弗吉尼亞州丹維爾

弗吉尼亞州丹維爾
Worsham Street Overlook, Main & Ridge St. Intersection, Masonic Building (River City Towers), Martin Luther King Jr. Memorial Bridge, Municipal Building from Union Street, Repurposed Dan River Fabrics "Home" Sign.(Clockwise from the Top)
Worsham Street Oblook,Main&Ridge St. St.交叉路口,共濟會大樓(河城塔樓),Martin Luther King Jr. Jr. Memorial Bridge,來自Union Street的市政大樓,重新利用Dan River Fabrics“ Home”標誌。(從頂部順時針方向)
Flag of Danville, Virginia
Official seal of Danville, Virginia
Official logo of Danville, Virginia
暱稱:
河城
教堂市,
Danvegas,
D'Ville
座右銘:
重新構想
Danville is located in Virginia
Danville
丹維爾
丹維爾在弗吉尼亞州的位置
Danville is located in the United States
Danville
丹維爾
丹維爾(美國)
坐標:36°35′14'n 79°24′16'w / 36.58722°N 79.40444°W
國家美國
狀態弗吉尼亞
無(獨立城市
政府
• 類型理事會 - 經理
市長阿隆佐·瓊斯(Alonzo Jones)
副市長加里·米勒(Gary P. Miller)
理事會丹維爾市議會
區域
• 全部的43.70平方米(113.19 km 2
• 土地42.80平方米(110.84 km 2
• 水0.90平方米(2.34 km 2
海拔
531英尺(162 m)
人口
 (2020)
• 全部的42,590
• 密度970/sq mi(380/km 2
模糊不清丹維利安
時區UTC -5EST
•夏季( DSTUTC -4EDT
郵遞區號
24540-24541, 24543
區號434
FIPS代碼51-21344
GNIS功能ID1492837
網站www.danville-va.gov

丹維爾(Danville)是美國弗吉尼亞州聯邦的獨立城市。這座城市位於弗吉尼亞州南部地區和丹河的秋天線。它是煙草生產的中心,由於其在里士滿和丹維爾鐵路上的戰略地位,在美國內戰期間是同盟活動的領域。 1865年4月,在當年晚些時候投降之前,它短暫地成為了同盟國的最後一首首都。

丹維爾(Danville)是弗吉尼亞州微區統計區域丹維爾(Danville)的主要城市。出於統計目的,經濟分析局將丹維爾市與周圍的匹茲爾瓦尼亞縣結合在一起。截至2020年的人口普查,人口為42,590。它由南卡羅來納州北卡羅來納州的匹茲爾瓦尼亞縣和南卡羅來納州的卡斯韋爾縣圍起來。它主辦了阿巴拉契亞聯盟丹維爾奧特伯特棒球俱樂部。

丹維爾在重建時代有非洲裔美國人的多數席位,並在丹維爾大屠殺和民主黨在當地和全州範圍內重新控制了控制之後,就有非裔美國人的政治代表。該地區再次遇到了民權時代的暴力行為。

歷史

18世紀

丹維爾市中心的丹河

自史前時代以來,許多美國原住民部落一直生活在皮埃蒙特地區的這一地區。在殖民時期,該地區居住在Siouan語言中。

1728年,英國殖民者威廉·伯德(William Byrd)領導了一場探險隊,以確定弗吉尼亞州和北卡羅來納州之間的真正邊界。那個夏天,聚會從現在的丹維爾紮營。伯德(Byrd)如此之美,以至於他預言了附近的未來定居點,人們將“以舒適和內心的態度生活”。他將河流命名為“”,因為伯德覺得自己從丹到貝爾什巴徘徊。

美國革命戰爭之後,第一個定居點於1792年從伯德的露營地下游發展,沿著河沿岸的位置足夠淺,以允許鍛造。它以第一個定居者的身份命名為“ Wynne's Falls”。該村莊是從開創性的革命戰爭退伍軍人的會議中發展出來的,他們每年聚集在這裡釣魚和談論舊時代。

1793年,州大會授權在Wynne's Falls建造煙草倉庫。這標誌著該鎮的開始是弗吉尼亞州最大的Brightleaf煙草市場“世界上最好的煙市場”。該村莊通過1793年11月23日的一項法案更名為“丹維爾”。該鎮的憲章於1830年2月17日起草,但在發行時,人口已超過了預先安排的邊界。這需要一份新的憲章,該憲章於1833年發行。那一年,詹姆斯·蘭尼爾(James Lanier)當選為第一位市長,由“十二個人和能力男人”的理事會協助。到19世紀中葉,播種機和企業家威廉·T·薩特林(William T. Sutherlin )是第一個運行水力來運行煙草出版社的人。他成為該地區的主要工業家。

19世紀

丹維爾(Danville)是煙草企業家威廉·T·薩特林(William T. Sutherlin)的所在地。這座城市有時被稱為“邦聯的最後國會大廈”
丹維爾西部的丹的山地莊園
1903年的舊97
丹河上廢棄的丹河磨坊

幾條鐵路到達了丹維爾,包括里士滿和丹維爾鐵路(1856年完工),以及大西洋和丹維爾鐵路(1890年完成)。這些使丹維爾的製造和農產品的出口。戰爭後,工業的主要增長是在19世紀後期。南部鐵路是里士滿和丹維爾的繼任者,於1899年在丹維爾建造了一個宏偉的旅客,該旅客仍被Amtrak使用,並且是弗吉尼亞博物館的衛星設施。

內戰爆發時,丹維爾人口約5,000人。在這四年的戰爭中,該鎮變成了同盟活動的戰略中心。當地的種植者和工業家威廉·T·薩特林(William T. Sutherlin)被任命為倉庫的軍需官,鐵路中心對於供應同盟軍至關重要,並為同盟國受傷建立了醫院車站。砲台,胸罩,堡壘和步槍坑網絡為城鎮提供了辯護。

建立了一個監獄營地,轉換了六個煙草倉庫,其中包括薩瑟林(Sutherlin)擁有的一個監獄,以用作監獄。一次,他們持有5,000多名被捕的美國士兵。營養不良痢疾,以及1864年的天花流行病,導致其中1,314名這些囚犯死亡。他們的遺體已被埋葬在丹維爾國家公墓

里士滿和丹維爾鐵路是通往彼得斯堡的主要供應路線,李的北部弗吉尼亞州持有防守線以保護里士滿。丹維爾供應列車一直持續到斯托曼將軍的工會騎兵部隊撕毀了路線。這首歌在歌曲“他們把舊迪克西的夜晚”中永生化。

1865年,丹維爾(Danville)接待了同盟國政府。同盟總統杰斐遜·戴維斯(Jefferson Davis)從1865年4月3日至10日住在威廉·T·薩瑟林( William T. Sutherlin)的豪宅中,房屋被稱為最後一個“聯邦議會大廈”。在這裡,他寫了並發表了他的最後一次總統宣布。最後一次內閣會議在丹維爾的本尼迪克特大廈(自被摧毀以來)舉行。戴維斯(Davis)和他的內閣成員得知李在Appomattox的投降時離開了這座城市,並搬到了北卡羅來納州的格林斯伯勒(Greensboro) ,向南行駛。他們離開的那天,州長威廉·史密斯(William Smith)林奇堡(Lynchburg)到達,在這裡建立了他的總部。

1882年,混血兒讀者黨獲得了對市議會的控制,儘管該議會仍然由白人成員主導,但一些白人居民在一些白人居民中引起了怨恨甚至警報。該市擁有多數非裔美國人人口。自1879年以來,讀書黨就一直在州一級上台。暴力事件於1883年11月3日爆發,即選舉前幾天,當時一場種族動機的街頭戰斗轉向一大群人聚集在一起。五名男子被殺,其中四個人是黑色的。一個當地的丹維爾委員會在11月3日發現非洲裔美國人因暴力事件而過錯,但美國參議院的一項調查決定應歸咎於白人居民。任何一個詢問都沒有起訴。

在19世紀末,持續到20世紀初,除紡織廠外,煙草加工是該市企業主的主要財富來源。富裕的種植者和所有者建造了精美的房屋,其中一些已保存。

鑑於河上的瀑布,該地區是基於水力的工業發展的主要水平。 1882年7月22日,丹維爾的六個居民(托馬斯·本頓·菲茨杰拉德,HW Cole博士,本傑明·杰斐遜博士和三個兄弟:羅伯特·A,約翰·H·和詹姆斯·E ·斯科菲爾德)創立了河濱棉花廠整個南部生產的棉花。在菲茨杰拉德(Fitzgerald)擔任總裁的領導期間,河濱棉花廠和丹維爾(Danville)本身都大大增加了。當時,它在全國范圍內被稱為Dan River Inc. ,這是世界上最大的單單元紡織廠

隨著工業小鎮的發展,它吸引了許多單身工人,以及相關的賭博,飲酒和賣淫場所。到20世紀初,這座城市通過了針對賭博的法律,但在私人的小地方繼續進行。 1882年9月9日,丹維爾市長約翰·約翰斯頓(John H. Hatcher要求對Johnston關於未算出的罰款的聲明道歉。約翰斯頓被控謀殺,但他在審判中被無罪釋放。南部的“榮譽文化”仍然很強大,陪審員顯然認為殺戮是合理的。

南部鐵路在19世紀後期建造了通往城市的鐵路線,並在這裡設有設施,這為經濟不斷增長做出了貢獻。 1899年,該公司完成了由其著名建築師弗蘭克·皮爾斯·米爾伯恩(Frank Pierce Milburn)設計的大客機。多年來,鐵路上的乘客交通越來越大。它還經營貨運火車。

20世紀

丹維爾大屠殺

1903年9月27日,丹維爾發生了一場嚴重的火車殘骸。“老97”,南部鐵路的Crack Express Mail Train正在落後。它的工程師“給了她完整的油門”,但是火車的速度使它在穿越丹河山谷的高棧橋上跳躍。發動機和五輛汽車撞到下面的山溝中,殺死了9輛,炸傷7人。機車及其工程師Joseph A.(“ Steve”)Broadey在歌曲中被紀念。火車墜機現場的歷史標記位於美國58號蝗蟲巷和北大街之間。舊97的殘骸壁畫已在丹維爾市中心的一棟大樓上繪製,以紀念這一事件。

之後,民主黨人迫使非裔美國人退出任職,並壓制了投票權。 1883年11月,民主黨人以多數席位重新控制了州立法機關,並推出了讀書黨。

白人民主立法者將丹維爾事件解釋為將黑人脫離政治的更多理由。 1902年,州立法機關通過了一項新的憲法,該憲法提高了選民註冊的障礙,有效地使大多數黑人和許多貧窮的白人脫穎而出,他們曾是讀書黨的一部分。他們將他們排除在政治體系之外,導致他們的代表性不足,其隔離設施不足。

1904年7月15日,丹維爾警察通過在人群上方發射警告,成功打破了私刑派對。約有75名白人聚集在監獄中,佔領羅伊·海豹(Roy Seals),這是一名非洲裔美國人,被捕是一名嫌疑人,謀殺了一名白人鐵路工人。警察拯救了海豹,該市迅速起訴了一些私刑暴民。幾名男子被定罪,罰款併入獄30天。發現殺手是另一個被起訴的白人。

1911年3月2日,丹維爾警察局長雷·莫里斯(Re Morris)當選為三年,並競選第四任期,被捕為被定罪的兇手。他承認自己確實是佐治亞州哈里斯縣的埃德加·斯特里布林(Edgar Stribling)。他已經逃跑了十三年。

1917年10月13日,沃爾特·克拉克(Walter Clark)被私刑。他是一個非洲裔美國人,在拒絕殺害他的普通法妻子的情況下拒絕逮捕一名警察。克拉克(Clark)拒絕了警察兩個小時,但一個暴民聚集起來,著火了。他離開房子時被槍殺多次並殺害。他是丹維爾的最後一次私刑。

弗吉尼亞州民權運動的行動主義加劇發生在1963年夏維爾。自20世紀初以來,大多數黑人被州憲法排除在投票之外,該憲法造成了對選民註冊的障礙。在重建時代,白人民主黨人重新控制了州立法機關後,施加了法律隔離,吉姆·烏鴉法律保持了白人至上。 5月31日,黑人社區的代表組織為丹維爾基督教進步協會(DCPA),要求終止城市的隔離和工作歧視。他們宣布抵制白人商人,他們拒絕僱用黑人,並以抗議條件為抗議市政廳。

大多數遊行者都是高中生。警察和城市工人配備了俱樂部,擊敗了年輕的抗議者,並用消防軟管噴灑了他們。大約有40名抗議者需要醫療護理,但遊行和其他抗議活動持續了數週。南方基督教領導會議(SCLC)領導人小馬丁·路德·金(Martin Luther King Jr.他說這是他在南部看到的最糟糕的情況。 1963年6月10日的一次抗議日期,後來被稱為“血腥星期一”。

學生非暴力協調委員會(SNCC)將組織者派往丹維爾,以支持當地運動。他們幫助領導抗議活動,包括在霍華德·約翰遜酒店(Howard Johnson Hotel)和李公路(Lee Highway)的餐廳舉行的示威活動。該酒店以將當地與黑人區分為客戶而聞名,並將其排除在外。一個特別的大陪審團起訴13, SCLC和SNCC活動家違反了“ John Brown”法律。這項法律於1830年通過奴隸起義,使其成為“……煽動有色人種的暴力行為或對白人的戰爭”的重罪。它於1860年被稱為“約翰·布朗”法律,因為它被用來定罪和吊死約翰·布朗(John Brown)在1859年對哈珀斯·渡輪(Harpers Ferry)的突襲後。

丹河沿著丹·丹尼爾公園(Dan Daniel Park)附近的河濱步道。

到8月底,已有600多名抗議者因煽動暴力,蔑視,侵入,行為不檢,毆打,無許可和抵抗逮捕而被捕。由於這些指控有大量逮捕,因此監獄通常人滿為患,抗議者被安置在附近其他司法管轄區的拘留所中。當時的示威活動未能在丹維爾實現種族隔離。城鎮設施一直隔離,直到1964年《民權法》通過後。在聯邦政府根據1965年的《投票權法》執行其憲法權利之後,非裔美國居民大多無法註冊和投票。

自20世紀後期以來,紡織工業已轉移到近海,便宜的勞動力市場。 Dan River Mill已關閉,其許多建築物已被拆除,磚塊出售了其他用途。 Dan Mill Complex的“白色磨坊”被認為是歷史和建築意義的,在21世紀初期作為公寓大樓進行了翻新。

在20世紀後期,煙草,紡織品和鐵路行業的重組都產生了不利影響,導致丹維爾的許多工作失業。乘客交通的下降導致丹維爾火車站廢棄。它於1995年被列入國家歷史名勝名冊,並通過公共和私人資金的結合進行了翻新。今天,該車站的一部分專門介紹了弗吉尼亞州科學博物館的第一個衛星設施。與露天劇場,社區會議和娛樂設施以及丹維爾農貿市場的公園開發了相關的空間。該市使用ISTEA資金與弗吉尼亞州交通運輸部聯合,並與Amtrak,Pepsi-Cola和其他私人資源合作。車站翻新工程於1996年完成。該項目促使對其他倉庫物業進行投資,“已重新開發為辦公室,商業空間,公寓,閣樓和餐廳。大約400萬美元的聯邦贈款發起了重建並蒙受了額外資金的利用來自公共和私人來源。”

21世紀

城市和地區繼續努力為經濟發展新基礎。這些損失使得很難保留該市許多建築和歷史上重要的財產,其歷史可以追溯到其繁榮時代。 2007年,保存弗吉尼亞州總統威廉·B·凱卡姆(William B.在弗吉尼亞。它正在努力保護和重建河道,作為社區中心並刺激傳統旅遊業。 2020年,紐約市批准了一場全民公決,在舊磨坊現場開設一個賭場,該廠商計劃於2024年開放。

地理

丹維爾(Danville)位於弗吉尼亞州南部邊界,林奇堡以南70英里(110公里)和北卡羅來納州格林斯伯勒(Greensboro)東北45英里(72公里),經美國29號公路美國58號公路將東78英里(126公里)帶到南山和西30英里(48公里)到達馬丁斯維爾

根據美國人口普查局的數據,該市的總面積為43.9平方英里(113.7 km 2 ),其中43.1平方英里(111.6 km 2 )是土地,1.0平方英里(2.6 km 2 )(2.3%)是水。

氣候

丹維爾(Danville 具有潮濕的亞熱帶氣候KöppenCFA )。冬天的夜晚通常平均低於冰點,在那個季節,空氣霜很豐富。在夏季,它受到強烈的陽光和對流空氣質量的影響,可提供炎熱的溫度和頻繁的雷暴。

弗吉尼亞州丹維爾地區機場的氣候數據(1991–2020正常,極端1916年 - 至今)
2月3月4月可能六月七月八月九月十月十一月十二月
記錄高°F(°C)80
(27)
85
(29)
91
(33)
95
(35)
101
(38)
105
(41)
105
(41)
107
(42)
105
(41)
100
(38)
86
(30)
81
(27)
107
(42)
平均每日最大°F(°C)48.9
(9.4)
52.7
(11.5)
61.1
(16.2)
71.1
(21.7)
78.0
(25.6)
85.2
(29.6)
88.8
(31.6)
87.2
(30.7)
80.9
(27.2)
71.3
(21.8)
60.7
(15.9)
51.7
(10.9)
69.8
(21.0)
每日平均°F(°C)38.5
(3.6)
41.5
(5.3)
49.0
(9.4)
58.1
(14.5)
66.0
(18.9)
73.9
(23.3)
77.9
(25.5)
76.5
(24.7)
70.0
(21.1)
58.8
(14.9)
48.1
(8.9)
41.0
(5.0)
58.3
(14.6)
平均每日最小°F(°C)28.1
(−2.2)
30.2
(−1.0)
36.8
(2.7)
45.0
(7.2)
54.0
(12.2)
62.7
(17.1)
67.0
(19.4)
65.8
(18.8)
59.0
(15.0)
46.2
(7.9)
35.5
(1.9)
30.4
(−0.9)
46.7
(8.2)
記錄低°F(°C)−5
(−21)
2
(−17)
9
(−13)
20
(−7)
29
(−2)
40
(4)
50
(10)
46
(8)
35
(2)
22
(−6)
11
(−12)
−1
(−18)
−5
(−21)
平均降水英寸(mm)3.41
(87)
2.73
(69)
3.53
(90)
3.53
(90)
4.13
(105)
3.98
(101)
4.88
(124)
3.47
(88)
4.25
(108)
3.30
(84)
3.46
(88)
3.06
(78)
43.73
(1,111)
平均降雪英寸(CM)2.5
(6.4)
2.5
(6.4)
1.5
(3.8)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
1.1
(2.8)
7.6
(19)
平均降水天(≥0.01英寸)9.29.711.110.212.011.012.311.68.88.48.58.8121.6
平均下雪天(≥0.1英寸)2.11.20.70.00.00.00.00.00.00.00.00.43.5
資料來源: NOAA
歷史人口
人口普查流行音樂。筆記
18501,514
18703,463
18807,426114.4%
189010,30538.8%
190016,52060.3%
191019,02015.1%
192021,53913.2%
193022,2473.3%
194032,74947.2%
195035,0667.1%
196046,57732.8%
197046,391−0.4%
198045,642−1.6%
199053,05616.2%
200048,411−8.8%
201043,055−11.1%
202042,590−1.1%
美國十年中的人口普查
1790–1960 1900–1990
1990–2000 2010–2013 <

人口統計

2020年人口普查

弗吉尼亞州丹維爾 - 人口統計資料
NH =非西班牙裔
注意:美國人口普查將西班牙裔/拉丁裔視為種族類別。該表將拉丁裔排除在種族類別中,並將其分配給單獨的類別。西班牙裔/拉丁美洲人可能是任何種族。
種族 /種族POP 2010流行2020% 2010% 2020
單獨白色(NH)20,10716,88446.70%39.64%
黑人或非裔美國人(NH)20,72521,73348.14%51.03%
美洲原住民阿拉斯加本地人(NH)66880.15%0.21%
亞洲人(NH)3945030.92%1.18%
獨自太平洋島民(NH)1110.03%0.01%
單獨的其他種族(NH)331430.08%0.34%
混合種族/多種族(NH)4741,1641.10%2.73%
西班牙裔或拉丁裔(任何種族)1,2452,0742.89%4.87%
全部的43,05542,590100.00%100.00%

2010年人口普查

截至2010年的人口普查,丹維爾人口為43,055。這座城市的種族構成是白人非西班牙裔46.7%,非裔美國人為48.3%,西班牙裔2.9%,亞洲0.9%,美洲印第安人或阿拉斯加本地人0.2%,兩次或更多種族1.3%。

25.4%的人口從未結婚,有46.6%的結婚,5.4%分居。 11.6%的寡婦和11.0%的離婚。

經濟

企業

藝術和文化

河道

2019年河區的振興施法者街

在2008年經濟衰退之前,丹維爾市及其合作夥伴開始了一個重大項目,重點是振興歷史悠久的市區和煙草倉庫區,該地區現在創造了“河道”。隨著公共部門加入該運動,該項目繼續以新的勢頭。參見丹維爾河區

加蘭街和歷史街區

煙草倉庫歷史區
Pemberton&Penn Tobacco Co.大樓,建於1885 - 1890年,煙草倉庫歷史區

百萬富翁的行有許多成功的煙草種植者在19世紀末和20世紀初建造了許多房屋,他們在這種商品作物中獲得了財富。這些豪宅位於許多街道的地區,經常有自己的良好開發的美化環境。

賓夕法尼亞州底部的整個區域是在19世紀後期煙草繁榮期間開發為丹維爾第一個郊區的主要街道的綽號,已被指定為歷史悠久的地區。其他公認的歷史悠久的地區包括舊的西區,煙草倉庫丹維爾市中心,霍爾布魯克 - 羅斯街和北部

也位於該地區的是“薩瑟林豪宅”,現在用作丹維爾美術和歷史博物館。這座意大利豪宅是威廉·T·蘇特林少校的種植園,他是主要的煙草加工工業家,銀行家,政治家和同盟軍需官。 1865年4月,他向總統杰斐遜·戴維斯(Jefferson Davis)和內閣提供了豪宅,作為里士滿倒台後的最後一個“同盟國會大廈”的所在地。博物館及其地面在該地區佔據了一個街區。在19世紀後期,薩特林的周圍種植園被細分並開發,以創建周圍的住宅區。

舊的丹維爾酒店現在是老年人的護理設施。

教堂

大街聯合衛理公會教堂
Mechanicsville歷史區的高街浸信會教堂

丹維爾(Danville)被稱為“教堂之城”,因為它的每平方英里教堂比弗吉尼亞州的任何其他城市都多。

購物

丹維爾購物中心(Danville Mall) ,以前是皮埃蒙特(Piedmont)購物中心,於1984年開業。

政府

弗吉尼亞州丹維爾的美國總統選舉結果
共和黨人民主第三者
不。%不。%不。%
20207,42838.31%11,71060.40%2511.29%
20167,30338.56%11,05958.39%5783.05%
20127,76338.42%12,21860.47%2231.10%
20088,36140.02%12,35259.13%1770.85%
20049,39949.18%9,43649.37%2771.45%
20009,42751.49%8,22144.91%6593.60%
19969,25449.97%8,16844.11%1,0975.92%
19929,58448.75%8,13441.37%1,9439.88%
198812,22161.49%7,35337.00%3001.51%
198412,14166.85%5,84632.19%1740.96%
198010,66561.43%6,13835.35%5593.22%
197610,23559.46%6,42537.33%5523.21%
197212,46373.68%4,14824.52%3051.80%
19686,79640.27%4,49526.64%5,58333.09%
19647,90062.09%4,53935.67%2852.24%
19604,96663.72%2,61133.50%2172.78%
19564,56159.03%2,40931.18%7569.79%
19524,76558.49%3,32340.79%580.71%
19481,57928.98%2,33442.84%1,53528.18%
19441,23128.20%3,12171.48%140.32%
194078719.01%3,32480.27%300.72%
193654914.28%3,26684.94%300.78%
193274023.99%2,26473.41%802.59%
19282,36066.37%1,19633.63%00.00%
192447321.11%1,57770.37%1918.52%
192055122.25%1,88876.25%371.49%
191622915.32%1,15176.99%1157.69%
1912937.38%1,06684.60%1018.02%
190820617.33%96380.99%201.68%
190410110.32%83685.39%424.29%
190031015.71%1,57579.83%884.46%
18961,07837.53%1,70259.26%923.20%
189271036.30%1,23463.09%120.61%
188881243.08%1,07056.76%30.16%
188488847.11%99752.89%00.00%
188057543.43%74956.57%00.00%

市政

丹維爾(Danville)有一個理事會 - 經理政府,議會聘請城市經理來監督市政府,並確保市議會制定的條例和政策以有效的方式執行。市議會由來自代表居民的單個成員地區選出的九名成員。市議會從其成員中選擇市長副市長,以任期兩年。市議會有權“採用和執行立法和預算條例,政策以及規則和規定,以進行公眾的業務並提供保護公眾的一般健康,安全和福利的保護。”

運動的

丹維爾勇士隊(Danville Braves)從1993年到2020年是丹維爾(Danville)的小聯盟棒球隊。他們是亞特蘭大勇敢者隊( Atlanta Braves)的農場隊。勇敢者隊在美國退伍軍人領域進行了主場比賽。從2021賽季開始,與小聯盟棒球的收縮結合在一起,阿巴拉契亞聯盟被重組為大學夏季棒球聯賽,勇敢者在為崛起的大學新生和大二學生的改革聯盟中被Danville Otterbots所取代。

教育

小學和高中

伽利略磁鐵高中

私立學校

大學和大學

媒體

報紙

雜誌

  • 表明
  • 展示雜誌

收音機

  • WAKG (103.3 FM)
  • WBTM (102.5 FM)
  • WDVA (1250 AM)
  • WMPW (105.9 fm),以MOREFM為品牌
  • WWDN (104.5 FM)

電視

丹維爾由羅阿諾克/林奇堡電視市場的電視台服務。

  • WSET-TVABC ,位於Lynchburg的會員
  • WSLS-TVNBC ,位於羅阿諾克的會員
  • WDBJCBS ,位於羅阿諾克的會員
  • WFXR福克斯,位於羅阿諾克的會員
  • wwcw ,位於林奇堡的CW會員
  • WPXR-TV離子,位於Roanoke的會員
  • WMDV-LD ,由弗吉尼亞州馬丁斯維爾(Martinsville)擁有的獨立電視台

丹維爾(Danville)曾經是WDRL-TV 24的所在地,該電台是WB和United Paramount網絡關聯公司,然後從2007年更改所有權。電視

基礎設施

Danville Amtrak站,建於1899年

運輸

鐵路

Amtrak新月火車將丹維爾與紐約費城巴爾的摩華盛頓夏洛特亞特蘭大伯明翰新奧爾良的城市聯繫起來。 Amtrak車站南部鐵路建於1899年,位於克拉格黑德街677號。

高速公路

美國58號公路(Riverside DR/River ST)與Dan River的北岸與向東走 - 穿過Danville的主要商業區,而美國58旁路路線則通過Danville Expressway繞過該市的中心。美國29號公路北卡羅來納州/弗吉尼亞邊境的商務路線分開。該商務路線進入了丹維爾的心臟,經過西大街和紀念大道,並通過中央大道和派尼森林路出口;美國29個業務相對向北行駛。旁路(未來的785號州際公路)沿著丹維爾高速公路的東部段,並在弗吉尼亞州查塔姆附近的城市北部重新加入了商務路線。

將丹維爾與里士滿連接起來的美國360號公路,從東方與美國58號公路(南波士頓路)一起進入這座城市,沿著丹維爾高速公路交匯處的美國58號公路沿線繼續進行,並在北大街交叉路口終止市中心。

2013年,美國311號公路從北卡羅來納州擴展到終止於美國58號公路的丹維爾西部限制外。

北卡羅來納州86號公路將成為86號州際公路,一旦它越過州線進入丹維爾(Danville)作為南大街。它繼續向北到美國29號商業/中央大道的終點站。

第293號州際公路是在1998年創建的,目的是標記美國29號舊業務的路線,該業務已重新穿線向西方。 SR 293進入Danville的市區歷史區,當時是西大街,然後是大街,然後穿過Dan River ,與我們29歲的業務與North Main Street交往。

51號州際公路與我們58的業務相似,因為Westover從其西部終點站的美國58業務,丹維爾公司限製到其在丹河附近的美國58業務的東部終點站。

飛機場

丹維爾地區機場也為這座城市提供服務。

著名的人

在流行文化中

“這是一條從林奇堡到丹維爾的強大的艱難道路”是一首紀念1903年9月27日歌曲中的歌詞,該歌曲可以說是美國歷史上最著名的火車殘骸。里士滿和丹維爾鐵路(Danville Railroad)也被稱為“丹維爾火車”(The Danville Train)。

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