FT- KO ：由日本帝國軍隊在1919年進口的13個改裝單元，配備了37mm SA18大砲或機槍；用於戰鬥中的《滿洲事件》 ，隨後用於培訓
- M1917 ：美國建造的副本。建造了950輛，其中374個是槍箱，其中五十個是無線電坦克。在第二次世界大戰期間，加拿大軍隊購買了236個冗餘M1917，用於培訓。
- Russkiy Reno ：在Krasnoye Sormovo生產的第一個蘇聯坦克“俄羅斯雷諾”。密閉副本。生產了17個單位。也稱為“坦克M”或“ KS坦克”。
- 雷諾FT CWS：在波蘭建造的雷諾FT CWS或Zelazny （“鐵”）坦克僅作為訓練車使用（波蘭戰鬥坦克是法國製造的）。這些坦克使用了備用法國發動機和組件。在所有其他方面，船體和砲塔都是法國規格製造的。建造了大約27 cws ft坦克。 CWS是Warsztaty Samochodowe中心的縮寫（翻譯為“汽車的中央車間”或“中央卡車車間”），這是華沙的一種工廠，進行了維護和倉庫水平維修。
- 雷諾M26/27：具有不同懸架和Kégresse橡膠軌道的FT的開發；在南斯拉夫使用了數量，波蘭使用了五個。
- 菲亞特3000 ：意大利派生。
- T-18 ：帶有彈簧懸架和菲亞特引擎的蘇聯推導。
- 波蘭汽油箱：在Wojskowy Instytut Gazowy （“軍事天然氣研究所”）中建造的波蘭修飾，並於1926年7月5日在Rembertów證明地面進行了測試。坦克有雙燃氣缸。它旨在創建煙霧，但也可用於化學攻擊。只生產一個。
- 雷諾FT AC：1939年12月的計劃，將法國過時的FTS轉換為坦克驅逐艦。坦克從未離開過繪圖板。它被設計為擁有47毫米APX反坦克槍而不是砲塔。
倖存的車輛
char雷諾英尺在Muséedel'Armée
英尺在博文頓坦克博物館
1921年的巴西軍隊FT
波蘭軍隊博物館的雷諾英尺
在世界各地的各個博物館中，大約有41英尺，兩個Russkiy Reno S和3英尺TSF倖存。二十M1917人也倖存下來。
歐洲：
- 法國薩穆爾（Saumur） MuséeDesBindés 。博物館擁有三英尺，有兩英尺的跑步順序。無法使用的一個來自阿富汗，並且處於靜態展示中。來自阿富汗的另外兩個坦克被送往肯塔基州諾克斯堡的騎兵和裝甲博物館。另一個被送往波蘭，那裡已經翻新並且處於奔跑順序。百葉窗也擁有FT TSF。
- 法國塞納維納 - 瑪恩·梅爾（Meaux），梅爾·格蘭德·格雷（Muséedela Grande Guerre）MuséeDela Grande Guerre。一個英尺佳能。
- 法國巴黎的Musee de l'Armee 。一個英尺
- 停戰的GLADE ，在法國Compiègne附近。一個英尺
- 英國博文頓坦克博物館。一個英尺，是建於1917年的無武裝培訓模型原型。
- 英國WEALD基金會擁有FT和TSF。兩項修復體完成了2018年。
- 比利時皇家軍事博物館。一個英尺處於永久性顯示器上。
- 羅馬尼亞布加勒斯特國家軍事博物館。英尺處於永久性戶外展示。
- 軍事博物館（貝爾格萊德） ，塞爾維亞貝爾格萊德。英尺處於永久性戶外展示。
- 芬蘭Parola的Parola Tank博物館。坦克大廳展出了英尺。
- 瑞士伯格多夫的蘇伊斯島MuséeDel'Armée。一英尺為1922年採用的瑞士軍隊的第一個坦克。
- 埃爾·戈洛索（El Goloso）（西班牙）的Medios Acorazados博物館。 FT模型1917正在維修。
- Rogaland Krigshistorke博物館，挪威Stavanger（）
- 波蘭陸軍博物館，波蘭，波蘭。 2012年從阿富汗收購，翻新為跑步訂單。
- 荷蘭歐洲覆蓋式戰爭博物館有一個帶有德國標記的雷諾英尺。這輛車是在法國捕獲的，隨後被德國軍隊用於巡邏和守護第二次世界大戰期間的沃爾克爾空軍基地。
- 愛好者已故的羅伯特·蒂爾扎科夫斯基（Robert Tirczakowski）從頭開始建造了兩個全面的，雷諾FTS的工作複製品，為傑里·霍夫曼（Jerzy Hoffman ）2011年的電影《華沙電影戰役》（1920年） 。
- 挪威的Tellevik沿海堡。一個英尺。
- Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz ，德國。一個英尺。
- 法國里爾附近的德塞林堡。一個英尺。
- 法國巴黎的MinistèredesArmées。一個英尺。
- 法國La Wantzenau的MM Park。兩個英尺恢復項目。
- Fondation Automobile Marius Berliet，法國Le Montellier。一個英尺。
- 西班牙扎拉戈薩一般軍事學院。一個英尺。
- 西班牙托萊多步兵學院。一個英尺。
- Ouvrage Hackenberg Maginot Line Fortress ，法國Veckring。一個英尺TSF。
- 杜Zeiterholz堡，法國Entrange。一個英尺TSF。
亞洲：
- 愛國者公園，俄羅斯庫賓卡。一個英尺和一個俄羅斯·里諾。
北美：
- 美國佐治亞州摩爾堡的美國陸軍裝甲和騎兵收藏。 2003年，羅伯特·雷丁少校在喀布爾發現了兩個英尺坦克，一個將安裝37毫米加農炮，另一個裝有8毫米毫克。在阿富汗政府的許可下，兩個坦克被轉移到美國，其中一個是機槍坦克，並最初在帕頓騎兵和裝甲博物館中展出，直到轉移了裝甲分支機構的收集到摩爾堡（當時名為本寧堡）。該英尺目前正在NIM的裝甲畫廊中展出。盔甲收集目前正在恢復另一個英尺37毫米槍箱。諾克斯堡的先前英尺被轉移到賓夕法尼亞州卡萊爾營房的美國陸軍遺產和教育中心。
- 路易斯安那州軍事博物館位於路易斯安那州新奧爾良的傑克遜營房。 2005年，卡特里娜颶風的洪水被洪水淹沒了。
- 國家世界大戰博物館，位於密蘇里州堪薩斯城的自由紀念館。英尺，被德國砲兵損壞。
- 賓夕法尼亞州卡萊爾營房的美國陸軍遺產和教育中心正在靜態展示英尺。
- 德克薩斯州大學車站的美國GI博物館擁有一個完全原始的，功能齊全的全部運行ft，其功能性37毫米主槍。坦克在戰爭期間看到了服務，並在某些軌道細分市場上表現出輕微的戰鬥傷害。
- 美國弗吉尼亞州美國陸軍國家博物館。一個英尺。
- 美國弗吉尼亞州李堡。一英尺6噸M1917砲塔。
南美洲：
- 博物館軍事conde de Linhares，巴西里約熱內盧。一個英尺。
- 愛德華多·安德烈·馬塔拉佐博物館（Museu EduardoAndréMatarazzo），巴西Bebedouro 。一個英尺處於永久性展示
- 巴西里約熱內盧的第一區域維護軍事公園。一個英尺。
- 博物館Históricoodoexércitoe Forte de Copacabana，里約熱內盧，巴西。一個英尺。
- Centro deInstruçãodede Blindados，巴西聖瑪麗亞。一個英尺。
- 阿學院軍事Das Agulhas Negras ，巴西Resende。一個英尺。
- 巴西Pirassununga的第二軍團後衛騎兵。一個英尺。
- 博物館EduardoAndréMatarazzo，巴西Bebedouro。一個英尺。
澳大利亞：
- 澳大利亞戰爭紀念館，堪培拉。澳大利亞首都米切爾（Mitchell）的Treloar存儲和保護附件的一英尺