波蘭走廊

波蘭走廊（德語：波爾尼舍爾·科里多爾；波蘭：波莫茲，波爾斯基·科里塔爾茲），也稱為丹吉格·科裡（Danzig Corridor），海洋或格達斯克（ Gdańsk）走廊，是位於波莫利亞（ Pomerelia西普魯士），它為波蘭第二共和國（1920-1939）提供了前往波羅的海的機會，從而將大部分德國（魏瑪共和國）與東普魯士省劃分。在最狹窄的位置，波蘭領土僅為30公里。位於走廊東部的自由城市丹齊格（現在是薩科特（ Sopot ）和周邊地區的波蘭城市）是一個半獨立的德國人說話的城市國家，儘管與德國既不是德國和波蘭的一部分後者通過強加的工會涵蓋了海關，郵寄，外交政策，鐵路以及國防。

一個類似的領土，偶爾也稱為走廊，最初與波蘭王冠連接到1308年，後來在1466 - 1772年期間被授予皇家普魯士的一部分。

術語

根據德國歷史學家Hartmut Boockmann的說法，“走廊”一詞首先被波蘭政客使用，而波蘭歷史學家Grzegorz Lukomski則寫道，該詞是由1920年代德國民族主義宣傳所創造的。在國際上，該術語早在1919年3月就已經在英語中使用，無論其起源如何，它都成為英語用法的廣泛術語。

同等的德語術語是波尼沙·科里多（Polnischer Korridor） 。波蘭名稱包括Korytarz Polski （“波蘭走廊”）和KorytarzGdański （“Gdańsk走廊”）；但是，提到該地區作為走廊的提法被兩次世界大戰之間的波蘭外交官視為進攻。波蘭外交大臣喬茲夫·貝克（JózefBeck）在最嚴厲的批評家中是喬茲夫·貝克（JózefBeck），他在1939年5月5日在SEJM （波蘭議會）的演講中說：“我堅持使用Pomeranian Voivodeship術語。想法，因為這片土地已經是波蘭了幾個世紀，而德國定居者只有一小部分”。 Poles通常將該地區稱為PomorzeGdańskie （“GdańskPomerania， Pomerelia ”）或簡單的Pomorze （“ Pomerania ”），或者是WojewództwoPomorskie （“ Pomeranian Voivodeshiphip ”），該地區的該地區是該區域的名稱。

背景

該地區的歷史

在10世紀，波美里亞（Pomerelia）由斯拉夫·波美拉尼亞人（ Slavic Pomeranians）定居，卡舒比人的祖先被波蘭的BolesławI制服。在11世紀，他們創建了一個獨立的公國。在1116/1121，波美那能再次被波蘭征服。 1138年，杜克·博萊斯（DukeBolesław）三世去世後，波蘭被分散成幾個半獨立的公國。帕美麗亞（ Pomerelia）的原理桑伯里德（Samborides）逐漸發展成為獨立的公爵，後者統治了公國，直到1294年。自1308 - 1309年以來，在波蘭和勃蘭登堡之間的繼承戰爭之後，Pomerelia被普魯士的條頓騎士修道院征服了。在1466年，隨著刺的第二個和平，波美里亞（Pomerelia）成為波蘭 - 萊利瑟尼亞聯邦的一部分，成為自主皇家普魯士的一部分。在1772年波蘭的第一個分區之後，它被普魯士王國吞併，命名為西普魯士，並於1871年成為新德國帝國的組成部分。因此，波蘭的走廊並不是一個全新的創造力：分配給波蘭的領土在1772年之前一直是波蘭不可或缺的一部分，但具有很大的自主權。

歷史人口

也許最早的人口普查數據是關於西普魯士的種族或民族結構（包括後來成為波蘭走廊的地區），是1819年。

Karl Andree ，“ Polen：在Geographischer，Geschichtlicher und Culturhistorischer Hinsicht”（Leipzig 1831年），使西普魯士的總人口為700,000名居民，包括50％的居民（包括50％的波蘭人（350,000），47％德國人（330,000）（330,000）（330,000）（330,000）（330,000）猶太人（20,000） ）。

19世紀和20世紀初的數據顯示，走廊的四個“核心”縣（ Puck ， Wejherowo-直接在波羅的海海岸 - Provinz Pommern和Free City Danzig ）的四個“核心”縣（Puck， Wejherowo-直接在波羅的海沿岸- Kościerzyna ） ：

第一次世界大戰後的盟軍計劃

在第一次世界大戰期間，雙方都向波蘭人提供了投標，而波蘭領導人則積極積極從雙方尋求支持。羅馬DMOWSKI是俄羅斯州杜馬（Duma）的前代表，恩德卡（Endecja ）運動的領導人特別積極地尋求盟國的支持。 Dmowski認為，一個獨立的波蘭需要在人口，歷史和經濟理由上進入大海，因為他堅持認為沒有進入海洋的波蘭永遠不會真正獨立。戰爭結束後，波蘭將作為一個獨立國家重新建立。由於自從維也納大會以來就沒有一個波蘭國家，因此必須定義未來共和國的領土。

使波蘭進入大海是美國總統伍德羅·威爾遜（Woodrow Wilson）在1918年1月的14分中提出的保證之一。威爾遜（Wilson）觀點的第13位是：

“應該建立一個獨立的波蘭國家，其中應包括無可爭議的波蘭人口所居住的領土，該領土應確保自由且安全地進入海洋，並應由國際盟約保證其政治和經濟獨立性和領土完整性。”

以下論點是在創建走廊的背後：

民族志原因

種族局勢是將該地區返回波蘭的原因之一。該地區的大多數人口是波蘭人。正如波蘭委員會在1919年3月12日向盟軍最高委員會報告的那樣：“最終，必須認識到，在任何替代計劃下，西普魯士的600,000桿都將在德國統治下仍然存在”。此外，正如伍德羅·威爾遜總統的專家和學者團體的戴維·亨特·米勒（David Hunter Miller ）在巴黎和平會議上的日記中指出的那樣：在德國統治下，波蘭的20,000,000桿可能只有受到阻礙和不穩定的商業渠道。” 1910年的普魯士人口普查表明，有528,000桿（包括在該地區支持德國大選的波蘭國家榜單的西斯拉夫·卡舒比亞人），而38.5萬德國人（包括該地區的部隊和官員）。整個西普魯士省在1910年的種族波蘭人的整體中，取決於來源（較低的數量直接基於德國1910年的人口普查數據，而較高的數字是基於計算，根據該計算。實際上，在正式的人口普查中被認為是天主教德國人的一部分。波蘭人不希望波蘭人口保持在德國國家的控制之下，德國國家過去曾將波蘭人口和其他少數民族視為二等公民，並追求德國化。作為劉易斯·伯恩斯坦·納米爾（ Lewis Bernstein Namier ，1888 - 1960年）教授 - 出生於盧布林省猶太父母（俄羅斯帝國，前波蘭），後來又是英國公民，是英國情報局的前成員，在第一次世界大戰中，英國情報局和英國代表團曾是英國公民1933年11月7日在曼徹斯特監護人中寫下以他的反波蘭和反德國態度而聞名的凡爾賽會議：“波蘭人是維斯提拉的國家，他們的定居點從河流延伸到河口延伸到河口。 …………公平的是，河流的主張應佔用沿海的主張。”

經濟上的原因

波蘭人認為，如果沒有直接進入波羅的海，波蘭的經濟獨立性將是虛幻的。波蘭進口貿易的60.5％和55.1％的出口經歷了該地區。波蘭委員會向盟軍最高委員會提交的報告說：

“在東普魯士的1,60萬德國人可以通過為他們的跨走廊保護貿易自由來充分保護他們，而如果必須保證，則不可能為新波蘭州的居民提供足夠的渠道（數量為25,000,000）。在整個外星人的領土上，可能是敵對的力量。”

英國最終接受了這一論點。對波蘭走廊的鎮壓將消除波蘭抵抗對德國的經濟能力。作為曼徹斯特大學現代歷史教授劉易斯·伯恩斯坦·納米爾（Lewis Bernstein Namier） ，他以“傳奇的對德國的仇恨”和德國恐懼症以及他的反波蘭態度而聞名。波蘭的一部分，在1933年的報紙上寫道：

“整個波蘭運輸系統都駛向Vistula的口。

“ 90％的波蘭出口來自她的西部省份。

“穿過走廊的削減意味著對德國的截肢次數很小；它的結束將意味著波蘭扼殺。”

到1938年，波蘭出口的77.7％通過格丹斯克（31.6％）或新建的gdynia港口（46.1％）留下

詢問的意見

戴維·亨特·米勒（David Hunter Miller）在巴黎和平會議上的日記中指出，波蘭人進入大海的問題非常困難，因為將整個pomerelia置於德國的控制之下，意味著從他們的商業渠道中削減了數百萬的波蘭人，並在德國人的帶領下留下了數十萬桿統治，在授予這種訪問的同時，意味著將東普魯士從德國其他地區切斷。調查建議走廊和丹茲格都應該直接將其割讓給波蘭。

Quote： “人們認為，這些邪惡的較小者是可取的，而且走廊和丹茲格應該將兩者都割讓給波蘭，如圖6中所示，儘管東普魯士在德國其他地區，但可能會被割斷。輕鬆確保在波蘭走廊上的鐵路過境（與向波蘭的港口設施相比，這是一個簡單的事情），此外，還可以通過Königsberg和波羅的海。國際聯盟。就波蘭而言，這是至關重要的；對於德國，除了普魯士的情緒，他們是次要的。”

最後，調查的建議僅部分實施：西普魯士的大部分地區都被送往波蘭，但丹齊格成為了一個自由的城市。

加入第二波蘭共和國

第一次世界大戰期間，中央大國迫使俄羅斯帝國軍隊趕出了國會波蘭和加利西亞，這在1918年3月3日在布雷斯特·萊托夫斯克條約中表現出來。在奧地利- 亨加里軍事擊敗後，獨立波蘭共和國被宣佈為一個獨立的波蘭共和國1918年11月3日，在西加利西亞，奧地利同一天簽署了停戰協定。帝國德國西部陣線的崩潰，以及隨後在11月11日的康普尼（Compiègne）停戰後撤回其剩餘佔領軍，這使得共和國由羅馬·迪莫爾斯基（Roman Dmowski）和喬茲夫·皮埃蘇德斯基（ JózefPiłsudski）領導，以奪取對前國會波蘭地區的控制權。同樣在11月，德國的革命迫使凱撒（Kaiser ）退位，並被魏瑪共和國的建立所取代。從12月開始，波蘭 - 烏克蘭戰爭將波蘭共和國的領土擴大到包括沃利尼亞和東加利西亞的部分地區，同時德國省波森省（即使在德國人中，甚至在德國人的1910年人口普查中，人口的61.5％也是波蘭的，波蘭也是波蘭人）被大波蘭起義切斷，該起義成功地到1919年1月將全省的大部分領土固定在波蘭。這導致魏瑪的奧托·奧托·蘭德斯伯格（Otto Landsberg）和魯道夫·布賴特斯（ Rudolf Breitscheid）呼籲武裝部隊確保德國剩下的東部地區（其中一些包括大量的東部領土）波蘭少數民族，主要是在前普魯士分區領土上）。國防部長古斯塔夫·諾斯克（Gustav Noske）回答了這一電話，他頒布了支持和部署志願者格倫茨舒茨（Grenzschutz）部隊的支持，以確保東普魯士，西里西亞和尼特茲地區確保。

1月18日，巴黎和平會議開幕，導致了凡爾賽條約的草案。1919年6月28日，《條約》第27條和第28條裁定了走廊的領土形狀，而第89至93條則裁定了過境，公民身份和公民身份和公民身份和財產問題。根據1920年1月20日生效的《凡爾賽條約》的條款，該走廊被確立為波蘭從西普魯士解散省的70％的波蘭進入波羅的海的通道，由波美尼亞的一小部分組成，約有140個。海岸線包括HEL Peninsula ，沒有它的69公里。

控制波蘭主要水路河口的丹茲格（Gdańsk）的主要講德語的海港，維斯圖拉河（ Vistula River）成為自由的丹齊格（ Vistula River），並被置於國際聯盟的保護下，而沒有全民主義者。在波蘭 - 蘇維埃戰爭期間，丹茲格港的碼頭工人在拒絕卸載彈藥的情況下進行罷工之後，波蘭政府決定在韋斯特普拉特（Westerplatte）建造一個彈藥倉庫，以及在走廊領土上的吉迪尼亞（ Gdynia）的海港，與上部相連新建的波蘭煤幹線鐵路的西里斯工業中心。

德國人口的出埃及

德國作家克里斯蒂安·雷茲·馮·弗倫茨（Christian Raitz von Frentz）寫道，第一次世界大戰結束後，波蘭政府試圖從前幾十年來扭轉系統的德國化。弗雷德里克（Frederick the Great ）（從1740年到1786年，普魯士/普魯士的國王）定居在普魯士東部省份的30萬殖民者，旨在取消波蘭貴族，他對此表示蔑視。弗雷德里克（Frederick）還將波蘭人描述為“慘敗的垃圾”，並將其與易洛魁人進行了比較。另一方面，他鼓勵會說德語和波蘭語的管理人員和老師。普魯士進行了第二次殖民化，該殖民地針對1832年之後的日耳曼化。普魯士定居委員會在第一次世界大戰之前，在波森和西普魯士省建立了另外154,000名殖民者，包括當地人。軍事人員被包括在人口普查中。將許多德國公務員和商人引入了該地區，這影響了人口狀況。

根據理查德·布蘭克（Richard Blanke）的說法，1910年，有421,029名德國人居住在該地區，佔人口的42.5％。布蘭克（Blanke）受到克里斯蒂安·雷茲·馮·弗倫茨（Christian Raitz von Frentz）的批評。此外，波蘭A. cienciala教授將布蘭克的觀點描述為同情德國。根據安德烈·奇瓦爾巴（Andrzej Chwalba）的說法，除了人口普查中包括的軍事人員外，還將許多德國的民兵和商人介紹給該地區，這影響了人口組合。到1921年，德國人的比例降至18.8％（175,771）。在接下來的十年中，德國人口減少了70,000，份額為9.6％。

伯明翰大學教授德國政治科學家斯特凡·沃爾夫（Stefan Wolff）說，走廊成立後波蘭州官員的行動遵循“同化和壓迫的過程”。結果，1918年之後，許多德國人離開了波蘭：根據沃爾夫（Wolff）的說法，有80萬德國人到1923年離開了波蘭，根據戈特索爾·羅德（Gotthold Rhode）的說法，據赫爾曼·勞斯奇寧（Herrmann Rauschning）稱，在戰後，有57.5萬人離開了前波森省和前走廊。 1918年至1926年之間，有80萬德國人離開了，當代作家阿爾凡斯基（Alfons Krysinski）估計有800,000張加上東部西里西亞（East Silesia）的100,000，當代德國統計數據稱，有592,000德國人到1921年離開了，其他波蘭學者說，最高一百萬的德國人離開了。波蘭作家瓦迪斯·庫爾斯基（WładysławKulski）說，其中許多是公務員，在該省沒有根源，約有37.8萬根，這在較小的程度上得到了一些德國人士（例如赫爾曼·勞斯寧）的證實。劉易斯·伯恩斯坦·納米爾（Lewis Bernstein Namier）提出了一個問題，即許多離開的德國人是否實際上是該地區沒有根源的定居者- 納米爾（Namier）在1933年表示：“必須提出一個問題政府。”

上述理查德·布蘭克（Richard Blanke）在他的凡爾賽孤兒書中給出了德國人口外流的幾個原因：

• 普魯士定居委員會的許多前定居者在1886年之後定居在該地區，以便在某些情況下給出一個月的離開，在其他情況下，在其他情況下，他們被告知立即離開。
• 波蘭在1919年至1921年波蘭 - 布爾什維克戰爭中發現自己受到威脅，德國人口擔心布爾什維克部隊會控制波蘭。移民到德國是避免徵兵和參與戰爭的一種方式。
• 國家就業的德國人，例如法官，檢察官，教師和官員，因為波蘭沒有續簽其僱用合同。由於擔心低薪競爭，德國工業工人也離開了。由於普魯士在其省份打擊了“波蘭問題”，因此許多德國人在經濟上依賴普魯士國家援助。
• 德國人拒絕接受在波蘭國家生活。正如劉易斯·伯恩斯坦·納米爾（Lewis Bernstein Namier）所說：“一些德國人無疑離開了，因為他們不會生活在他們以前被壓迫和鄙視的種族的統治之下。”
• 德國人擔心，在普魯士和德國國家對波蘭人口的騷擾和歧視之後，波蘭人會尋求報復。
• 社會和語言隔離：雖然種群混雜在一起，但只需要兩極是雙語的。德國人通常不學習波蘭語。當波蘭成為波蘭多數省份唯一的官方語言時，他們的處境變得困難。波蘭人迴避了德國人，這導致了他們的孤立。
• 較低的生活水平。波蘭比德國差得多。
• 前納粹政治家和後來的對手赫爾曼·勞斯寧（Hermann Rauschning）寫道，有10％的德國人不願留在波蘭，而不管他們的待遇如何，另外10％是來自德國帝國其他地區的工人，在該地區沒有根源。

布蘭克說，波蘭州的官方鼓勵在德國出埃及記中扮演了次要角色。克里斯蒂安·雷茲·馮·弗倫茨（Christian Raitz von Frentz）指出：“許多壓抑措施都是由地方和地區波蘭當局違反議會和政府法令採取的，這通常不符合少數群體條約，日內瓦大會及其聯盟的解釋理事會- 儘管一些中央當局默認地對德國人口的當地倡議也是如此。”儘管有示威，抗議活動以及偶爾針對德國人的暴力行為，但他們處於地方層面，官員們很快指出，他們是反對前對波蘭人的歧視的強烈反對。當紅軍宣布返回1914年戰前邊界時，德國人在波蘭 - 蘇維埃戰爭期間表現出不忠實時，還有其他示威活動。儘管大眾壓力和偶爾的地方行動，也許多達80％的德國人或多或少地移民了自願。

赫爾穆特·利普爾特（Helmut Lippelt）寫道，德國利用德國在波蘭的存在來實現政治目的，作為其修正主義的要求的一部分，這導致了波蘭的對策。波蘭總理瓦迪斯瓦夫·西科斯基（WładysławSikorski波蘭），以便德國民族主義者意識到他們對波蘭西部邊界臨時狀態的看法是錯誤的。為了使這部分是對德國主張和部分波蘭民族主義的部分反應，敦促排除德國元素。反過來，反政治偏見促進了德國政策。

對東普魯士全民投票的影響

在1920年7月到達東普魯士全民投票的那段時間裡，波蘭當局試圖防止通過走廊的交通，從而中斷了郵政，電報和電話通信。 1920年3月10日，英國在Marienwerder Plebiscite委員會HD Beaumont的代表寫道，波蘭官員在波蘭官員和德國國籍之間的虐待和波蘭引起的刺激性造成了許多持續的困難，並補充說。對走廊中德國居民的不寬容（現在是在他們的統治下），比任何前德國對波蘭人的不寬容都差得多，以至於不可能相信目前的定居點（邊界）可以有任何機會。永久性....可以自信地斷言，即使是最有吸引力的經濟優勢也不會誘使任何德國投票給波蘭投票。如果邊境現在不令人滿意，那麼當必須在這方面吸引它時，它將要遠得多。河流）沒有任何自然路線，從河岸和瑪麗安沃德（Marienwerder）左右的一英里左右切斷了德國，這肯定會投票給德國人。我知道任何條約都沒有類似的邊界。”

對德國人流的影響

德國運輸部於1922年建立了SeedienstOstpreußen （“ Sea Service East Prussia”），以與現在是德國的東普魯士（East Prussia）建立了渡輪聯繫，因此它對通過波蘭領土的過境依賴。

也可以通過“密封”馬車（ korridorzug ）來進行火車的聯繫，即，IE乘客沒有被迫在他們的護照中申請官方的波蘭簽證；但是，波蘭當局在密封之前和之後進行的嚴格檢查被乘客強烈擔心。

1925年5月，一列火車，穿過走廊前往東普魯士的途中，墜毀，是因為尖峰已從軌道上拆除了很短的距離，而魚板則被刪除了。 25人，包括12名婦女和2名兒童，被殺，大約30人受傷。

1925年土地改革

據波蘭歷史學家安德烈·奇瓦爾巴（Andrzej Chwalba）稱，在普魯士王國和德國帝國統治期間，各種手段被用來增加德國人擁有的土地數量，但以波蘭人口為代價。在普魯士，波蘭貴族在分區後沒收了其財產，並移交給了德國貴族。天主教修道院也適用。後來，德國帝國購買了土地，以防止在其東部省份的波蘭居住地區恢復波蘭的多數席位。克里斯蒂安·雷茲·馮·弗倫茨（Christian Raitz von Frentz）指出，旨在扭轉過去德國化的措施包括根據1908年法律在戰爭期間定居的德國政府定居的農場。

1925年，波蘭政府頒布了一項土地改革計劃，目的是徵求土地所有者。雖然走廊中只有39％的農業土地歸德國人所有，但第一個改革的年度房地產清單包括來自32名德國土地所有者的10,800公頃土地和來自七個極點的950公頃。波莫茲（Pomorze）的維克托·拉莫特（Wiktor Lamot）的voivode強調，“波莫茲（Pomorze）的一部分必須用更大的德國持有量清洗所謂的走廊運行”。沿海地區“必須與全國意識的波蘭人口定居。...必須對屬於德國人的莊園進行更嚴重的徵稅，以鼓勵他們自願將土地移交土地供定居點。邊境縣...尤其是十公里寬的一塊土地，必須與波蘭人一起解決。在這裡，德國遺產必須減少，而不必擔心其經濟價值或所有者的觀點。

著名的政客和德國少數民族的成員是第一個被列入土地改革名單並被徵用的財產。

魏瑪德國利益

建立走廊引起了德國的極大怨恨，魏瑪共和國的所有戰爭政府都拒絕承認凡爾賽同意的東部邊界，並拒絕遵守1925年《洛克諾諾條約》中的西方邊界，並與之相似。尊重其東部邊界。

魏瑪德國的機構支持和鼓勵波蘭的德國少數民族組織，部分是由於波蘭對他們的政策激進的，在提出了近10,000個關於侵犯國際聯盟少數派權利的投訴。

波蘭在1931年宣布她對和平的承諾，但指出任何修改邊界的嘗試都意味著戰爭。此外，在與美國總統赫伯特·胡佛（Herbert Hoover）交談時，波蘭代表菲利帕維奇（Filipowicz）指出，德國的任何持續挑釁都可以吸引波蘭一方入侵，以便一勞永逸地解決這個問題。

納粹德國和波蘭外交

由阿道夫·希特勒（Adolf Hitler）領導的納粹黨（Nazi ）於1933年在德國上台。希特勒首先表現出了與波蘭的和解政策，最終達到了1934年的十年波蘭- 德羅蘭德- 德國- 德國非侵略性條約。德國像波蘭和其他歐洲大國一樣，重點放在重新聚會上。儘管如此，納粹分子還是能夠實現其直接目標而不會引起武裝衝突：首先，1938年3月，納粹德國吞併了奧地利，並在9月下旬的慕尼黑協議後的Sudetenland ；波蘭還向捷克斯洛伐克和吞併的跨歐爾扎（1938年10月1日）進步。德國試圖讓波蘭加入反典禮。波蘭拒絕了，因為聯盟正迅速成為一個日益強大的德國的影響力領域。 1938年10月24日，德國外交部長約阿希姆·馮·伯本特羅普（Joachim von Ribbentrop）要求波蘭大使喬茲夫·利普斯基（JózefLipski）讓波蘭簽署了反典意的法律。在1938年10月27日至28日訪問羅馬時，艾本特羅普（Ribbentrop）告訴意大利外交大臣count galeazzo ciano ，他想將反典意的協議轉變為軍事聯盟，並談到他希望擁有波蘭，南斯拉夫，匈牙利和羅馬尼亞，匈牙利和羅馬尼亞的願望簽署反官方公約，以便“我們所有的精力都可以針對西方民主國家”。希特勒在1938年11月10日在一群德國記者面前的秘密演講中抱怨說，他的和平宣傳強調，他的外交政策是基於對凡爾賽條約的和平修改，與德國人民相關，他稱為了進行新的宣傳運動，旨在在帝國中引起鐘聲的心情。值得注意的是，希特勒在講話中想到的敵人不是波蘭，而是法國和英國。

在與希特勒就《慕尼黑協議》進行談判之後，英國首相內維爾·張伯倫（Neville Chamberlain）報告說：“他私下告訴我，昨晚他公開重複，在解決這個蘇德登德國問題之後，這就是德國在歐洲領土上主張的終結之後” 。但是，在協議之後，希特勒幾乎立即拒絕了它。納粹提出了將自由城市丹齊格（Danzig）納入帝國的要求，理由是德國多數派作為動機。 1938年11月，丹齊格的地區行政長官阿爾伯特·福斯特（ Albert Forster ）向國際聯盟報告說，如果希特勒告訴他，如果波蘭人像捷克人一樣合理，可以保證波蘭的邊界。德國國務卿恩斯特·馮·韋伊斯克（Ernst vonWeizsäcker）在1938年12月重申了這一保證。1938年至1939年，德國對波蘭和匈牙利施加了越來越多的壓力，要求籤署反官方條約。

最初，德國外交的主要關注點不是丹茲格（Danzig）或波蘭走廊，而是讓波蘭（Poland）簽署反典意，正如美國歷史學家格哈德·溫伯格（Gerhard Weinberg）所指出的那樣，這是“……政治和外交遵守柏林的正式手勢，將它們與任何其他過去或潛在的國際關係分開，與蘇聯無關。 1938年下半年，希特勒（Hitler）決定與英國和法國進行戰爭，並簽署波蘭簽署反典禮的旨在保護帝國的東部邊界，而Wehrmacht轉向西部。 1938年11月，希特勒命令外交部長列本特羅普（Ribbentrop）將反典意的契約轉變為1936年與日本帝國簽署的反典禮，並於1937年與法西斯意大利一起加入了反英國軍事聯盟。從1938年10月開始，對德國軍事規劃的主要重點是針對英國進行戰爭，希特勒下令達夫瓦夫開始建立能夠轟炸英國城市的戰略轟炸部隊。 1939年1月17日，希特勒批准了著名的Z計劃，該計劃呼籲一支巨大的艦隊接管皇家海軍，1939年1月27日，他下令從此開始，克里格斯馬琳將首先優先考慮國防支出。

關於自由城市和波蘭走廊的情況給德國和波蘭習俗帶來了許多頭痛。德國人要求建造一條範圍內的衛生館高速公路（以完成Reichsautobahn berlin-Königsberg ）和鐵路穿過波蘭的走廊，有效地吞併了波蘭領土，並將東普魯士與丹茲和德國建立了聯繫，同時又與丹茲和德國融為一體它的主要貿易路線。如果波蘭同意，作為回報，他們將延長非侵略性協議25年。

這似乎與希特勒計劃將波蘭變成衛星國家的計劃以及波蘭拒絕反官方協議，以及他希望隔離或對蘇聯獲得支持的願望。德國報紙在丹茲格（Danzig）和納粹德國（Nazi Gress）在煽動民族主義情緒中發揮了重要作用：頭條新聞嗡嗡作響，因為波蘭如何利用其在丹茲格（Danzig）和德國丹齊格斯（Dens Danzigers）的經濟權利而越來越多地征服了波蘭國家的意志。同時，希特勒還向波蘭提供了額外的領土，以誘惑，例如立陶宛，梅勒領土，蘇聯烏克蘭和捷克地區的部分地區可能吞併。然而，波蘭領導人繼續擔心失去獨立性和像捷克斯洛伐克這樣的命運，後者於1938年10月將蘇丹蘭德（Sudetenland）送往德國，直到1939年3月才被德國入侵。與波蘭走廊和有關丹茲格的任何解決方案有關的問題將是邁向最終失去波蘭進入海洋的一步。捷克斯洛伐克佔領後，希特勒在德國以外的信譽非常低，儘管一些英國和法國政客批准了對走廊邊界進行和平修改。

1939年，納粹德國再次嘗試重新談判丹茲格的地位。如果要建造穿過波蘭走廊的路線，波蘭將保留使​​用海港的永久權利。但是，波蘭政府對希特勒的不信任，並將該計劃視為對波蘭主權的威脅，實際上將波蘭從軸心和反官方集團中屬於波蘭，同時將該國降低到了近場的狀態，因為其整個貿易將取決於德國。法國駐柏林大使羅伯特·庫倫德（ Robert Coulondre在這種情況下，在這種情況下，德國提出的新定居點將把丹茲格和跨越走廊的通過的問題與政治性質的平衡問題聯繫起來，只會使這筆抵押貸款和實際上的波蘭加劇軸心和反典型集團。華沙拒絕了這一點，以保留其獨立性。”

希特勒以現狀城市的問題為藉口攻擊波蘭，同時在1939年5月在德國軍事官員的高級會議上解釋說，他的真正目標是為德國獲得勒本斯拉姆，將波蘭人與西方的盟友隔離開來，後來又攻擊了。波蘭，避免了捷克局勢的重複，西方大國開始參與其中。

1939年的最後通

在1939年9月1日已經下達命令襲擊波蘭之後，納粹在8月下旬發表的最後通at的形式提出了一項修訂和良好的提議。儘管如此，在8月29日午夜，馮·里布本特羅普（Von Ribbentrop）午夜，馮·里布本洛普（Von Ribbentrop）遞給英國大使大使Nevile Henderson爵士據稱可以確保與波蘭的和平的條款清單。丹齊格將返回德國，波蘭走廊將要全民投票。自1919年以來出生或定居在那裡的波蘭人將沒有投票，而所有德國人都出生但不住在那裡。提出了兩國之間少數族裔人口的交流。如果波蘭接受了這些條款，德國將同意英國提供國際擔保，其中包括蘇聯。擁有全權的波蘭全體統計是到達柏林，第二天中午接受這些條款。英國內閣將這些術語視為“合理”，除了對波蘭全體統計的需求，該術語與捷克斯洛伐克總統埃米爾·哈查（EmilHácha）相似，在1939年3月中旬接受希特勒的條款。

當8月30日去看Ribbentrop時， JózefLipski大使時，他得到了希特勒的要求。但是，他沒有全部簽署的權力，而裡本特羅普（Ribbentrop）結束了會議。隨後廣播了波蘭拒絕德國的提議。

納粹德國入侵 - 走廊的盡頭

1939年9月1日，德國入侵了波蘭。德國第四軍擊敗了曾承受該地區辯護的波蘭波莫茲軍隊，並於9月5日在圖喬拉森林戰役中佔領了走廊。戰爭結束時的軍隊。其他值得注意的戰鬥發生在Westerplatte ， Oksywie Danzig和Hel的波蘭郵局Westerplatte 。

種族組成

該地區的大多數地區都被波利特人，德國人和卡舒比人居住。 1910年的人口普查表明，該地區有528,000桿（包括西斯拉夫kashubians），而該地區有385,000名德國人。人口普查包括駐紮在該地區的德國士兵以及派去管理該地區的公職人員。自1886年以來，普魯士成立了一個和解委員會，以執行德國定居點，同時，波蘭人，猶太人和德國人在奧斯特列奇特（ Ostflucht）期間向西移民。 1921年，德國人在波美尼亞（走廊所在的地方）的比例為18.8％（175,771）。在接下來的十年中，德國人口減少了70,000，份額為9.6％。還有一個猶太少數民族。 1905年，Kashubians的數量約為72,500。納粹德國的佔領後，德國當局於1939年12月進行了一項人口普查。有71％的人宣布自己為波蘭人，有188,000人宣布Kashubian為他們的語言，其中有100,000人宣布自己是波蘭語。

第二次世界大戰後

在第二次世界大戰中德國失敗之後，在1945年的波茨坦會議上，波蘭的邊界因佔領整個地區的蘇聯的堅持而重組。在包括丹齊格（Danzig）在內的奧德尼斯線以東的領土被置於波蘭政府之下。波茨坦會議並未就戰前西波蘭的領土的未來（包括走廊）進行辯論。它自動成為1945年重生國家的一部分。

許多德國居民被處決，其他居民被驅逐到蘇聯佔領區，後來成為東德。

文學的走廊

HG Wells在1933年出版的事物形狀上正確地預測，走廊將是未來第二次世界大戰的起點。他將戰爭描述為從1940年1月開始，並將涉及對平民的大規模空中轟炸，但這將導致波蘭和德國之間的十年戰trench戰式僵化，最終導致了1950年代的全球社會崩潰。

也可以看看

類似的走廊

將一個國家與海洋或該國偏遠地區聯繫起來的其他土地走廊是：

• 捷克走廊（概念）
• 埃拉特走廊（以色列）
• 耶路撒冷走廊（以色列）
• Antofagasta或Atacama走廊（玻利維亞）
• 波斯走廊（伊朗1941- 1946年）
• 拉欽走廊（亞美尼亞/阿塞拜疆）
• 西里古里走廊（印度）
• 青少年比亞走廊（孟加拉國）
• Wakhan走廊（阿富汗，這條走廊不是為了鏈接而創建的，而是為單獨的區域）
• 波斯尼亞走廊
• Brčko走廊（ Srpska Republika ， Bosnia和Herzegovina ）
• Kaliningrad郵政蘇維埃工會鐵路和道路連接穿過立陶宛和白俄羅斯，從現已紮根的俄羅斯居民加里寧格勒（Kaliningrad）到適當的俄羅斯。
• Caprivi Strip （ Namibia ，將當時德國西南非洲與Zambezi河連接起來）